Автомобили, които не изискват шофьорска книжка

[soulkeeper]

AIXAM предлага широк спектър коли, които могат да се карат в ЕС без книжка.AIXAM има над 30 годишен опит в производството на коли. Всъщност говорим по-скоро за квадрацикли (мотопеди с четири колела), а не за автомобили, който обаче предлагат удобствата на леката кола - защитено от външни влияния купе, отопление, приличен багажник и т.н.Освен компактните размери, сравнително ниската цена и доста по-голямата безопасност от скутерите те имат и предимството, че могат да се карат без кжинка, ако са с тегло не повече от 350 кг., задвижват се с двигатели с максимална мощност 5.6 к.с, а максималната им скорост е не по-висока от 45 км/ч. За тежките квадрацикли (с тегло над 350 кг.) вече се изисква шофьорска книжка, тъй като те са с двигатели с мощност до 20 к.с. и развиват по-висока скорост.В Париж AIXAM показа пет модела, които могат да се карат без свидетелство за правоуправление и един, за който такова е необходимо.Най-евтиният и елементарен модел е двуместният автомобил A721. Той е дълъг 2674 мм , широк 1474 мм и се задвижва от двуцилиндров дизелов двигател "Кубота" с мощност 1 конска сила. С него колата, с тегло 350 кг., може да достигне скорост от 45 kм/ч, като разходът е 3.5 на сто. Както и цялата гама на AIXAM А 721 разчита на автоматична безстепенна скоростна кутия.A741 е удължена версия на А 721, като колата е пораснала с малко над 22 см. За сметка на по-големия багажник. Иначе основните показатели остават същите като на мъника.A751 вече предлага четири места и за управлевието му е нужна шофьорска книжка. Дългият 2 897 мм автомобил разчита на същия мотор "Кубота", който обаче вече не е ограничен и може да ускори колата до 78 км/ч. Консумацията на гориво тук е 4 на сто.Изключително интересен е моделът SCOUTY, който е първият в света кабриолет с твърд покрив, който може да се кара без свидетество за правоуправление. Симпатичната двуместна количка е дълга 2674 мм., широка 1474 мм и ползва същия дизелов мотор "Кубота", както и останалите модификации.Най-новата разработка на AIXAM е моделът "Крослайн", в който освен място за двама души има и багажно пространство с обем 1000 литра. Колата попада в категорията на малките квадрацикли и може да се кара без книжка. И тук двигателят е двуцилиндров дизел "Кубота", с работен обем 400 кубика и мощност 1 конска сила. Максималната скорост е 45 kм/ч, а разходът на гориво 4 на сто.

[kiler_4o]

а ако след като се закупи му се премахне ограничителя ? Дали от КАТ могат да направят някакъв проблем ?

[GTipo]

http://garagedu12.com/a700_gamme.htmСтрахотни са! Това лято ми се дощя да си взема едно моторче с ел. двигател, много ме накефи.Според мен тия колички имат страхотно бъдеще!

[sclera_bg]

Може и да имат страхотно бъдеще, но тези цени не ме нвеждата на подобна мисъл.http://garagedu12.com/images/tarifs-aixam.jpg

[kluchar]

коли

С тези цени може да си купя като моето PUNTO поне 10 бройки от Италияили едно по ново PUNTO от България

[kiler_4o]

Манеее въобще не видях цената ... аз да взема да си сложа един слаб двигател или ел двигател на чинкуечентото ще ми излезе мноооооооооооооого по-евтино

[Grisha]

Манеее въобще не видях цената ... аз да взема да си сложа един слаб двигател или ел двигател на чинкуечентото ще ми излезе мноооооооооооооого по-евтино

Ти само мотори сменяш спойлери прагове джанти глупости

[Vladim]

Според българското законодателсто определено ще се изисква шофьорска книжка за тез колички! Определено за града и близки разстояния това е супер подходящо! http://garagedu12.com/scouty_intro.htm

[kiler_4o]

Манеее въобще не видях цената ... аз да взема да си сложа един слаб двигател или ел двигател на чинкуечентото ще ми излезе мноооооооооооооого по-евтино

Ти само мотори сменяш спойлери прагове джанти глупости

хмм, не разбрах По-скоро ги махам Като напреднем с процеса с бъгито ще пусна снимки на самия процес (и клипове), та да видим дали ги сменям или направо ги отстранявам или кривя чрез преобръщане по таван

[Immortal]

За тези и подобни автомобили не само в България, но и в цяла Европа се изисква свидетелство за правоуправление категория B1. Информацията на тезио журналисти не е съвсем достоверна Друг е въпроса че курсове за такава категория никой не предлага в България... иначе по закон би трябвало да може да се кара от 17 год. с такава категория.