Сложихте ли зимните гуми?

[white_shark]

В Диана-та онлайн цените са с 25%.На място с карта пак е -25%,така че гледайки сайта това си е реалната цена на която човек може да си купи в магазина А аз съм на мнение,че новата гума си е нова била тя Тигър,Корморан или някаква друга измислена марка.Мен предразсъдъците отдавна са ме напуснали и експериментирам немалко с разни "измислени" марки за части и консумативи и да ви кажа честно има доста евтини неща,които не отстъпват по-качество на скъпите си аналози В тоя ред на мисли едно време първата си кола (М-ч 2140) я карах с 2 зимни Траял Т200 отпред и 2 зимни отзад без марка на тях - имаха само надписи с големи букви STEEL BELTED,без дот,без държава производител без скоростен индекс...Първите ги купих чисто нови и ги бях сложил отпред,а вторите ги намерих в гаража незнайно на колко години и съответно сложих отзад.Като всеки надъхан младеж съм чакал да падне снега да обикалям къде ли не в най-големите поледици и наизчистени снегове и преспи из села,паланки,балкани и никога не съм закъсвал с тия измислени гуми на кола със задно дето повечето "шофьори" ги анатемосват зимата,че нямат каране.Така,че недейте отписва по-евтините варианти с лека ръка По темата - Фичо го преобух онази вечер със зимните.Малко е топло по морето още,но реших да си спестя мръзненето на улицата както минали години

[chaveto]

Не е само това дали държи добре една гума, има още неща. Мога да ти направя снимка на евтина гума която е износена само на определени места и това е защото тези места надстърчат. Тези от магазина веднага казаха амортисьори, беше им представен документ който доказва, че всичко по автомобила е ново и изрядно на 100% Тогава попитаха къде се кара и веднага казаха, че от пътя е проблема, просто е неравен и затова се е износила така гумата

[Humppa]

Не е само това дали държи добре една гума, има още неща. Мога да ти направя снимка на евтина гума която е износена само на определени места и това е защото тези места надстърчат. Тези от магазина веднага казаха амортисьори, беше им представен документ който доказва, че всичко по автомобила е ново и изрядно на 100% Тогава попитаха къде се кара и веднага казаха, че от пътя е проблема, просто е неравен и затова се е износила така гумата

Пиши на производителя

[dikanio]

И аз имах желание да си купя гуми онлайн, и даже да ползвам услугата мобилен сервиз. Вчера обаче ми писна да гледам сайтове, да се обаждам да питам имат ли, да си записвам час, а пък за DOT ако ги питаш все едно не знам къде им бъркаш. Купих си две зимни гуми втора употреба и две нови Fulda от Praktiker (185/65 R15 DOT 4114 за 106лв./1бр.) , и отидох да ми ги монтират в една квартална гумаджийница, вместо в някой мега център за гуми, дето трябва да си записваш час, все едно ще ходиш на аудиенция при Папата. Скъпо ми се видя, но ми беше писнало вече, а и нямаше за кога да отлагам повече. Отделно като разпитах колегите, в София май си е толкова навсякъде - сваляне на джанти 16" с летни гуми от колата + 4 нови вентила + монтаж на зимните на джантите + баланс + качването им на колата + 4 чувала - 45лв. И един виц по темата:Успял провинциалист в София си, когато не се прибираш до родното си място да си слагаш зимните гуми. Аз не съм от успелите, защото смятам при следващото ми прибиране да си закарам летните вкъщи :D

[Yavor]

В Хасково моя приятел ми взема 20 кинта за тая ранота, даже с лепен баланс...

[chaveto]

32лв платих за демонтаж, монтаж и баланс на две 17-ки в един от големите центрове. Вчера пък за лепене на задна гума в която имаше два пирона ми взеха 14лв при някакъв гаражен вулканизатор. Гледам ценоразписите и не виждам никаква логика. Колкото по голяма джантата толкова по скъпо, а в интерес на истината колкото е по голяма толкова по лесно се прави монтаж/демонтаж. Това за съвсем обикновени гуми.Някой дали си е помпал гумите с азот, аргон и хелий? Мисълта ми е дали ще станат по леки и да се облекчи двигателя

[dobrujanetza]

На гумаджиите ценоразписа е като цените на новите гуми според цолажа и размера. Много пирони имате по луната, Чаве Yellow_Flash_Colorz_PDT_08 Гумите не знам дали ще олекнат, но ще ти олекне малко джоба от хелия. С азот се помпят гуми за високи скорости - тоя Еспас едва ли ще вдигне 200.

[кроко61]

Освен това при нагряване на гумата е по-добре с инертен газ или въгледвуокис заради активността на кислорода.Навремето имах познат оксиженист който си помпеше винаги гумите с кислород от бутилката.Правеше гуми много по-често от всички от компанията.Защо ли?

[muns61]

. Гледам ценоразписите и не виждам никаква логика. Колкото по голяма джантата толкова по скъпо, а в интерес на истината колкото е по голяма толкова по лесно се прави монтаж/демонтаж. Това за съвсем обикновени гуми.

Ти някога слагал ли си джанта на демонтажната машина?

[dobrujanetza]

Освен това при нагряване на гумата е по-добре с инертен газ или въгледвуокис заради активността на кислорода.Навремето имах познат оксиженист който си помпеше винаги гумите с кислород от бутилката.Правеше гуми много по-често от всички от компанията.Защо ли?

Азота е неутрален газ и температурните му характеристики са идеални за помпене на гуми. Има и други приложения, но не е за тук...

[pi4_s_bravo]

. Гледам ценоразписите и не виждам никаква логика. Колкото по голяма джантата толкова по скъпо, а в интерес на истината колкото е по голяма толкова по лесно се прави монтаж/демонтаж. Това за съвсем обикновени гуми.

Ти някога слагал ли си джанта на демонтажната машина?

Особено ако е някоя нископрофилна 40, 45-ца с твърди бордове е супер

[nanobanano]

Моите ги напомпаха с азоти и ми взеха по левче на гума,но пък дали 129 или 130 на гума все едно .Въпреки това си мисля,че това е само за вътрешно удовлетворение на човека иначе предимствата ще са сигурно само на хартия.

[chaveto]

. Гледам ценоразписите и не виждам никаква логика. Колкото по голяма джантата толкова по скъпо, а в интерес на истината колкото е по голяма толкова по лесно се прави монтаж/демонтаж. Това за съвсем обикновени гуми.

Ти някога слагал ли си джанта на демонтажната машина?

Да, защо?

. Гледам ценоразписите и не виждам никаква логика. Колкото по голяма джантата толкова по скъпо, а в интерес на истината колкото е по голяма толкова по лесно се прави монтаж/демонтаж. Това за съвсем обикновени гуми.

Ти някога слагал ли си джанта на демонтажната машина?

Особено ако е някоя нископрофилна 40, 45-ца с твърди бордове е супер

Предполагам може да направиш разлика при 17 на 55 и 14 цола на 55. Искам да ми кажеш коя ще я сложиш/свалиш по лесно от джантата.

На гумаджиите ценоразписа е като цените на новите гуми според цолажа и размера. Много пирони имате по луната, Чаве Yellow_Flash_Colorz_PDT_08 Гумите не знам дали ще олекнат, но ще ти олекне малко джоба от хелия. С азот се помпят гуми за високи скорости - тоя Еспас едва ли ще вдигне 200.

Сместа е от трите и е по 2лв на гума.На какво да се обзаложим, че вдига 200 https://www.youtube.com/watch?v=0-01tRYWk-s

[chaveto]

Моите ги напомпаха с азоти и ми взеха по левче на гума,но пък дали 129 или 130 на гума все едно .Въпреки това си мисля,че това е само за вътрешно удовлетворение на човека иначе предимствата ще са сигурно само на хартия.

Преди няколко години с една 7-ца по магистралата брахме ядове. Пича не бензиностанцията решил да ни провери гумите и ги напомпал. Да ама те си бяха напомпани с азот и БМВ-то постоянно влизаше в някакъв сервизен режим заради променящо се налягане в гумите. Трябва да си включа меренето на гумите за да видя като се загряват дали се променя налягането.

[sharpradi]

Вчера си сложих зимите гуми.