Колеги, миналата седмица смених свещите на колата и сега ми се струва че работата на двигателя значително се подобри. Въпроса ми е наистина смяна на свещите може ли да подобри работата на двигателя или си внушавам? Резултата спред мен е - колата дърпа доста по добре, няма го това замисляне което се появяваше като натисна по-рязко газта, като загрее преди като се включи перката се получаваха вибрации, сега почти не се усеща, също преди като е загряла колата понякога изгасваше на кръстовищата извода от последните две като чели са по стабилни оборотите на празен ход при загрял двигател. Всичко това и на газ и на бензин и без да съм сипвал гориво след смяната. Майсторите казаха, че няма как смяна на свещи да подобри работата на двигателя, а според вас?
-
FIAT Bravo 1.6 16V '97 -
Ех тея "майстори"!! Вероятно всеки второкурсник в техникум по автомобили и ДВГ ще се изсмее. Разбира се, че има ефект. Все пак процеса горене си остава основен в принципа на действие на двигателите с вътрешно горене. Лошото е, че повечето "майстори" са самоуки...
-
Ами разбира се че имат значение иначе за какво всеки газаджия ще ти казва да си смениш свещите ако са стари когато ти слага газовата
Причините - от качеството и най-вече силата на изкрата зависи качественото възпламеняване и изгаряне на горивото и ако свещтта е калпава разбира се и колата няма да работи добре.Резултатите са именно неравномерни ниски обороти (също се получава от кабели, капачка,палец ако изобщо ги има последните 2) при ниски обороти много по-осезаемо може да се усети ако някой от цилиндрите не запалва от време на време и затова притръсва и т.н.Специално при Рено бях установил че кофти свещи (мръсни,стари и т.н.) водят до ужасно влошаване на работата на двигателя и до повишаване на разхода на гориво с около 1-2 литра на 100км.
Fiat Tipo DGT 1108cm3 Fire, VW Passat B3 1878cm3Коментар
-
я кажете капачката на делкото, при всички двигатели еднаква ли е, в смисъл за мойта кола как да търса капачка- като в почти всички магазини не са я чували. И другото което мие интересно- капачката периодично ли се сменя или как точно- при мен двигатела е на 114000км и досега не е сменяна никога, имали смисал да я сменя профилактично.Tofas- Sahin 1.6 карб.Коментар
-
ако колата си работи добре няма нужда да я сменяшForceWere написа:TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIREКоментар
-
на ниските обороти притреперва на газ- доста, а на бензин е малко по малко. А пък на високите нещо няма мощност.Знам че не е от свещите защото ги смених 2 пъти и почти няма разлика.Tofas- Sahin 1.6 карб.Коментар
-
ами като я свалиш оглеждаш за пукнатини и за нагар вътре по контактните пластинки и ако има значи е хубаво да си я смениш.Отделно огледай дали няма метален прах (седи сивкаво-лъскав) по самия текстолит на капачката отвътре.Щом потреперва е хубаво да видиш кабелите и ако имаш възможност смени си ги тях,капачката и палеца.Най-добре я свали и с нея в магазина и ще ти намерят същата.Предполагам че не е много различна от Фиат-а джииската а и да е може би само по форма и т.н. ама отиваш с колата пред магазина,слагаш новата и като запали и работи тогава плащаш
Fiat Tipo DGT 1108cm3 Fire, VW Passat B3 1878cm3Коментар
-
смених капачката и палеца и сега тиктака като часовник, на старата имаше сив прах сравнително доста, а пластините кадето контактува бяха толкова нагорели че чак в крайщата седеше грапаво като разтопен метала- около 0,5-1мм. Но пак на високите обороти накуцва на газ, на бензин сега не съм я пробвал.Tofas- Sahin 1.6 карб.Коментар
-
Re: резултат от смяна на свещи?
Ако нямаха значение свещите, защо тогава Алфа Ромео правят двигателите Twin Spark с по две свещи на цилиндърblader написа: 
FIAT Brava 1.4 SX CLIMA [09/1998]
Коментар
-
Прав си колега големи "майстори" явно същите са се дипломирали в някоя бакалия. Естествено, че има значение в това какви свещи ще сложиш и как ще върви колата след това определено не си втълпявашme_to_u написа:
FIAT Punto 1.6ELX 90hp. 94 г.Коментар
Коментар