Една истинска БГ ретро машина

[veskobravo]

Поздравления за труда и ентусиазма,който си положил.Лошото е,че повечето останали в движение са без документи и не могат да се карат законно.Първото ми моторче,което имах беше точно Балканче донесено от мен в два огромни сака по автобуса до селото ми.Знаех му кътните зъбки,но го продадох и защо,да ме пита човек.Сега стои едно Симсонче на доста годинки,което малко постегнах преди години.

Аз също имах много оферти от купувачи за новите капли с гуми.Моето мнение е че такова нещо (ако е запазено) просто няма цена и не се продава.П.С Добре изглежда моточето.Поздравления!

[Esper]

Адмирации за труда колега!Изглежда невероятно добре, направо кукла.Освен, че е немислимо да се разделиш с него, предполагам не възнамеряваш да го караш активно?Готино е, че намирате време и средства да върнете историята назад.Всъщност тук не става въпрос толкова за средства, колкото за ентусиазъм и време.Поздравления още веднъж и много да му се радваш!

[nelegalniq]

Еее не, няма как просто да има такава тема и да не се включа. Моето не е реставрирано, но си го поддържах до последно, докато не спрях да го карам. Ето и две снимки от миналата година : Части у дома за реставрация имам, но нямам време и излишни средства. А и не ми се дава на вторични, все пак си е българска машина .

[коцев]

И аз имах такова моторче от последните серии с крачни скорости. Голямо чакане падна и накрая с връзки от завода го взех. Пък и нали тук в Ловеч ги правеха. Чудесна машинка беше , а ако нашите държавници имаха и малко повече акъл то трябваше да не съсипват завода, а да ги усъвършенстват малко повечко и пазара ще ги гълта като топъл хляб.

[siluro]

Поздравления колега, добре си го направил!

[veskobravo]

Благодаря отново за хубавите думи!Не знам какво имаш предвид като казваш да го карам "активно" ,но си го карам достаама на село поради полицейски причини Колкото до средствата не е кой знае колко като сума,но най важното както казваш е времето и мерака.А имаш ли ги налични май парите за без значение.И аз много съжалявам,че вече не се произвеждат защото се вижда че имат потенциял,а и пазар също ще има.Но това е друга тема (както всичко у нас- нещо което има бъдеще се съсипва)Радвам се да видя,че тук има и други с такива ретро машини!Добре изглежда Балканчето колега!

[Esper]

Ами под активно визирам да го използваш ежедневно за придвижване така, както правя аз.Е не точно с балканче ама все тая.По-добре без номер, въпреки, че трябва да се замислиш за намирането на един от онези, мъничките елипсовидни номера, дето се туряха едно време.Просто за да бъде завършен вида му.

[S_BANKOV]

Поздравления за труда и ентусиазма

[Румен_Хинчев]

Една истинска БГ ретро машина

Втори път : Вескобраво - браво !!!!Хвала на ентусиасти като теб и колегата със Симсончето...

[Tornado]

Въпрос - Смени ли горивния жигльор на карбуратора?С течение на времето иглата го износва и разхода се повишава.С нов такъв двигателя мърка и ускорява много яко.Без поправки и тунинг съм се дърпал със Симсон в моя полза.

[коцев]

Намерих из архива си от снимки тая направена през 1971г когато сина ми беше на 2 годинки.Просто си бяха много готини мотопеди тогава. За 290лв си го купих.

[Joro]

.... Чудесна машинка беше , а ако нашите държавници имаха и малко повече акъл то трябваше да не съсипват завода, а да ги усъвършенстват малко повечко и пазара ще ги гълта като топъл хляб.

Да, и кой щеше да купува на братушките кютуците? То не стига че германците и чехите правеха по хубави мотори от тях, ами и ние... Понеже се натискахме да станем 16 република и не им противоречахме много. Поради същата причина е спряно и производството на това:

[коцев]

Колкото до мотопедите Балканчето нямаше конкурентни Руски мотопеди. Просто ние сами си ги спряхме от производство както и много други неща .

[Joro]

Е то имаше и 150 кубикови балкани. (или 125, не съм съвсем сигурен точно)

[коцев]

250 кубика бяха големите мотоциклети.. Към края на производството на мотопеди пуснаха една малка серия от 75 кубика .Ето и линк и гледай ,гледай . :D Нещо не можах да дам линк ,но напиши в търсачката Балкан 250 и се любувай на техника.