Аз пък знам, че щом пресичам осовата линия правя маневра и следователно трябва да сигнализирам на останалите участници в движението.
-
Няма начин да няма начин!
-
Ама не, тя си е повече от логична цялата работа, стига малко да се замислиш :Dvenco67 написа:Fiat Marea Weekend 1,6 16VКоментар
-
Аз нетърса логика в закона,защото там си е написано достатъчно ясно.Търса логика във вашето мислене.Коментар
-
Аве пичове, това е знак за регулировка на предимство, а не на посока за движение толкова ли не може да го разберете. На обяд споделих с колегите ми и те до един твърдят, че се дава мигач, дори единия сега кара курс и изрично пита инструктора и оня казал, че абсолютно задължително се дава мигач. Незнам там по друг правилник ли учите...
Коментар
-
Ами да де - то вие се хващате за посоката, че, видите ли, щом завива, значи трябва да даде мигач. Точно посоката няма никакво значение, а предимството - нали туй говоря цял ден.Airfan написа:Fiat Marea Weekend 1,6 16VКоментар
-
Човек, казвам го бавно, прочети го бавно - ПРЕДИМСТВО, а не посока! Това, че имаш предимство някъде не значи, че не трябва да даваш мигач. Когато изпреварваш, имаш предимство - даваш ли мигач - даваш!sugarboy написа: Коментар
-
Аз вече се отказвам да споря,защото сега видях от къде е колегата.Доста време съм им сърбал попарата на БОЛЯРИТЕ и знам,че с тях не се спори,те винаги са прави.Коментар
-
Я че готин спор.Темата я бях оставил,но като видях колко спорите си викам я и аз да се намеся,макар че има една приказка за двамата и третия с п...те.Та аз съм твърдо ЗА Захарния човек.Колега напълно си прав в твърденията си,но явно ще почна и аз да давам мигач като се двиижа по път с предимство без да сменям лантата и тем подобни,защото като чета написаното от другите колеги направо се шокирам.Човека го е обяснил както трябва,но повечето колеги явно така са запомнили от наученото или са си изградили собствено мнение по въпроса,но то е неправилно.пък тея полицаи и те не знаят на кой свят се намират,тълкуват си писанията както им е удобно.Коментар
-
За какво да давам самоцелно мигач, движейки се по пътя с предимство - нито изпреварвам, нито се престроявам, нито извършвам някаква маневра. Но, излизайки от пътя с предимство, извършвам промяна на положението ми спрямо другите участници и трябва да дам мигач.Airfan написа:Fiat Marea Weekend 1,6 16VКоментар
-
СИГНАЛИ, ПОДАВАНИ ОТ УЧАСТНИЦИТЕ В ДВИЖЕНИЕТОЧл. 28 (1) За предупреждаване на останалите участници в движението за намерението си да извърши маневра, водачът на пътното превозно средство подава следните сигнали: 1. ляв пътепоказател или лява ръка, изпъната хоризонтално встрани - за завиване наляво или за отклонение наляво; 2. десен пътепоказател, дясна ръка, изпъната хоризонтално встрани, или лява ръка, сгъната в лакътя и насочена нагоре - за завиване надясно или за отклонение надясно.(2) Като допълнителен сигнал при маневра водачът може да използва превключването на светлините, а извън населените места - и звуков сигнал.Няма предимство,няма други глупости.Ей ви го черно на бяло.Завиване или отклонение.Туй то у закона.Коментар
-
Как не извършваш маневра - извършваш маневрата завой на кръстовище в населено място - не си на междуградски път, който просто криволичи.sugarboy написа: Коментар
-
Те карат направо завивайки и завиват карайки направо.krasio_79bs написа: Коментар
-
НЕ извършвам маневра, движейки се по пътя с предимство, който от своя страна минава през кръстовището.Airfan написа:Fiat Marea Weekend 1,6 16VКоментар
-
Тва нещо не го вярвам
Довечера ще питам инструктора си,може да ме е лъгал толкова години-мискинин. 
Коментар
-
По твоя път, който просто си преминава ей така през едно кръстовище, което дефакто без твоя път нямаше да е кръстовище, ти не завиваш, нито се отклоняваш в ляво, ти си караш просто направо, а пътя ти завива. Ти обаче не завиваш. Страхотна логика уотсън!sugarboy написа:
Забавно е)
Коментар
Коментар