Ха...вижте това!!!

[charlie]

тая статия е смеееех и тъпота!ако въобще се приеме хипотезата, че поради някаква причина двигателя е под пълна газ, която не може да се отнеме, има сума ти начини да спреш колата (освен вече цитираните). просто нема какво да се коментира.

[Punto_S]

да колега, доколкото се сещам най-отляво има 1 педал, съединител се наричаше май, не знам много добре какво прави ама... май нещо там... абе като сменям предавките го натискам... хаха тая статия е най-големия майтап който съм чел напоследък и то сериозна медия го публикува, "аутомедияпро". ха, запецнал педалът на газта, колата се набичила до 210, спирачките пегрели, ама той бил про драйвър и затва като пич карал до не знам кога си... айде айде и ние коли караме, не сме чак толкова прости... натискаш съединителя, изключваш от скорост, пък после дори и с прегрели спирачки пак ще спреш... виж ако колата е автоматик, е малко по-сложно, въпреки че пак може човек да направи същото. до колкото си спомням не се казва подобно нещо в статията

[maniakas]

в статията пишеше че колата е автоматик ама иначе си много прав бях гледал същата история в един треторазряден американски филм. Хубав филм беше :D :D :D

[Mazgarev]

Казано е че е автоматик!То че е измислица - измислица е ама да си представим подобна ситуация:Изключва двигателя, колата явно е на скорост (щом не е успял да превключи на неутрална). Няма горене в цилиндрите, защото не се подава искра (модела е 318 - бензинов) и автомобила не ускорява. Колата спира от двигателната спирачка, а освен това може да спре и с натискане на спирачките (вместо да загряват при пълна газ).Не е ли това най-адекватната реакция???

[AlBundy]

Никак даже не е адекватна реакция, защото тогава нямаше да има история