Fiat Coupe

[Мирчо]

Здравейте колеги,напоследък съм се загледал много в Fiat Coupe може ли да ме посаветвате малко как е като подръжка,кой мотор е по-добрия между 1.8 16V и 2.0 16V горе долу как са като разход двата мотора (то е доста относително,но поне да се ориентирам горе долу).Благодаря предварително!

[emzo]

двойка естествено, ето ти една форумна кукла http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=81101

[popara801]

1.8 16 е по-добрия мотор според мен.Вземай смели,ама ако нямаш средства за над 3000лв си вземай и стария 2.0 16 също е стабилен.Ето това не е за испускане знам го. http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=81101

[S_BANKOV]

двойка естествено,...

Що ???? Иначе форумната кукла е много лачена и с удоволствие бих я пояздил, ако не си търсех комби Чичо Коста отдавна да се е разделил с нея

[emzo]

Няма да гори повече от 1.8, двг е пак 4 цилиндров и ЕКУ-то му не е Хитачи , тия причини са ми достатъчни на мен.

[Kuku]

ОФФ:Чакай бре, ти на колко години си, та Чичо?

[spirit76]

Айде пак се почна

[kal0yanch40]

Като караш Coupe,нетрябва да мислиш много за разхода. Взимай тази http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=81101 ,няма да сбъркаш.

[denq]

+1 за двулитровия мотор

[siluro]

Здравей, аз съм с 1.8. Доста преди да го купя се бях навил на 2-ката на един приятел. Като вървеж - спорно е кой от двата е по-добър и по-бърз, но като имаш в предвид, че това са коли на по 15 години не очаквай драстични разлики. Хитачи - ами защо пък да не е Хитачи ? Защото трудно се ремапва ли? Според мен японското изпълнение си е желязно. По-скоро по-запазената ще върви повече, а тази на колегата Коста не е за изпускане. Откъм разход - този въпрос за този модел хич не го и задавай гори, колко да гори... като комбайн гори Ако ще го вземаш за всекидневна кола ще е добре да вземаш някой лев повече, за да ти остава за гориво.

[Immortal]

Хитачи - ами защо пък да не е Хитачи ? Защото трудно се ремапва ли?

Защото досега никой не е успял да го направи. Поне аз не съм чувал.

[siluro]

Имаше някакъв пост в друг форум - на един колега в Италия му бяха предложили ремап на Хитачито срещу скромната сума от 500Е, което означава, че може но е скъпо. Друга бира е, че честно казано за 10 коня от горе или отдолу май няма никакъв смисъл да се занимава човек за атмосферката, това си е лично мое мнение, не искам да го натрапвам ,т.е. не ме подкарвайте с лошото . Ако ще е турбо си е друго, но за 2.0 или за 1.8 са излишни пари и нерви, и без това нормалната поддръжка на колата си е перо в бюджета.

[Brevetti]

Добре де, а защо го има като оферта чипване на 1.8 ?( Digital tuning например)

[kal0yanch40]

Добре де, а защо го има като оферта чипване на 1.8 ?( Digital tuning например)

Може би,не е чак толкова много трудно,но да ли го правят както трябва.

[S_BANKOV]

ОФФ:Чакай бре, ти на колко години си, та Чичо?

То е от уважение Иначе Емо това дето си го изброил са точните причини да смятам че 1.8 е по добър. Особенно Екуто на Хитачи.Сега ако е проблем че не можеш да бърникаш в ЕКУто това е друга приказка относно Чипове и Ремап и бла бла, Аз имам такова нещо, правено е в Италия. В Бългагия незнам някой да го парави, проблема е че няма кабел и софт Ползва се отделна букса която до диагностичната на десния ботуш, но се бърка директно в ЕКУ-то.И кво, толкова е бърза че направо няма разлика.