Впечатления и отзиви от Италфест 2014

[the_game]

Да, чух клаксона, но не успях да видя дали имаш стикер на стъклото. Поздрави колега.

Ние с теб в една сесия ли карахме ?

Да, доста добре се представи колега. Не очаквах, че 1.3 мултиджет ще върви така добре в стоково състояние с тези големи джанти :D Бай дъ уей колата ти е чудесна Поздрави !

Мерси. Иначе предавките все едно са му смятани по тая писта. От първия завой като включа на 3-та карам до началото на правата. Като на 2 места стига точно до момента в който трябва да превключа и вече трябва да спирам. Колко вдигаше на правата ? Аз 130 и почвах да спирам точно като мина през бабунката.

[d1am0nd]

Ето от мен малко снимков материал https://www.facebook.com/gonzolata/m...1545453&type=3

[xctr]

Феста наистина беше прекрасен. За жалост в 13:00 ми се наложи спешно да тръгна за София и нямаше как да остана до края Дано сме живи и здрави догодина да се съберем повече, и с по-добри коли. Че тази година за първи път на писта, с 1.6 браво само се изложих :D

Я стига глупости.. важното е да се кара!! И аз затова всеки път си разавалям ежедневната кола, че докато не стане другата сърце не ми дава да не участвам!! Аз не можах да обърна внимание почти на никого, поради техническите проблеми, които се появиха...

[krasio_79bs]

Ето от мен малко снимков материал https://www.facebook.com/gonzolata/m...1545453&type=3

Чудесни снимки!Тази ме развесели искрено

[d1am0nd]

Еми дедрата нямаше как да я пропусна просто :D

[Bravo_16v_103hp]

Да, чух клаксона, но не успях да видя дали имаш стикер на стъклото. Поздрави колега.

Ние с теб в една сесия ли карахме ?

Да, доста добре се представи колега. Не очаквах, че 1.3 мултиджет ще върви така добре в стоково състояние с тези големи джанти :D Бай дъ уей колата ти е чудесна Поздрави !

Мерси. Иначе предавките все едно са му смятани по тая писта. От първия завой като включа на 3-та карам до началото на правата. Като на 2 места стига точно до момента в който трябва да превключа и вече трябва да спирам. Колко вдигаше на правата ? Аз 130 и почвах да спирам точно като мина през бабунката.

На всяка една обиколка правех по 140, и последните 3 обиколки с алфата на Цвети се разминавахме на едно и също място на правата, а тя от другата страна в завоя, където бетона е по-нисък и се виждахме. Не знам защо толкова слабо време дадох. Явно в завоите бях слаб, гумите ми не бяха читави. Даже на единия завой влезнах с 90 и ме обърна обратно :D Няма значение, важното е, че си прекарах супер. Да сме живи и здрави, догодина пак... Поздрави !

[the_game]

Да, чух клаксона, но не успях да видя дали имаш стикер на стъклото. Поздрави колега.

Ние с теб в една сесия ли карахме ?

Да, доста добре се представи колега. Не очаквах, че 1.3 мултиджет ще върви така добре в стоково състояние с тези големи джанти :D Бай дъ уей колата ти е чудесна Поздрави !

Мерси. Иначе предавките все едно са му смятани по тая писта. От първия завой като включа на 3-та карам до началото на правата. Като на 2 места стига точно до момента в който трябва да превключа и вече трябва да спирам. Колко вдигаше на правата ? Аз 130 и почвах да спирам точно като мина през бабунката.

На всяка една обиколка правех по 140, и последните 3 обиколки с алфата на Цвети се разминавахме на едно и също място на правата, а тя от другата страна в завоя, където бетона е по-нисък и се виждахме. Не знам защо толкова слабо време дадох. Явно в завоите бях слаб, гумите ми не бяха читави. Даже на единия завой влезнах с 90 и ме обърна обратно :D Няма значение, важното е, че си прекарах супер. Да сме живи и здрави, догодина пак... Поздрави !

AAA искам пак Мога да си сваля времето още, правя грешки на няколко завоя.Мойто се държеше в завойте много добре, а и спирачките са му много добри (макар от зад с барабани)Като влезна с по-висока скорост като отпусна газта и задницата тръгва, но леко колкото да вземеш завоя с прав волан, Ако дам газ пък тръгва леко предницата . И по-бързо да влезнеш може да убиеш скороста в завоя като го заднесеш с 4-те гуми.Иначе завивах с волана малко повече от 1/4 като пробвах в момента в който гумите тръгват да пищят да навия волана още и веднага изпуска, даже на един завой навих нарочно почти докрай волана и направо си продължи напред.Ако гумите не са ти нископрофилни каквото и да правиш по завойте няма как да държат. (затова и мразя високи гуми)Пък и укачването ми е доста твърдо, като гледам по клипчета фиата се накланя по-малко от 145/146

[BRAVO_fenka]

Много ми хареса, може само да съжаляват тези които не дойдоха

[xctr]

След като се научат траекториите си трябват и гуми за добри времена. Без да има какво да те държи в завоя просто не става...

[BO]

Феста си беше на ниво, както винаги.Но като се заговорихте за Алфи, не мога да не отчета факта, че явно адреналина на Алфистите им дойде в повече.На връщане по магистралата, то не беше изпреварване, то не беше летене, то не бяха премигвания с фаровете на колите, които настигат, то не беше изпреварване през аварийната лента. Мъка, мъка...

[Събев]

Феста си беше на ниво, както винаги.Но като се заговорихте за Алфи, не мога да не отчета факта, че явно адреналина на Алфистите им дойде в повече.На връщане по магистралата, то не беше изпреварване, то не беше летене, то не бяха премигвания с фаровете на колите, които настигат, то не беше изпреварване през аварийната лента. Мъка, мъка...

За най-голямо съжаление може би си прав! Лошото е че почти всички сигурно на феста са зяпали и не са карали и на прибиране са се взели за състезатели! Иначе феста си беше супер! Догодина дано е пак там!

[popaay]

Да, чух клаксона, но не успях да видя дали имаш стикер на стъклото. Поздрави колега.

Ние с теб в една сесия ли карахме ?

Да, доста добре се представи колега. Не очаквах, че 1.3 мултиджет ще върви така добре в стоково състояние с тези големи джанти :D Бай дъ уей колата ти е чудесна Поздрави !

Мерси. Иначе предавките все едно са му смятани по тая писта. От първия завой като включа на 3-та карам до началото на правата. Като на 2 места стига точно до момента в който трябва да превключа и вече трябва да спирам. Колко вдигаше на правата ? Аз 130 и почвах да спирам точно като мина през бабунката.

На всяка една обиколка правех по 140, и последните 3 обиколки с алфата на Цвети се разминавахме на едно и също място на правата, а тя от другата страна в завоя, където бетона е по-нисък и се виждахме. Не знам защо толкова слабо време дадох. Явно в завоите бях слаб, гумите ми не бяха читави. Даже на единия завой влезнах с 90 и ме обърна обратно :D Няма значение, важното е, че си прекарах супер. Да сме живи и здрави, догодина пак... Поздрави !

AAA искам пак Мога да си сваля времето още, правя грешки на няколко завоя.Мойто се държеше в завойте много добре, а и спирачките са му много добри (макар от зад с барабани)Като влезна с по-висока скорост като отпусна газта и задницата тръгва, но леко колкото да вземеш завоя с прав волан, Ако дам газ пък тръгва леко предницата . И по-бързо да влезнеш може да убиеш скороста в завоя като го заднесеш с 4-те гуми.Иначе завивах с волана малко повече от 1/4 като пробвах в момента в който гумите тръгват да пищят да навия волана още и веднага изпуска, даже на един завой навих нарочно почти докрай волана и направо си продължи напред.Ако гумите не са ти нископрофилни каквото и да правиш по завойте няма как да държат. (затова и мразя високи гуми)Пък и укачването ми е доста твърдо, като гледам по клипчета фиата се накланя по-малко от 145/146

Ми на 28.09.2014 заповядай пак на трак дей

[ogi28b]

Да, чух клаксона, но не успях да видя дали имаш стикер на стъклото. Поздрави колега.

Ние с теб в една сесия ли карахме ?

Да, доста добре се представи колега. Не очаквах, че 1.3 мултиджет ще върви така добре в стоково състояние с тези големи джанти :D Бай дъ уей колата ти е чудесна Поздрави !

Мерси. Иначе предавките все едно са му смятани по тая писта. От първия завой като включа на 3-та карам до началото на правата. Като на 2 места стига точно до момента в който трябва да превключа и вече трябва да спирам. Колко вдигаше на правата ? Аз 130 и почвах да спирам точно като мина през бабунката.

На всяка една обиколка правех по 140, и последните 3 обиколки с алфата на Цвети се разминавахме на едно и също място на правата, а тя от другата страна в завоя, където бетона е по-нисък и се виждахме. Не знам защо толкова слабо време дадох. Явно в завоите бях слаб, гумите ми не бяха читави. Даже на единия завой влезнах с 90 и ме обърна обратно :D Няма значение, важното е, че си прекарах супер. Да сме живи и здрави, догодина пак... Поздрави !

AAA искам пак Мога да си сваля времето още, правя грешки на няколко завоя.Мойто се държеше в завойте много добре, а и спирачките са му много добри (макар от зад с барабани)Като влезна с по-висока скорост като отпусна газта и задницата тръгва, но леко колкото да вземеш завоя с прав волан, Ако дам газ пък тръгва леко предницата . И по-бързо да влезнеш може да убиеш скороста в завоя като го заднесеш с 4-те гуми.Иначе завивах с волана малко повече от 1/4 като пробвах в момента в който гумите тръгват да пищят да навия волана още и веднага изпуска, даже на един завой навих нарочно почти докрай волана и направо си продължи напред.Ако гумите не са ти нископрофилни каквото и да правиш по завойте няма как да държат. (затова и мразя високи гуми)Пък и укачването ми е доста твърдо, като гледам по клипчета фиата се накланя по-малко от 145/146

Ми на 28.09.2014 заповядай пак на трак дей

Тогава ли е?

[popaay]

Ми на 28.09.2014 заповядай пак на трак дей

Тогава ли е?

Така е постнато във ФБ, а и на календара на пистата е дадена датата http://www.dracon.bg/latest/index.ph...&id=3&Itemid=3

[xctr]

Това е свободно! Предполагам Оги пита дали тогава е Italian trackday-a.