Да добавя - застопорихме клапата за външен/вътрешен въздух в отворено положение, защото висеше свободно, а като не е блокиран отворът откъм купето, то си върти все вътрешния въздух и това изпотява стъклата. liverpool235 - с теб разглобихме голяма част от таблото на тази кола и нищо не направихме, а проблемът бил в едном просто реле... Ама като нямахме компютър, да видим схемата в движение, така е...
Коментар