Най-красивият автомобил на 2006 г. пристигна в БългарияВпечатляващият дизайн на "Алфа Ромео Брера" е дело на ДжуджароОчарователната "Алфа Ромео Брера" пристигна у нас. 
На международния автомобилен фестивал в Париж през януари италианското бижу спечели наградата "Най-красив автомобил на 2006 г.", успявайки да се пребори с конкуренцията на "Пежо 407 купе", "Крайслер 300С Туринг" и "Лексус IS 250".От появата си като концептуална студия през 2002 г. "Брера" получи още няколко подобни приза: "Best of show" на списание "Ауто Уийк" на изложението в Женева, "Best of Show" на конкурса по елегантност във Villa d’Este, както и още две награди в Bibendum Challenge."Брера" e спортно купе с 2+2 места, чийто впечатляващ дизайн е дело на Джуджаро, а производството й е поверено на Пининфарина - две имена, само споменаването на които е съвсем достатъчно да учести пулса на всеки, изкушен от автомобилите. Експонатът, вече изложен в шоурума на официалния вносител на марката у нас - "Милано моторс" (AlfaRomeo.bg), е в изпълнение със стъклен покрив Sky Window, с който красивата италианка изглежда още по-привлекателно отвън и същевременно се създава усещане за простор във вътрешното пространство.Двигателят й е бензинов 2,2-литров с мощност 185 к.с. и въртящ момент от 235 Нм. Максималната скорост, което купето с този агрегат развива, е 222 км/ч, а за ускорение от 0 до 100 км/ч са необходими точно 8,6 сек. За спортно настроените натури по-подходящ ще е върховият 3,2-литров V6 мотор, който разполага с 240 "коня". С него ускорението от пълен покой до 100 км/ч отнема 6,8 сек. Съвсем скоро се очаква и появата на 2,4-литров турбодизелов двигател с мощност 200 к.с. Италианските инженери са обърнали и сериозно внимание на сигурността. Разбира се "Брера" притежава 4-канален ABS със спирачен асистент, но освен това и електронна система за контрол на стабилността VDC ("алфиската" вариация на тема ESP), ASR, предотвратяващ приплъзването на колелетата при потегляне на хлъзгав терен, MSR, грижещ се за сцеплението при рязка смяна на предавките, както и HILL HOLDER, който улеснява потеглянето по стръмни наклони. По отношение на пасивната безопасност, "Брера" се предлага със седем въздушни възглавници, който влизат в серийното оборудване. Не се доплаща и за бордовия компютър, двузоновия климатроник, електрическите сгъваеми огледала, круиз контрол, парктроник и CD-плеър. Ако това изглежда недостатъчно, в листата на екстрите влизат разглезващата Hi-Fi система "Bose", сензори за дъжд, ксенонови фарове, умиватели за тях, 17-цолови джанти и пр.
На международния автомобилен фестивал в Париж през януари италианското бижу спечели наградата "Най-красив автомобил на 2006 г.", успявайки да се пребори с конкуренцията на "Пежо 407 купе", "Крайслер 300С Туринг" и "Лексус IS 250".От появата си като концептуална студия през 2002 г. "Брера" получи още няколко подобни приза: "Best of show" на списание "Ауто Уийк" на изложението в Женева, "Best of Show" на конкурса по елегантност във Villa d’Este, както и още две награди в Bibendum Challenge."Брера" e спортно купе с 2+2 места, чийто впечатляващ дизайн е дело на Джуджаро, а производството й е поверено на Пининфарина - две имена, само споменаването на които е съвсем достатъчно да учести пулса на всеки, изкушен от автомобилите. Експонатът, вече изложен в шоурума на официалния вносител на марката у нас - "Милано моторс" (AlfaRomeo.bg), е в изпълнение със стъклен покрив Sky Window, с който красивата италианка изглежда още по-привлекателно отвън и същевременно се създава усещане за простор във вътрешното пространство.Двигателят й е бензинов 2,2-литров с мощност 185 к.с. и въртящ момент от 235 Нм. Максималната скорост, което купето с този агрегат развива, е 222 км/ч, а за ускорение от 0 до 100 км/ч са необходими точно 8,6 сек. За спортно настроените натури по-подходящ ще е върховият 3,2-литров V6 мотор, който разполага с 240 "коня". С него ускорението от пълен покой до 100 км/ч отнема 6,8 сек. Съвсем скоро се очаква и появата на 2,4-литров турбодизелов двигател с мощност 200 к.с. Италианските инженери са обърнали и сериозно внимание на сигурността. Разбира се "Брера" притежава 4-канален ABS със спирачен асистент, но освен това и електронна система за контрол на стабилността VDC ("алфиската" вариация на тема ESP), ASR, предотвратяващ приплъзването на колелетата при потегляне на хлъзгав терен, MSR, грижещ се за сцеплението при рязка смяна на предавките, както и HILL HOLDER, който улеснява потеглянето по стръмни наклони. По отношение на пасивната безопасност, "Брера" се предлага със седем въздушни възглавници, който влизат в серийното оборудване. Не се доплаща и за бордовия компютър, двузоновия климатроник, електрическите сгъваеми огледала, круиз контрол, парктроник и CD-плеър. Ако това изглежда недостатъчно, в листата на екстрите влизат разглезващата Hi-Fi система "Bose", сензори за дъжд, ксенонови фарове, умиватели за тях, 17-цолови джанти и пр.
Коментар