Още една моя тема за избор на автомобил

[Valentin_V]

Ела пробвай купето ми и едва ли ще вземеш гоулфа. Няма да намериш в подобно състояние друго.

[Emo91]

Купето си е екзотика, винаги обръщам очи след Фиат Купе по улицата, ако ще и най-строшеното да е.Специално за голфа ми харесва на този мотор въртящия момента 1750..нема такъв..

[nasty]

Ми накратко купуваш с ума не със сърцето.Днес се повозих до мол-а на парадайза с една бяла алфа жулиета с детелинка и едно черно мазерати гт...Въздишки въздишки и не забелязвах другите коли какви са :Д

[Emo91]

Със сърцето ще купувам като потръгне бизнеса (А ДАНО!). Ако трябва да купувам със сърцето ми трябва една така хубава сумичка.

[M5kov]

Специално за голфа ми харесва на този мотор въртящия момента 1750..нема такъв..

Емо, нали знаеш, че 1750 са оборотите, не нютоните

[Emo91]

Като гледам на другите бензинки почва от 4к нагоре че на някой отива на 6 :Dкратка справка: Голф 4 18Т - Въртящ момент 210/1750 НмАЛфа 147 ТС 2.0 - Въртящ момент 181/3800 НмФиат Стило 1.6 - Въртящ момент 145/4000 НмЛюбимото ми Пунто ХГТ - Въртящ момент 164/4300 НмЗа дизела мога също да компа. Сложих на колите, които се споменаха в темата.

[sugarboy]

Като гледам на другите бензинки почва от 4к нагоре че на някой отива на 6 :Dкратка справка: Голф 4 18Т - Въртящ момент 210/1750 НмАЛфа 147 ТС 2.0 - Въртящ момент 181/3800 НмФиат Стило 1.6 - Въртящ момент 145/4000 НмЛюбимото ми Пунто ХГТ - Въртящ момент 164/4300 НмЗа дизела мога също да компа. Сложих на колите, които се споменаха в темата.

210 Нм при 1750 об/мин, 181 Нм при 3800 об/мин и т. н...

[style34]

Като гледам на другите бензинки почва от 4к нагоре че на някой отива на 6 :Dкратка справка: Голф 4 18Т - Въртящ момент 210/1750 НмАЛфа 147 ТС 2.0 - Въртящ момент 181/3800 НмФиат Стило 1.6 - Въртящ момент 145/4000 НмЛюбимото ми Пунто ХГТ - Въртящ момент 164/4300 НмЗа дизела мога също да компа. Сложих на колите, които се споменаха в темата.

Е то голямо сравнение турбо мотор с атмосферни...406 HDi 110 - 250/1750Stilo JTD 115 - 255/2000

[Emo91]

Сръвнявам с модели които говорихме, стига с този дизел мооля ви

[style34]

Няма, няма. Вземи си турбо Голфа с газовото, мини 1000 км градско със средно настъпване и после да се похвалиш с разход 12/100.

[Emo91]

И 15 да е пак ще е струва колкото 7,5 нафта, а тва ЖТД 140 дето по-горе се споменава едва ли ще се похвали с по-нисък разход

[style34]

Най-евтино е с газ, така е. Вече въпрос на предпочитания, ти не искаш дизел, аз за кола с газ не искам и да чуя. Мисли го и си решавай ти, ти ще си я караш и поддържаш.

[Painfall]

И 15 да е пак ще е струва колкото 7,5 нафта, а тва ЖТД 140 дето по-горе се споменава едва ли ще се похвали с по-нисък разход

Не е правилно да се раздели точно на две. Първо, газта не е 2 пъти по-евтина от нафтата. Второ, при кола с газ, обслужваш 2 горивни системи, които си носят своето обслужване. Трето, и да е на газ - пак харчи бензин и то не малко...харчи бензин, точно когато не е загряла и разходът е по-висок. На всеки 100км си харчи и няколко лева бензин, които като се добавят не излиза точно на половина да се дели. Да речем 15 газ отговаря на 8,5-9 нафта примерно.Ето например моята - 9газ градско зимата+ около още 1л бензин на 100км излиза 15лв на 100км. Като се раздели на 2,60 колкото е литър нафта излиза 5,8/100 дизел все едно

[Emo91]

За ГоУфо :D още не е решено. Моя познат ще ходи на ски в Швейцария от 5-ти януари и ще ми остави неговия за 10-тина дни. Смятам да го покарам за да видя как стоят нещата. Мой много близък приятел като чу за голф и се отрече от мен. Започна да ми оферира разни Лагуни, Пежа и тем подобни и вече ми е пълна какафония в главата п.п. Колега колата ми в момента е на газ. Винаги я паля на бенз и 1 фас време на 1 място ие готова за прехвърляне на газ. (подчертавам че не пуша но си ръчкам нещо 5 мин докато позагрее) и от пролетта не съм сипвал бензин в колата , а резервоара го напълни от празно положение с 35 литра бензин в момента е на 1/4 пълен. Като колата се пали всеки ден на бенз. Вярно че е 1.1 но на едно място ме съмнява да ми гълта по 3 кинта на 100км. Това ми е пробега за 2-3 дни максимум. Естествено и че газта не може точно да се обърне в дизел, както и обратното. Колкото по поддръжката на 2 системи, че какво толкова да и поддържам на бензиновата или на газовата ? А ако говорим за поддържане на системи, нали не забравяме че дизела е по-скъп за поддръжка. Имам чувството че каквото и да искам да взема ако не е дизел, колегите няма да се съгласят с мен и да кажат евала браво. Защо не искам да карам на дизел ли? Една кратка история, чичо ми е механик, лятото му докарват едно БМВ 5-ца, с проблем неще да пали и оп какво да видим, освен че нафтовата помпа е клеясала от някаква съмнителна гняс, от самото дъно на резервоара може да се греба с кофичка и гребло нещо като фин пясък. Човека беше в шок и ужас, колата си я беше внесъл сам преди 5-6 години от Германия и винаги си е сипвал гориво от ОМВ и Лукойл не разни съмнителни червени нафти. Та така този ремонт му струваше, нова нафтова помпа, махане на резервоар и промиване, което за да се махен резервоара се маха цялото задно окачване, защото е под задния мост и няколко дни работа. А както се сещаме. задно окачване и БМВ кофти тръпка. Сумата не беше приятна. Затова не искам да карам на нафта. Имам и история за газта. Разказа ми я един газаджия не съм свидете. Някъв пич си зарежда на Лукойл на връщане от морето и след 10тина км колата започва да се дави и неще да работи. Едвам се прибира на бензин и в София какво да установят, газовата бутилка, пълна с вода. Оказва се според газаджията, че на Лукойла резервоара за газта е под земята и явно през ламарината или от каквото е изработен резервоара е влязла вода и се е напълнил с вода, след което тази вода са му я ръгнали директно в бутилката. Тази история не знам дали е вярна, защото не съм свидетел.

[GaTio2]

Гори смесено 12-14 газ със средно даване на газ

Абе пичове, само аз ли видях това за голфа смесено 12-14. Какво ще рече това, градско - 16+?