Здравейте, маниаци 
2007-ма си взех едно Браво 1,6/16V , сложих му газова и за 4 години му врътнах 140хил. км. После смених колата, а тази започна да е кара моето моменце и така до ден днешен. Приятелката ми напоследък не го кара ( нещо не му се радва вече ) и мислим лятото да вземем нещо по-новичко и да е дизел та затова се чудя какво да правя с това Браво. 1. Да го продавам по обява мисля че няма смисъл, защото автомобили има с лопата да ги ринеш , тези специално са с цени 1000-1500 лева. Проблема в случая е че по колата има забележки ( момата е чукна тук-там лекичко :D ) и такива пари няма начин, а от друга страна никои няма вече на днешно време да вземе кола за 800 примерно и да се занимава да и прави фейса. 2. Да го дам цял за вторични суровини.... Този вариант нещо ми е неприемлив, защото ми дават 300-350 лева за кола, която все пак си е напълно в движение с газова. Карах го последно преди 4 дни. Беше стоял пред квартирата в Благоевград 3 месеца без да е пален. Закачих му само друг зареден акомулатор и от второто въртене запали на газ при температура около нулата ( на бенц не работи ).3. Да го разглобя. Този вариант като че ли засега е най-добрия. За 2-3 дни работа на двора мисля че ще успея да го разфазовам целия на части. Дреболиите, които могат да се продадат ги отделям ( фарове, стопове, стъкла и много други дреболиики ), а останалото се дава за вторични, като преди това се разделя. Разделянето е важен момент, защото давайки цяла кола на скрап те ви я таксуват като желязо. Реално обаче в автомобила има много алуминий и за около 60-80 лева мед. Та си мисля че при едно такова разглабяне ще могат да и се вземат най-добрите стотинки и то най бързо, защото продажба на автомобил в движение по обява не е работа за 1-2 дни. Вие какво мислите ....?!
2007-ма си взех едно Браво 1,6/16V , сложих му газова и за 4 години му врътнах 140хил. км. После смених колата, а тази започна да е кара моето моменце и така до ден днешен. Приятелката ми напоследък не го кара ( нещо не му се радва вече ) и мислим лятото да вземем нещо по-новичко и да е дизел та затова се чудя какво да правя с това Браво. 1. Да го продавам по обява мисля че няма смисъл, защото автомобили има с лопата да ги ринеш , тези специално са с цени 1000-1500 лева. Проблема в случая е че по колата има забележки ( момата е чукна тук-там лекичко :D ) и такива пари няма начин, а от друга страна никои няма вече на днешно време да вземе кола за 800 примерно и да се занимава да и прави фейса. 2. Да го дам цял за вторични суровини.... Този вариант нещо ми е неприемлив, защото ми дават 300-350 лева за кола, която все пак си е напълно в движение с газова. Карах го последно преди 4 дни. Беше стоял пред квартирата в Благоевград 3 месеца без да е пален. Закачих му само друг зареден акомулатор и от второто въртене запали на газ при температура около нулата ( на бенц не работи ).3. Да го разглобя. Този вариант като че ли засега е най-добрия. За 2-3 дни работа на двора мисля че ще успея да го разфазовам целия на части. Дреболиите, които могат да се продадат ги отделям ( фарове, стопове, стъкла и много други дреболиики ), а останалото се дава за вторични, като преди това се разделя. Разделянето е важен момент, защото давайки цяла кола на скрап те ви я таксуват като желязо. Реално обаче в автомобила има много алуминий и за около 60-80 лева мед. Та си мисля че при едно такова разглабяне ще могат да и се вземат най-добрите стотинки и то най бързо, защото продажба на автомобил в движение по обява не е работа за 1-2 дни. Вие какво мислите ....?!
Коментар