Препоръчайте инвертор 12/220 за автомобил.

[Tornado]

Мощност не ми трябва кой знае колко.Ще го употребявам за Лаптоп,телефони и разни други такива устройства.Ще се употребява рядко ,а не всекидневно.Да е надежден и не много скъп.

[kiselo]

чакам с удоволствие да видя някакви мнения И аз съм мераклия за подобна джаджа одавна, но все си мисля че може да ми прецака някое устройство с непостоянен ток и не съм се наканил..иначе имам няколко модела в техномаркет и технополис...

[Yavor]

http://tpetrov.com/search.php?p=0&ma...&s=&ord=Ама надеждност...Баща ми си купи от тях преди 2 години, няма проблем - ползва го да захранва помпата на парното ако спре тока.Мисля че взе някакво 150 вата или нещо от сорта.

[TIP]

http://www.stbbg.com//?page_id=21&record_id=8424 Купих този преди няколко месеца за същите цели. Ползвал съм го няколко пъти и няма ядове.

[ls1]

Доста от хората с кемпери стигнаха до извода че ако става дума за телефони, лаптопи и подобни е най-добре да се вземат съответните им зарядни за автомобил, а не да се ползва инвертор. Мисля има и универсални такива, едно устройство с много накрайници и възможност да се сменя изходния волтаж. Ако все пак си решил непременно да е инвертор имай предвид че всички инвертори които не са тип ’бучкаш в запалката’ трябва да се монтират максимално близо до акумулатора с добре сметнати възможно най-къси дебели кабели.

[infineon]

Ето това е истината: http://www.dealextreme.com/p/1-8-lcd...2195Иначе има разни маломощни инвертори по 100 вата за по 12 долара.

[galinchooo]

За лаптоп най-добре използвай зарядно за кола(12в/19в).Ако държиш да имаш 220В в колата за да си включиш лаптопса ти трябва инвертор минимум 500W.За предпочитане(най-сигурно) е да има запас и да е 1000W(в противен случаи ще му сработва защитата от прегряване),а ако е до 400W изобщо няма да тръгне устроиството .Не знам колко маломощен инвертор търсиш,но лаптопа дърпа 350W на 220В,което на 12В е около 20-25А от акумулатора.........По принцип ги слагам в каравани, бусове и лимузини,но за лека кола не знам за какво ти е(имай предвид че е голямо самото устроиство и скъпо)........

[infineon]

За лаптоп най-добре използвай зарядно за кола(12в/19в).Ако държиш да имаш 220В в колата за да си включиш лаптопса ти трябва инвертор минимум 500W.За предпочитане(най-сигурно) е да има запас и да е 1000W(в противен случаи ще му сработва защитата от прегряване),а ако е до 400W изобщо няма да тръгне устроиството .Не знам колко маломощен инвертор търсиш,но лаптопа дърпа 350W на 220В,което на 12В е около 20-25А от акумулатора.........По принцип ги слагам в каравани, бусове и лимузини,но за лека кола не знам за какво ти е(имай предвид че е голямо самото устроиство и скъпо)........ :D

ХАХА Какъв е тоя лаптоп 350 вата бе колега? Масовите 15-ки са с 65 вата максимална консумавия на зарядното, реално около 40дърпат. Само 17 инчовите модели са с 90 вата зарядно.За тоя модел 1000 вата трябва да си прекара от акумулатора кабели като за стартер.Реално в кола инвертор повече от 300 вата е безсмислено- дори и при работещ мотор ще тормозиш алтернатора значително.

[galinchooo]

Прав си колега.... Infineon.......Така пише на зарядното(65W)това е вторичната мощност(19в умножено по 3,4А=65W).Но също така пише и 220в/1,5А консумация от мрежата.....което е 330W.........компютърджиите да кажат аз не разбирам от компютри.....завършил съм прост електротехникум :D :D :DП.С-...и да позна... от акумулатора се взима 12в с 4кв минимум кабел......

[jenshen73]

Прав си колега.... Infineon.......Така пише на зарядното(65W)това е вторичната мощност(19в умножено по 3,4А=65W).Но също така пише и 220в/1,5А консумация от мрежата.....което е 330W.........компютърджиите да кажат аз не разбирам от компютри.....завършил съм прост електротехникум :D :D :DП.С-...и да позна... от акумулатора се взима 12в с 4кв минимум кабел......

Стига де, моля ти се. Електротехникум си завършил, а правиш неграмотни бакалски сметки. Консумираната мощност от адаптера на лаптопа си е не повече от 65W ако толкова пише на адаптера - това е импулсно захранване, нямащо нищо общо с това, което ти приказваш. По твоята смешна логика се оказва, че имаш загуба от 290W само от преобразуването, ако беше така - адаптерите щяха да се стапят за един ден употреба, а не само да се загряват (някои съвременни и добре оразмерени захранвания дори не загряват осезаемо). За лека електроника в автомобил може да се монтира обикновен инвертор до 80-100W, като цените там са 80-100лв. за хубав такъв. Задължително е да се включи към акумулатора, а също така и да има прекъсвач за да се изключва, когато не е нужен - защото цеди здраво от акумулатора.

[galinchooo]

Еее незнам колеги...аз гледам какво пише на всяко устроиство преди да сложа инвертор на каквато и да е каравана или микробус пригоден за живуркане в него(като се има предвид че едновременно ще се включва не само лаптоп но това е друга тема).....На зарядното за лаптоп ясно си пише:консумация INPUT 220В променливо 1,5А...консумация OUTPUT 19В право 3,4А....По най-простата формула, която не съм я измислил аз излиза че консумацията на 220в е 330W......а на изхода при 19в е 65W(точно толкова колкото си пише и на зарядните)Мен изхода не ме интересува а гледам колко е напрежението и тока на входа.Мисля че минимума е 400W инвертор(и то с опция че може да се ползва и за котлон,защото ще грее доста особено при зареждане на батерията на лаптопа),но да предположим че греша,затова предлагам някои компютърджия да помогне на колегата в изборът на ибвертор....Аз лично мисля,че ако включиш лаптоп на инвертор до 300W,то инвертора изобщо няма да тръгне(особено ако батерията не е заредена на лаптопа)....Може да пробва колегата,те имат защити и не пускат импулсното ако товара е над максимума......

[kiro_of_the_day]

Еее незнам колеги...аз гледам какво пише на всяко устроиство преди да сложа инвертор на каквато и да е каравана или микробус пригоден за живуркане в него(като се има предвид че едновременно ще се включва не само лаптоп но това е друга тема).....На зарядното за лаптоп ясно си пише:консумация INPUT 220В променливо 1,5А...консумация OUTPUT 19В право 3,4А....По най-простата формула, която не съм я измислил аз излиза че консумацията на 220в е 330W......а на изхода при 19в е 65W(точно толкова колкото си пише и на зарядните)Мен изхода не ме интересува а гледам колко е напрежението и тока на входа.Мисля че минимума е 400W инвертор(и то с опция че може да се ползва и за котлон,защото ще грее доста особено при зареждане на батерията на лаптопа),но да предположим че греша,затова предлагам някои компютърджия да помогне на колегата в изборът на ибвертор....Аз лично мисля,че ако включиш лаптоп на инвертор до 300W,то инвертора изобщо няма да тръгне(особено ако батерията не е заредена на лаптопа)....Може да пробва колегата,те имат защити и не пускат импулсното ако товара е над максимума......

А сега де...Закона на Ом или закона за запазване на енергията?

[kal0yanch40]

Защо направо не си вземеш зарядно за лаптоп,от запалката на колата.Иначе ако отидеш в "Техномаркет" , "Технополис" , "Мултирама" и т.н.,ще намериш точно това,което търсиш.До колкото знам,повече от 200вата,не е полезно да се вадят от колата,поне през запалката.Защо сравнятате INPUT с OUTPUT.Tова е само един транформатор,а по това логиката показва че важното тук са тези 19в на OUTPUT,който са необходими за пълното зареждане на батерията.Нека си представим за пример автмобила,с акумулатор 12в и алтернатор който дава 14+в.При мобилните устройства е същото,зарядното дава по-силен ток,за да се зареди батерията,по-бързо и качествено.На батерийте на лаптопите пише 14.7в,такаче спокойно ще си върви с обикновено зарядно от запалката,за лаптоп.

[galinchooo]

P=U.I .....И веднага правя ПРЕВОД;;;;,МОЩНОСТА Е РАВНА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ПО ТОКА...... П.С..По кой закон излиза,че импулсното на лаптопа дърпа 65W=220В по 1,5А????незнам може и аз да съм в грешка някъде

[avvasilev]

Да си чувал за максимално допустими стойности в техникума?