Мнение за VW Bora 4*4 или друга семейна кола?

[S_BANKOV]

Колата е на реални километри, проверени са по сервизна книжка и четенене на компютъра, няма грешки, предишния собственик е 43 набор/ нямало бастун в багажника ми казаха/ и е първи собственик, няма нищо надрано или захабено по колата, нуждае се от обслужване, масло филтри, ремъци и ще се сложи АГУ от предната кола. Не тропа, не лопа, набира. с нашите съм пратил и двама автомонтьора да гледат коли, и първоначалната идея беше за марея 1.8 или пасат 3 1.8 моно, ама това са си харесали. Та затова питам дали си струва

[Kuku]

Ако наистина няма нищо скрито-покрито, значи ще останете доволни.Пък ако свалите и малко от цената

[Mupo]

Колата изглежда страхотно и сигурно е много добра, но 2013 год. сме. Скоро ще навърши 20год. този автомобил. За близо двайсет годишна кола, 2750лв. са много, както и да го погледнеш. Да свали на 2500лв., пак са много. Мое мнение де ...

[ls1]

И си остава вечно твоя, никой никога няма да убедиш в тези неща които си проверил.

[S_BANKOV]

И си остава вечно твоя, никой никога няма да убедиш в тези неща които си проверил.

Нищо не съм проверявал лично, аз съм в София а колата е в Русе. цената е свалена на 2500лв., като в нея влизат ГО, еко такса и транзитните номера. А това че ще е вечно тяхна не мисля че ги притеснява, едва ли ще си купят друга, поне за сега. По скоро ме интересува дали някой е карал подобна кола и какви са и детските болести.

[popara801]

И си остава вечно твоя, никой никога няма да убедиш в тези неща които си проверил.

Нищо не съм проверявал лично, аз съм в София а колата е в Русе. цената е свалена на 2500лв., като в нея влизат ГО, еко такса и транзитните номера. А това че ще е вечно тяхна не мисля че ги притеснява, едва ли ще си купят друга, поне за сега. По скоро ме интересува дали някой е карал подобна кола и какви са и детските болести.

Стига бе как ще купят кола 95г за 2500лв?

[Tempras]

Конкретната е мноого дърта. Имам един познат със такава Лагуна - 1.8 8кл. 98г. и е доста доволен. Самата кола има страшно удобни седалки и вози прекрасно, аз единствено заради емблемата не бих си я купил. И ме дразни, че е хечбек. Да не говорим че неговата, 3 години по-нова я купи преди 2 години на тези пари. Повече от 2100 не струва дори в супер състояние тази от обявата - лично мнение. Успех.

[S_BANKOV]

Аз съм на мнение че това не е жена а кола за да и се гледа ЕГН-то, важно е как е карана и подържана.Ще видим какво ще стане.

[Tempras]

И все пак - по време на пазарлъка е добре да го изтъкнеш пред продавача ЕГН-то, а също така е добре да не плащаш много пари за старото ЕГН. Вече ако не ти пука колко ще дадеш - това е друг въпрос. Заради цената го споменавам, не казвам, че е прекалено ретро за да си я купи и да се вози човек. Иначе и аз не съдя по него за колите - 164-ката ми е произведена в далечната 1990г., а е най-добрата кола от всички в подписа ми. Включително и от 166. Въпреки, че е най-дърта. Лошото е че не мога да я карам като ежедневна по ред причини.

[BO]

Комбито на Вектра няма алтернатива откъм огромен багажник, и аз го заглеждам.

Разбира се, че има алтернатива. Капа комби. Обем 1500 л. На Вектрата е 1490.

Че то и на Мареа комби багажника по книга му е 1500 литра. Но не може да кажеш, че Капата е заместител на тази Вектра. Ако беше с 10-та години по-млада, ОК, но в този случай не става работата.Още повече, че Вектра е по-долния сегмент, където се бият с Либра. А ако тогава сравним багажниците, ще е пак смешно.Заместителя на Капата е Омега-Б, която е с багажник от 1800 литра. Малко Капата издиша ми се струва.

[style34]

И си остава вечно твоя, никой никога няма да убедиш в тези неща които си проверил.

Добре бе хора, колата изглежда супер. По-добре ли е да вземе човек с 500 лева по-евтин курник?И какво означава "вечно твоя"? Днес я взимаш за 2500, след 3 години ще й вземеш 1000 лева примерно. На "загуба" си 1500. Грубо говоря всичко.Взимаш днес една 5 годишна кола за 10 000 лв. След 3 години тя струва вече 6 000 лева. Е кое е по-голямата "загуба"?Да не правим сметката с чисто новите коли, че там е трагично.

[Kuku]

А и ние (поне повечето от нас) не сме търговци, та да търсим печалба от вещи, които сме ползвали няколко години Замисляли ли сте се, че подобни разсъждения не правим изобщо, когато купуваме телевизор за 1000лв., хладилник за 1000лв., лап-топ за 1000лв. телефон за 1000лв.

[ls1]

Не става дума за печалба, а изобщо за възможността да продадеш 20 годишен френски автомобил. Цената изобщо не я коментираме. Щото след 5 години хората ще си купуват за 1000лв автомобили 2000г набор. Все едно в момента собственик на Темпра ’90 да тръгне да я продава, няма кой да му я купи, освен ако не я даде на 100лв над цената на Надин, т.е. подари.Но случая явно не е такъв, тъй че няма смисъл да бистрим в тая посока.

[tomazo]

намери ми 10 такива темпри в състоянието на коментираната кола ,ще ги купя и 10-те за по 100 лева :D и на мен идваха да ми купуват старото браво (без да го продавам) като ме убеждаваха ,как е кола 96-ти набор морално изветряла :D и прочие и прочие ,като му казах цена 10к лева и му стана смешно :D нищо ,че на мен тая кола ми е излезнала 30 бона и реално само купето и старо.е кога ше продам отговора засега никога .иначе преди 4 месеца засилих едно забравено ауди купе за надин като му разкостих някои важни работи и готово .Хубава кола цена няма еле па за собственика .

[betuk]

Някой път ЕГН-то на дадена кола не оказва толкоз,колкото километрите.Ако е подържана,на-малко километри,и добре съхранявана,имам предвид в гараж, и външно да няма забележки, според мен си заслужава инвенстицията.Защото ако се сметнат разходите в дългосрочен план,повече пари ще отидат в кола която е на МНОГО километри и малко на години,отколкото добре запазена и малко експлоатирана кола, независимо от ЕГН-то.Втория фактор е целта на колата,те биват :за гъзария :D ,и да ти върши работа,но това зависи от изискванията на всеки един купувач, а вкусовете са най-й-й-различни...... Yellow_Flash_Colorz_PDT_05