Кола от САЩ

[Dikata_BG]

Колеги някой знае ли как стоят нещата с вкарването на кола от САЩ мито акциз регистрации или възможно ли е карането на кола със щатски номера в БългарияНе съм наясно и за това питам благодарен съм на всеки компитентен отговор

[kosta]

Вкарването на кола от САЩ е и дълго, и скъпо начинание. Плаща се мито и ДДС, и акциз над 163 коня. Има определен период, в който може да се кара колата с щатските номера (ако не се лъжа 3 месеца) след, което или следва регистрация, или колата трябва да напусне България. Не е невъзможно, но зависи дали си заслужава. Има няколко фирми, които се занимават само с внос от САЩ, което е по-евтиния вариант, защото, ако ти сам ще си я докарваш, вече още по-скъпо и трудоемко ще ти се стори. Тази гимнастика от САЩ се прави за мноооооого скъпи коли, за които си заслужава разхода.Пример: Мецедес CL 500 тук струва (нов) 180000 лв. от там на 6-7 месеца ще го докарат за 100000 лв. с всички разходи и регистрация.Ама за кола, която тук струва 15000 лв. от там ще ти дойде 30000 лв. само заради налозите, които трябва да платиш в България.

[coolboby]

Направо казвай каква кола и да ти я поръчвам Може да се кара със щатските номера. Трябва да излизаш на 6 месеца от България - Сърбия, тя не е в ЕС. Има и плюсове и минуси спрямо полицаите! Или ще те спукат от спиране, ако нямаш преден номер или няма да им се занимава с теб, тъй като гледат като треснати щатските документи.Спиран съм от полицаи с кола внос от щатите без преден номер. Извадих всичките документи от жабката и им ги подадох. Те ми ги върнаха и казаха "Момче не ми се занимава с тебе, с колан ли беше като те спрях?" И това беше.Камери изобщо не са ме притеснявали с тия номера. Знаеш ли кога ще стигнат честитките до щатите и изобщо някой би ли се занимавал да праща снимка чак до фирмата в щатите.Но, Коста е прав, ако е скъп автомобил си заслужава. Иначе ще те докара до болестно състояние до подкарване на колата с българска регистрация а и самото доставяне също.Един съвет, ако решиш да си караш колата с червените мигачи, много внимавай кой кара зад теб, щото някой дядо надали ще знае за кво ти премигва левия или десния стоп Успех!

[spark]

Ако колата не се продава в Европейския съюз трябва да минеш и през Технотест. На американските коли например мигачите са им в червено и ако се заядат в Технотеста това трябва да се оправи, въпреки че съм виждал и коли с червени мигачи... естествено не бяха от най-евтините автомобили и сигурно са минали по втория начин. И наистина както каза колегата горе малко кофти е да караш зад кола с червени мигачи.

[Dimo_J]

Вкарването на кола от САЩ е и дълго, и скъпо начинание. Плаща се мито и ДДС, и акциз над 163 коня. Има определен период, в който може да се кара колата с щатските номера (ако не се лъжа 3 месеца) след, което или следва регистрация, или колата трябва да напусне България. Не е невъзможно, но зависи дали си заслужава. Има няколко фирми, които се занимават само с внос от САЩ, което е по-евтиния вариант, защото, ако ти сам ще си я докарваш, вече още по-скъпо и трудоемко ще ти се стори. Тази гимнастика от САЩ се прави за мноооооого скъпи коли, за които си заслужава разхода.Пример: Мецедес CL 500 тук струва (нов) 180000 лв. от там на 6-7 месеца ще го докарат за 100000 лв. с всички разходи и регистрация.Ама за кола, която тук струва 15000 лв. от там ще ти дойде 30000 лв. само заради налозите, които трябва да платиш в България.

Я дай пример, че не схващам нещо.Аз като се върнах от там можех от там да си взема Додж Рам за 3000долара, а тука бяха по 25000лв....

[kosta]

Вкарването на кола от САЩ е и дълго, и скъпо начинание. Плаща се мито и ДДС, и акциз над 163 коня. Има определен период, в който може да се кара колата с щатските номера (ако не се лъжа 3 месеца) след, което или следва регистрация, или колата трябва да напусне България. Не е невъзможно, но зависи дали си заслужава. Има няколко фирми, които се занимават само с внос от САЩ, което е по-евтиния вариант, защото, ако ти сам ще си я докарваш, вече още по-скъпо и трудоемко ще ти се стори. Тази гимнастика от САЩ се прави за мноооооого скъпи коли, за които си заслужава разхода.Пример: Мецедес CL 500 тук струва (нов) 180000 лв. от там на 6-7 месеца ще го докарат за 100000 лв. с всички разходи и регистрация.Ама за кола, която тук струва 15000 лв. от там ще ти дойде 30000 лв. само заради налозите, които трябва да платиш в България.

Я дай пример, че не схващам нещо.Аз като се върнах от там можех от там да си взема Додж Рам за 3000долара, а тука бяха по 25000лв....

Зависи много от мощноста на мотора, но ето ти пример:Додж рам 500 к.с. 3000 долара = 4500 лв.2500 доларат транспорт (приблизително) = 4000 лв.акциз 370 Kw x 60лв./Kw = 22000 лв.ДДС върху фактурата + транспорта = 1700 лв.общо: = 32200 лв.и това е просто от обща култура, ако се сметне по митническата тарифа (защото не съм убеден, че ДДС е по фактурната стойност), може да отиде още нагоре.

[Xaus]

То за това тамушните селинджъри използват Додж Рам и Форд Ф150-450 да си карат фураж и зарзават щот ги купуват за по 30-40к долара ама докато дойде тук ти стъпва на 100к. лв.

[Dimo_J]

Вкарването на кола от САЩ е и дълго, и скъпо начинание. Плаща се мито и ДДС, и акциз над 163 коня. Има определен период, в който може да се кара колата с щатските номера (ако не се лъжа 3 месеца) след, което или следва регистрация, или колата трябва да напусне България. Не е невъзможно, но зависи дали си заслужава. Има няколко фирми, които се занимават само с внос от САЩ, което е по-евтиния вариант, защото, ако ти сам ще си я докарваш, вече още по-скъпо и трудоемко ще ти се стори. Тази гимнастика от САЩ се прави за мноооооого скъпи коли, за които си заслужава разхода.Пример: Мецедес CL 500 тук струва (нов) 180000 лв. от там на 6-7 месеца ще го докарат за 100000 лв. с всички разходи и регистрация.Ама за кола, която тук струва 15000 лв. от там ще ти дойде 30000 лв. само заради налозите, които трябва да платиш в България.

Я дай пример, че не схващам нещо.Аз като се върнах от там можех от там да си взема Додж Рам за 3000долара, а тука бяха по 25000лв....

Зависи много от мощноста на мотора, но ето ти пример:Додж рам 500 к.с. 3000 долара = 4500 лв.2500 доларат транспорт (приблизително) = 4000 лв.акциз 370 Kw x 60лв./Kw = 22000 лв.ДДС върху фактурата + транспорта = 1700 лв.общо: = 32200 лв.и това е просто от обща култура, ако се сметне по митническата тарифа (защото не съм убеден, че ДДС е по фактурната стойност), може да отиде още нагоре.

Ram-а беше 5.2 2ххколя, но не повече ор 250.... така сметката излиза май сруга...

[Тurbodieselcomby]

А акциза нали отпадна или за внос от US си има все още?!

[jenshen73]

А акциза нали отпадна или за внос от US си има все още?!

От страни извън ЕС всичко е различно, включая МИТО, АКЦИЗ и ДДС. Плюс това от САЩ е по-изгодно да се вкарват скъпи и луксозни автомобили - ML63 AMG, GL500 и прочие совалки.

[Kuku]

Или мотоциклети, АТВ, лодки, джетове....

[Immortal]

Аз не съм си играл да го смятам, но щом шефа ми се отказа да си докара колата, която синът му можеше да му подари там, значи няма смисъл.От друга страна една моя братовчедка си вкара от там кола и си я кара тук с американските номера, но тя е американска гражданка. Ще я питам какво й е излязло всичко.

[ls1]

Еххх, да ида да си взема едно кемперче да си го докарам през Аляска и Сибир...веднъж в живота :D

[Immortal]

Еххх, да ида да си взема едно кемперче да си го докарам през Аляска и Сибир...веднъж в живота :D

През Сибир ще ти трябва кемпер с висока проходимост и ремарке с гориво.И да знаеш, че пътят Магадан през Якутск до Сковородино (М56) е 2000 км, от които 1500 са проходими само през зимата, когато земята е замръзнала От там имаш още 10 000 км до България.А от Чукотка до Магадан изобщо няма път.Иначе и задръствания стават даже по този път (M56)

[S_BANKOV]

Я тея са ходили на бяло камане