...и да ти изгорят хубаво зимните гуми като стане 20 градуса пак...Тая година преди да падне сериозен сняг не сменям. Ако съм толкова на зор - ще изкарам ден два с градския транспорт.
-
The awkward moment when your sarcasm is so advanced that people actually think you are stupid. -
Ако карам само в града и аз ще разсъждавам така. Ама през планината (почти) всеки ден е друго.Коментар
-
Точно така - зависи от конкретната ситуация и нужди на всеки. Няма общо правило.The awkward moment when your sarcasm is so advanced that people actually think you are stupid.Коментар
-
принципно разликите м/у лятна, зимна и всесезонна гума е1. състава и - ако има повече каучук и по-малко пластмаса гумата ще има много добро сцепление но за жалост ще се износва прекалено бързо (има такива пистови моторетки дет на състезание хвърлят задната гума)2. формата на каналите и грайферите - за асфалт (слик), за кал (таралежки), за вода (такива с много ясно изразени канали), за лед (шипове)най-добрата гума си остава зимната - тя има най-добро сцепление ДОРИ и на мокро, защото зимата също се топи снега и има и киша и тн. добрата зимна гума също има добри водоизтласкващи каналине на последно място - възрастта на гумата - каучука старее - за това помага топлинатано да се каже че е рано за зимни щото ще се опекат, не бих казал. Познавам колеги, които именно заради търсена макс. безопасност карат само и единствено със зимни нови гуми. (така всяко начало на зимния период започват с нови гуми, а новата гума дори и ласа е по-добра от 6-7 годишен мишлен)така че не бих казал че е рано за зимните - според бюджета ако си решил да пестиш от зимните не ги слагай.при мен лично след сваляне на зимни мишлени на 2 год и поставяне на чисто нови континентали еко контакт (най-добрата лятна гума за 2014. за този размер) - та след смяната разликата беше много стряскащо голяма - с летните не можах да спра на една бабуна както си спирам с зимните...а за дръвцетата всесезонки не ми се коментира както и видинките .. сегашните гуми са светлинни години напредлично тия дни первам зимните (то остана 2-3 седмици топло и то за малко на обяд ..) карам много по 3к на месец така че не искам инцидентиFiat Stilo 1.9 Jtd 115 2003 MultiWagonКоментар
-
Това е АБСОЛЮТНО НЕВЯРНО!Мислете малко преди да пишете глупости, че може да подведете неопитни водачи и да стане белята...stooes написа:VIVA Типо 1.4 AGT карбуратор дъртото вярно магаре
VIVA Чинкуеченто "SX HOBBY" ДЗВЕРО
VIVA Дайхацу Фероза на пръдня - The Who!
VIVA Гранде Пунто 1.3 Мултиджет ...абе... печка
Нека Силата на бъде с Нас...Коментар
-
Слагам зимните около 15 октомври и,а летни 15 април.До сега не съм бил изненадан от времето,да се надявам,че и тази година ще е така.EX.FIAT REGATA 1.3 1984 г :EX.FIAT TIPO1.4 1988 г .EX.FIAT TEMPRA 1.6 1997 г
EX.FIAT PUNTO mk2 1.2 8v 2002 г :EX.FIAT GRANDE PUNTO 1.2 8V 2007
FIAT SEDICI 1.6.16V 4X4 2010 г.Nissan Qashqai+2 petrol 4×4 2010.Коментар
-
От много писаници за гумите верни-неверни...ЗАПОМНЕТЕ!!! 1. По-хубаво от комплект ЧЕТИРИ НОВИ ЕДНАКВИ гуми за сезона НЯМА!!! Освен може би Ева Мендес да ви чака гола в леглото...2. Гума на 5 и по-вече сезона (особено зимна) вече е за детска люлка!Коментар
-
+1Иначе мисля за всеки е ясно, че 4 чисто нови гуми е най-добрият вариант, но какво общо има това с темата?kiro_of_the_day написа:
The awkward moment when your sarcasm is so advanced that people actually think you are stupid.Коментар
-
Брао, брао......страотно.......нямам думи.....stooes написа:Alfa 156 2.0 TS
Alfa 156 20VTurbo
Fiat Coupe 2.0 20VTurbo
Locost TF1 3.0V6Коментар
-
Наскоро водих тоя спор и се пообразовах. Та затова пиша. Пропуснал съм да напиша минусите на карането със зимни гуми лятото - повишен разход на гориво и по дълъг спирачне път при екстремно спиране (вероятно)Но минуса повишен разгод е поради ПО ДОБРОТО СЦЕПЛЕНИЕА факта че е вероятно да имате по-дълъг спирачен път при екстремо спиране е поради това, че е вероятно гумата да стане прекалено "лигава" при нагряването от триенето при спиране (при положение че колелото е блокирало), но ако автомобила има ABS няма да се получи така, защото няма да има екстремно прегряване на едно място.Но повишаването на разхода не е чак толкова голям - вероятно няма да е литър на 100 .. та за 2 кинта на 100 да имаш по-добро сцепление си струваhttp://www.beka-auto.com/gumi/avtomobilni-gumiстатията с е доста добра и общо взето в думите ми няма никъде глупости по скоро Глупости и то доста прочетох в предишните 7 страници...Fiat Stilo 1.9 Jtd 115 2003 MultiWagonКоментар
-
А скоростния индекс? Защото летните ми гуми са с индекс V, но не можах да си намеря зимни дори с Н ...
I don't always blow black smoke with my JTD ... but when I do, it's directly into your cooler!Коментар
-
нямаш намерение да спреш с измислянето на неверни неща,в които се опитваш да убедиш и нас,нали? Прочети малко тестове с конкретни данни, вместо да измисляш такивап.с това е за 2рия коментар по-назадФиат Крома 1.9 16v+
Фиат Браво 1.6 16v
Фиат Мареа 1.6 16vКоментар
-
Всеки има глава на раменете си - да си решава! Тази сутрин у наше село беше 9 градуса като тръгвах на работа... Утре сигурно ще е 6-7... Аз за себе си съм преценил!Fiat Punto 1.1-Синята птица
Lancia Libra SW 2.4-JTD-Самолета! RIP - продава се на части...
Lancia Libra SW 1,9-JTD 115 hpКоментар
-
При мен беше 5 градуса. Никви ядове с летните естествено.The awkward moment when your sarcasm is so advanced that people actually think you are stupid.Коментар
-
Това е врения отговор, но някои хора имат преценка, че лятната гума е за всички сезони.Вчера тръгнах на 3*С никакви ядове, на мен ми е рано за зимни.donnna написа:
Коментар
Коментар