Смисълът от автомобил след 2000г.

[коцев]

Всеки един трябва да мисли и за бъдещите дни . Не значи че като днеска си на хубава работа и получаваш много пари би следвало да ги харчиш безконтролно за какво ли не . Защото живота го е доказал ,че след хубавите дни често идват и мрачни . Виждате сега колко много народ изгаря покрай лизингите дето са си закупили маркови автомобили но идва момент да не могат да си платят вноските и ипотеките им заминават на кино. Като гледам как вие младите купувате какво ли не и после я го ползвали я не и хайде в гюма, та ми се свива сърцето,защото не знаете какво ви очаква в бъдеще . Понеже съм израстнал в беднотия и съм свикнал всеки лев да го харча само по предназначение, то тоя съвет мога да ви дам .Мислете и за утрешния ден . И мен ми приляга един Мерцедес S класа , ама дори и не го заглеждам защото не е по моя джоб. Та пусналия темата колега питаше заслужава ли си нова кола да купи човек при условие, че новите коли дават доста дефекти и отстраняването им е доста скъпо , докато старите коли нямат толкова много електроника и обслужването е по леко. Поне така го разбрах въпроса. Изказаха се много мнения и във всяко си има резон . Остава вече всеки сам да прецени . :D

[Kuku]

Да, това е другото нещо - защо разглеждаме автомобила само от ИЗГОДНАТА страна - вие купувате дадена кола, за да спечелите от нея или заради УДОВОЛСТВИЕТО от притежанието й?В тоя ред на мисли, винаги съм се чудил някой като каже "прецакал си се с тая кола" или "такива има по еди-колко-си"....

[Airfan]

Да, това е другото нещо - защо разглеждаме автомобила само от ИЗГОДНАТА страна - вие купувате дадена кола, за да спечелите от нея или заради УДОВОЛСТВИЕТО от притежанието й?В тоя ред на мисли, винаги съм се чудил някой като каже "прецакал си се с тая кола" или "такива има по еди-колко-си"....

Аз лично си купих ей тая Мареа от аватар, тъй като исках да си купя такава Мареа. Имах двойно повече пари за кола, но другите не ми харесаха в онзи момент от време. Правя си кефа като наливам много пари в нея да е идеална. С кеф бих си купил и нова като му дойде времето. Гледам да живея сега, тъй като сега съм млад и ми се живее, утре ако ме блъсне някой и загина, каква файда, че съм се стискал за черни дни ако се окаже, че не доживея до тях.Горното е и в отговор на Коцев - представям моята гледна точка.

[ele]

Lane Staley: не е необходимо да минаваш в крайности. Всеки си има приоритети и има право да живее живота си според своите виждания. Ако на теб ти е важно да караш нова кола - успех. snake: Колата е просто скъпа вещ. Ако имам бюджет 7000 ще си купя възможно най-евтината кола, която отговаря на изискванията ми, т.е. около 3000 с първоначалния ремонт, а останалите ще си ги изхарча със здраве за нещо по-смислено. Не разбирам защо мислиш, че като вземеш кола втора употреба, трябва непременно да започнеш да сменяш съединители, помпи.... Kuku: Защо си мислиш, че като си купи някой нещо изгодно, то трябва да е непременно с цел печалба някаква? По-скоро с цел да останата парички за по-предпочитани неща. Удоволствие е да притежаваш ретро кола, не нова кола Ся по темата. Не мисля, че новите коли се чупят повече от старите, а старите коли, които са се чупели като нови, вече не са на пътя. Т.е. една стара кола, за да бъде все още в движение, не е показала дефект в материала и изработката, докато тези, които са показали, вече са бракувани.

[коцев]

че съм се стискал за черни дни ако се окаже, че не доживея до тях.

Да , ама ако те блъсне и не загинеш а останеш инвалид до края на живота си ? Нали трябва да имаш все нещичко зад гърба си за да посрещнеш най належащите нужди.

[Kuku]

Kuku: Защо си мислиш, че като си купи някой нещо изгодно, то трябва да е непременно с цел печалба някаква? По-скоро с цел да останата парички за по-предпочитани неща. Удоволствие е да притежаваш ретро кола, не нова кола

Ели, казах го в смисъл, че винаги гледаме да не се минем нещо....Ако си купиш ’Брава’ за 3000лв. и налееш още 3000лв. в нея, съседа ти с ’Пасата’ ще ти се присмива, защото той не е дал една стотинка за колата си след закупуването и само сипва бензин.... в кочината си А ти си се прецакала, че си поддържаш колата и на края и двамата продавате колите си за 2000лв., но на теб ти струва 6000лв., а на него си му струва 3000лв., т.е. ти си се минала с 4000лв., а той с 1000лв. и е много по-умен вече, и е готин, и е страшен пичага, и е гуру в търгуването с автомобили на старо, пък новия собственик да му мисли.....

[jimi69]

Ако имаш лев или нова от магазина , или ше си счупиш нервите с един фиат 2005 примерно, щото сичко му е скъпо и се чупи повече от дъртия кошник, но нова от магазина е друг филма, там имаш гаранция поне, има пунто мулти джет дето гори 3.5 и е 100 коня ама е 20 бондака някаде, за 20 бондака по добре да си вземеш Бмв 330д 2002г , който е 6 цилиндров и на смесен разход ти прави 6.5 на дълго 6.5 ама педала до долу и е желязна кола иначе новата от магазина си е най добре и както праят в европа, малко преди да свърши гаранцията , я връщаш и взимаш друга нова машина...

[Airfan]

че съм се стискал за черни дни ако се окаже, че не доживея до тях.

Да , ама ако те блъсне и не загинеш а останеш инвалид до края на живота си ? Нали трябва да имаш все нещичко зад гърба си за да посрещнеш най належащите нужди.

Прав си, за това трябва някакъв баланс, но според мен не трябва да се скача винаги на най-изгодното, а по-скоро на баланса между изгодно и това, което ти доставя удоволствие, защото парите в гроба не можем да си ги вземем.

[ele]

Kuku: Защо си мислиш, че като си купи някой нещо изгодно, то трябва да е непременно с цел печалба някаква? По-скоро с цел да останата парички за по-предпочитани неща. Удоволствие е да притежаваш ретро кола, не нова кола

Ели, казах го в смисъл, че винаги гледаме да не се минем нещо....Ако си купиш ’Брава’ за 3000лв. и налееш още 3000лв. в нея, съседа ти с ’Пасата’ ще ти се присмива, защото той не е дал една стотинка за колата си след закупуването и само сипва бензин.... в кочината си А ти си се прецакала, че си поддържаш колата и на края и двамата продавате колите си за 2000лв., но на теб ти струва 6000лв., а на него си му струва 3000лв., т.е. ти си се минала с 4000лв., а той с 1000лв. и е много по-умен вече, и е готин, и е страшен пичага, и е гуру в търгуването с автомобили на старо, пък новия собственик да му мисли.....

Тоя с пасата определено е по-умен, честно. Колата е само вещ. Безспорно е, че удоволствието да караш нова кола е много по-голямо, удобството също. Но... все пак си остава вещ. Затова предпочитам да се придържам към минималните си изисквания за автомобил. Така вместо 20 000, ще се охарча 3000 и ще ми останата 17000, които все ще намеря за какво да ги прахосам А ако някой ден стане така, че трябва всеки ден да пътувам по няколко стотин км, тогава ще се замисля за нов автомобил, но с около 15000 км на година, хич не си струва.

[snake]

snake: Колата е просто скъпа вещ. Ако имам бюджет 7000 ще си купя възможно най-евтината кола, която отговаря на изискванията ми, т.е. около 3000 с първоначалния ремонт, а останалите ще си ги изхарча със здраве за нещо по-смислено. Не разбирам защо мислиш, че като вземеш кола втора употреба, трябва непременно да започнеш да сменяш съединители, помпи....

Защото е така. 99 % от 10+ годишните коли на пазара са със сериозни проблеми и ремонтите след това са неизбежни. Сега, друг е въпросът, че много хора карат колите без да ги ремонтират докато ги оставят на пътя. А има и една друга категория, сред които за съжаление има и истински авто фенове, които си мислят, че колите им са в ред, а те не са. Но хората се радват - "Откакто съм я купил, само гориво сипвам и я карам, нищо друго". Ама тя тропа, ДВГ работи неравномерно, трудно се сменяват предавките, голяма работа, това са дреболии. А аз се опитвам, доколкото ми позволяват средствата, да поддържам колата в топ форма. По-нова кола = по-добро състояние = по-малко ремонти (да, има и изключения).

[коцев]

Има го и другия момент . Виждал съм коли по на няколко години които са пълна развалина и коли по на 15 години които ти спират погледа като ги гледаш все едно сега са излезли от завода . Това показва че има водачи и водачи . На безотговорен човек каквато и кола да му дадеш все ще я потроши .На човек милеещ за колата си винаги ще се постарае всичко да и бъде в ред .

[ele]

snake: Колата е просто скъпа вещ. Ако имам бюджет 7000 ще си купя възможно най-евтината кола, която отговаря на изискванията ми, т.е. около 3000 с първоначалния ремонт, а останалите ще си ги изхарча със здраве за нещо по-смислено. Не разбирам защо мислиш, че като вземеш кола втора употреба, трябва непременно да започнеш да сменяш съединители, помпи....

Защото е така. 99 % от 10+ годишните коли на пазара са със сериозни проблеми и ремонтите след това са неизбежни. Сега, друг е въпросът, че много хора карат колите без да ги ремонтират докато ги оставят на пътя. А има и една друга категория, сред които за съжаление има и истински авто фенове, които си мислят, че колите им са в ред, а те не са. Но хората се радват - "Откакто съм я купил, само гориво сипвам и я карам, нищо друго". Ама тя тропа, ДВГ работи неравномерно, трудно се сменяват предавките, голяма работа, това са дреболии. А аз се опитвам, доколкото ми позволяват средствата, да поддържам колата в топ форма. По-нова кола = по-добро състояние = по-малко ремонти (да, има и изключения).

Е, явно аз съм попадала на 1-ния процент, щото до сега не съм купувала кола, на която трябва всичко да е сменя. Не виждам защо трябва съединителя да сменям, след като няма проблем с него. На съединителя на фиата преди 3 години му дадоха максимум 1000 км живот, еми още съм с него след повече от 30000 км и няма да го сменя. Колата е като касичка без дъно, колкото ти кеф, толкова пускаш и има място за още - човек трябва да си постави приоритети, а не да се окаже, че за колата си е дал повече, отколкото за близките и семейството си. Каквито и да ги разправяш, колата е вещ и няма нищо нередно в това да те остави на пътя. А всяка кола, дори и новата, не е 100% сигурна

[jimi69]

Тоя с пасата определено е по-умен, честно. Колата е само вещ. Безспорно е, че удоволствието да караш нова кола е много по-голямо, удобството също. Но... все пак си остава вещ. Затова предпочитам да се придържам към минималните си изисквания за автомобил. Така вместо 20 000, ще се охарча 3000 и ще ми останата 17000, които все ще намеря за какво да ги прахосам А ако някой ден стане така, че трябва всеки ден да пътувам по няколко стотин км, тогава ще се замисля за нов автомобил, но с около 15000 км на година, хич не си струва.

Става въпрос за кола НАД 2000 година. Еми в случея си прав/а. Но ако можеш да си позволиш да изплащаш нова кола не е ли по добре да я изплащаш, от колкото да ги даваш за ремонта на една кола 2000 година ? Аз имам кола 2004 и, като сметна парите, които съм дал за нея мога да изплащам една нова. Но ако нямаш възможност да подържаш кола 2000г по добре си вземи 95 и както казваш другите пари ги инвестирай в друго. Но пък ако въртиш яко километри и работата ти е зависима от автомобила е много по добре новата машина. Аз се подведох да си взема кола над 2000г щото мислех, че новата кола е по добра от старата и по здрава и по запазена и по малко гори, е да ама не ни една от сметките ми (освен за разхода на гориво). Ако колегата е решил да си вземе кола над 2000 година ще го направи без да се влияе , но аз само мога да му кажа, че с фиат над 2000 година особено ако е дизел ше влезе в такъв филм, че няма излизане докато не я продаде. Предимството на по новата кола е комфорта и сигурноста, нищо друго, тва , че една японска машина (например) е с по грозно табло и дизайн от вътре с нищо не я прави по глупава от един фиат, който на пръв поглед от вътре и от вън е красив , като цяло... и накрая да кажа, че не са толкова важни годините, колкото километрите, щото има коли на 3 години , които са на 200 000 км има коли на 15 години, дето са 150 000 км (по добрия вариянт) Успех с избора на автомобил, и помисли добре за марката автомобил

[ntodorov]

Всичко е въпрос на приоритети. В избора няма правила. Колите съм си ги купувал с "излишни" или "прежалени" пари. Предпочитам да инвестирам парите си на друго място и за друг кеф...Естествено това не ме прави човек с правилно виждане за нещата, но Българина някак си е нетолерантен и не търпи чуждото мнение, което би се разминало с неговото. И понеже темата е такава, а някои се усъмняват, че при наличието на "достатъчно" пари (няма такова понятие за пари де) няма как човек да не даде 20-30 000 лв. за нова кола. Е-ееее аз съм един от тези, които повече от 5- 6 000 лв. за ламарина, която се движи на колела не давам...Просто кефа ми е на друго място и уважавам парите си материализирани по друг начин. И нещо друго: Честно, ама много честно...Никога не съм страдал от скрупули, каква кола карам, какъв модел и колко нова. Такъв съм си, а да убеждавам ближния си, колко неправилно постъпва, като си купува кола от магазина - нито има смисъл, нито съм убеден, че съвета ми е правилен, нито пък имам право...ПС: По темата: Може би се изчерпвам към автора на въпроса, като му отговоря, че към този момент или към, който и друг бих си купувал кола до 6 000 лв. Предпочитам винаги по-новата, като година на производство. Не съм безразличен и към екстрите и ей ме на - пак с ФИАТ, Рено или нещо от сорта им. :D Допускал съм и грешка да прежаля и голяма сума за "сравнително" нов автомобил, но не бих я повторил. Все пак: Може да е грешка за мен, но не и за човека с подобен избор. Уважавам решенията и кефа на всеки.

[kiro_of_the_day]

Бе... то и с хлеб и лук може да се наяде човек, ама друго си е луканка и синьо сирене...