Забраняват китайските ксенони

[krasio_79bs]

Чаве,на какъв фар си имал ксенон и регулиран ли беше той?И аз като твоя аргумент мога да изтъкна ,че:1.Карам със ксенон на фар с лупа.2.фаровете са ми правилно регулирани със техника3.Нито веднаж не са ми пресветвали за 18 месеца.4.Два пъти съм минавал ГТП със тях.Е не намирам никаква причина да ги махна.Ако не се вмествах в горните неща отдавна щях да махна ксенона.

[chaveto]

Фара си беше рефлекторен. Беше си настроен както си трябва. Тогава никой не ми е присветнал, но тогава никой не при светваше на ксенон.А сега ми кажи колко от вас с ксеноните си измихте фаровете и си полирахте стъклата след поставянето на ксенона. Защото баща ми когато си купува Мареата му бяха казали, че фаровете са специално опушени..... Опушени от прах и какво ли не

[Dikata_BG]

Фара си беше рефлекторен. Беше си настроен както си трябва. Тогава никой не ми е присветнал, но тогава никой не при светваше на ксенон.А сега ми кажи колко от вас с ксеноните си измихте фаровете и си полирахте стъклата след поставянето на ксенона. Защото баща ми когато си купува Мареата му бяха казали, че фаровете са специално опушени..... Опушени от прах и какво ли не

Аз съм го направил заедно с рециклиране на рефлекторите и кво от тва и мога да ти гарантирам че когато ги навиря да свалям самолети ще ти извадят очите дали са полирани или не няма кой знае какво значение най-важно е как са регулирани фаровете пффф и аз малко спам от понеделник или вторник с 10 000К или 12 000К утре ще се разбере какво ще е този път

[krasio_79bs]

Фара си беше рефлекторен. Беше си настроен както си трябва. Тогава никой не ми е присветнал, но тогава никой не при светваше на ксенон.А сега ми кажи колко от вас с ксеноните си измихте фаровете и си полирахте стъклата след поставянето на ксенона. Защото баща ми когато си купува Мареата му бяха казали, че фаровете са специално опушени..... Опушени от прах и какво ли не

А добър вечер.Ял си попарата на рефлекторен фар и за това си на това дередже със мнението за ксенона.Пробвай с лупа как е и тогава пиши пак дали си против тях.

[chaveto]

Колега нищо не съм ял. Пак ти казвам, че нито веднъж не са ми при светнали когато съм бил с ксенон.

Преди 5г и аз карах с такъв ксенон, като започнах да се разминавам с други с такъв ксенон разбрах как се чувстват тези срещу мен.

Аз съм го направил заедно с рециклиране на рефлекторите и кво от тва и мога да ти гарантирам че когато ги навиря да свалям самолети ще ти извадят очите дали са полирани или не няма кой знае какво значение най-важно е как са регулирани фаровете

Те нека да са регулирани пък стъклото да е кално, матирало, прахолясало..... пък тогава ми кажи, че си с лупи. В такъв момент лупата изглежда като рефлекторен фар с гладко стъкло

[charliii]

И аз да ги изям малко.С рефлектор съм,преди монтажа на ксенона си почистих рефлекторите.За 3 те години с ксенон не ми е присветнал един човек,не съм ги регулирал никъде.Какво забелязвам,аверчета които са без ксенон колите им,заглеждат се при разминаване със колите във фаровете им(колко силно светели).Аз като карах курса преди годинииии.Инструктора ми казваше"Ако те заслепяват,следи бялата линията в дясно и така отбягваш светлината",ами до ден днешен си го ползвам метода...

[niko_ymn]

Хипотетично, ако карах със селски тунинг ксенон на извънградско и се разминаваме с някой от Вас и аз така го заслепявам, че той се блъсне в каруца докато се разминаваме, кой е виновен? Аз ако избягам от произшествието - кое е можело да го предотврати, ако не един такъв закон? Изключваме необходимостта всички водачи винаги да спират докато се разминат с нефабричен ксенон, само и само да не ударят нещо.

[pyntoto]

"Ако те заслепяват,следи бялата линията в дясно и така отбягваш светлината"Ами където няма крайна линия,какво да следя драките и в канавката,да спират за не регулирани фарове и за замърсени,но и не по време на дъжд,няма как да спираш през 5 метра да ги миеш.

[Sev]

къде стигнахтепък чак до ПТП?в този случай ксенона ще е последното виновно нещовие като карате във фаровете на хората ли гледате? в последния момент ли ги виждате че да ви заслепят и да изгубите ума и дума?щом успявате да пуснете дълги значи не ви пречат, а просто ви дразнят със синеето си

[charliii]

Щом поставяш проблема в миенето на фарове,при мен е решен проблема...

[dobrujanetza]

Фара си беше рефлекторен. Беше си настроен както си трябва. Тогава никой не ми е присветнал, но тогава никой не при светваше на ксенон.А сега ми кажи колко от вас с ксеноните си измихте фаровете и си полирахте стъклата след поставянето на ксенона. Защото баща ми когато си купува Мареата му бяха казали, че фаровете са специално опушени..... Опушени от прах и какво ли не

Аз! Колега от Пловдив отвори фаровете, полира стъклата и лупите,след което постави рециклираните рефлектори на лупите. Други въпроси?

[Dido_Lyubenov]

Колеги, поразрових се из нета с идея да намеря достоверна информация за това на какви фарове се слага ксенон. На много търговски сайтове ЕСТЕСТВЕНО казват че се слага на всякакви фарове. За нещастие, на един от тях си оборват теорията сами. Отговаряйки предварително на въпроси които потребителите биха задали към съответния търговски сайт, единия от които е : "Защо колите със ксенон изглежда че имат сини светлини на фаровете, при положение че фабрично се монтират лампи с 4300 к което отговаря на мека бяла светлина? В отговора им се кри отговора на загадката А той е : Защото на автомобилите с фабрично поставен ксенон фаровете са "прожекторни"... ( в кавички защото това е някакъв нов термин за описание на Polyelliptcal Headlamps ) или както тук всички казват с лупи. Такива са фабрично монтираните фарове на Мареа ELX и HLX - Polyelliptcal Headlamps, както и на други марки автомобили с определен пакет екстри . Този тип фарове са подходящи за монтаж на ксенон както и за употреба с обикновена халогенна крушка. В pdf-a за Браво, Брава и Мареа са описани с подробности относно конструкцията на фара и графика на осветеноста. При ползване на ксенон на всякакъв друг тип фарове съм за солени глоби и спиране на автомобила от движение. Проблема е, че в нашата мила родина отново ще се разиграе "Криворазбраната цивилизация" !

[Dido_Lyubenov]

къде стигнахтепък чак до ПТП?в този случай ксенона ще е последното виновно нещовие като карате във фаровете на хората ли гледате? в последния момент ли ги виждате че да ви заслепят и да изгубите ума и дума?щом успявате да пуснете дълги значи не ви пречат, а просто ви дразнят със синеето си

Като се наредят петък вечр в колона "гражданите" да се прибират по родните села и в недяля вечр наобратно, минаваш 50 км само на къси а срещу теб нон стоп фарове и пак фарове, кой с безбожно силни крушки, кой с китаски "тюнининг" 8000к ксенон и вирнати варове, как мислиш се кара така ? е след 20 км не знаеш вече какво виждаш пред теб, колкото и добре да ти светят фаровете. Е за това съм с две ръце и един ..й за строг контрол в това отношение. Не само да ми се скатават с камерите по храсталаци, задънени отбивки и паркинги на крайпътни кръчми. И не само за фаровете ами и за гърнетата. Който бръмчи по много - за скрап.

[Sev]

и ние пътуваме, не стоим само в грададоста пресилено изказване...и сигурно всички са с ксенонпросто никой не си регулира фаровете

[Dikata_BG]

къде стигнахтепък чак до ПТП?в този случай ксенона ще е последното виновно нещовие като карате във фаровете на хората ли гледате? в последния момент ли ги виждате че да ви заслепят и да изгубите ума и дума?щом успявате да пуснете дълги значи не ви пречат, а просто ви дразнят със синеето си

Като се наредят петък вечр в колона "гражданите" да се прибират по родните села и в недяля вечр наобратно, минаваш 50 км само на къси а срещу теб нон стоп фарове и пак фарове, кой с безбожно силни крушки, кой с китаски "тюнининг" 8000к ксенон и вирнати варове, как мислиш се кара така ? е след 20 км не знаеш вече какво виждаш пред теб, колкото и добре да ти светят фаровете. Е за това съм с две ръце и един ..й за строг контрол в това отношение. Не само да ми се скатават с камерите по храсталаци, задънени отбивки и паркинги на крайпътни кръчми. И не само за фаровете ами и за гърнетата. Който бръмчи по много - за скрап.

Колега ще си позволя да ти кажа че колкото се вдигат келвините нагоро 8 000 10 000 и т.н. светлината става толкова по слаба ето ти цветовата им скала аз например сега се чудя дали да бъде с 10 000К или с 12 000К бъдещата синета на фаровете от където следва че те ще заслепяват по малко от колкото ако съм с 4 300К но хората незнайно защо се загеждат в по ярките цветове и от там идва мита че така наречените Ксенони или High Intensity Discharged Lamp - Високо интензитетни газоразрядни крушки. заслепяват ми че то и към слънцето да гледаш пак заслепява не гледай хорските фарове и ще бъдеш много по малко заслепяванНе твърдя че HID не заслепяват но с нужното желание а не просто монтаж на HID могат да се намалят тези изкривявания на светлинния потокПринцип на работа на HID лампатаHID лампата произвежда светлина чрез газът ксенон и халидни метални соли, които са в балончето на самата лампата. Електроните в балона се сблъскват с металните атоми и под 23000V(произвеждани от баластата) генерират светлина.