какво е мигачът и има ли той почва у нас?!

[nikolovvd]

А в тази ситуация вече имаш ляв завой - напускаш лентата на движение, следователно трябва да сигнализираш на останалите участници в движението, че зъвиваш наляво.Кръстовища като това на "Петте кюшета" са изключение и обикновенно се регулират със светофарни уредби. Оги, това 28 след името ти какво означава? Че си с 28 години шофьорски стаж, че от 28 години имаш книжка (това е различно от стажа) или си бил на 28 години когато си се регистрирал във форума!

[nikolovvd]

И защо се хващате за предимството, а не се поставите на мястото на водача от пътя без предимство и да разгледате ситуацията от този ъгъл? Като ви отнемат предимство се сърдите, а да дадете предимство ви се вижда прекалено.

[sugarboy]

Ogi28b, позволих си да редактирам (добавя нещо) към твоята рисунка, за да стане ясно, че не се прави маневрата - ляв завой. При пресичане на кръстовището не се пресича осовата линия и порави тази причина не се налага подаване на ляв мигач.

Колега, нещо си в тотална заблуда с тези осови линии. Оги затова провокативно пита под какъв ъгъл, според вас, трябва да е завоят, та да го считате за завой, или продължаване на пътя без завой. Дори пътят с предимство да прави врътка на 179 градуса, движещият се по него не пресича осовата линия на този същия път. Осовите линии на страничните пътища не ни интересуват. И как в единия случай движещият се по път с предимство сече осовата линия на страничните пътища, но в случая с картинката, която си редактирал, идващият от страничния път не сече осовата линия на пътя с предимство?!

[nikolovvd]

Кой не пресича осовата линия? Този който идва от дясно или този който е от ляво на пътя с предимство?

[sugarboy]

Ами на тази картинка, на която си нарисувал осова линия, има само един син автомобил, отляво на пътя с предимство, но по-нагоре на картинката на Оги, без нарисувана осова линия, но същата ситуация, си казал, че никой не завива. По тази логика, как движещият се по пътя с предимство пресича осовата линия на собствения си път на завой от 90 градуса, примерно, а тук не я пресича и тези от страничните пътища не пресичат осовата линия на пътя с предимство?

[nikolovvd]

За тази картинка ли става дума? Нали говорим за продължаване движението по пътя с предимство с мигач или без мигач.Основното е кой от трите варианта за преминаване през кръстовището избираш и по какъв начин да сигнализираш това свое намерение.

[Dockera]

ogi28b, дори от сателитната снимка се вижда, че средната лента на платното има маркировка за движение направо... а имаме ъгъл от ~134 градуса. Съответно продължавам направо без мигач.http://goo.gl/maps/ZZA3Същата ситуация е и на 5-те кюшета... за идващите от Прага към Ботев - пак има маркировка за движение направо... тук ъгъла пък е ~145,8 градусаhttp://goo.gl/maps/sTmqТака че освен градусите, знаците - гледайте и пътната маркировка...

[nikolovvd]

Като гледем как са се наредили май има светофар! Така ли е?

[BO]

И конкретно към:@felizaЗапочнах да се оглеждам постоянно за въпросните знаци и как точно са регулирани кръстовищата през които минавам.За радост и по всекидневния ми маршрут имам знак път с предимство на Т образно кръстовище (знаците са нови и никога не е имало табела Т13). Ха сега какво правим?

Нищо не разбрах, извинявай. Имаш само жълт знак на Т-образно кръстовище, където не е ясно отличително, че имаш главен път? Дай ми конкретен пример, ако обичаш - нарисувай, bgmaps, нещо...

Лично за теб ще го снимам утре..."Жълтия" знак означава път с предимство, а не път с предимство направо, както си мислиш.

Как реши, че така си мисля?!

BO, не е така. Като е само жълтия знак - е един път - направо. Имаш най-много още един. Ако е повече от още един, имаш допълнителен знак, указващ кой от всички е пътят с предимство. Няма ли допълнителен - само направо. Т.е. този знак не го слагат на пътища, които изменят траекторията си в кръстовище. Слагат го на /сравнително/ прави. Някой го беше писал по-напред и е наистина така. А причината ти да си с предимство и наляво и надясно и направо, е че идваш от път с предимство.

Ще се постарая довечера да дам и снимка.

[peho]

peho - на картинките които съм нарисувал, улиците започват от кръстовището, но влизат в него под разичен ъгъл, това е основната идея. Казвам го ако визираш тях, че едната започвала след кръстовището.

Ще отговоря на въпроса тук дали трябва да се даде мигач, по следният начин. Ако не подадеш мигач и преминеш в показаните направления, ще объркаш ли някой от другите участници в движението ( като приемем дори че на всяка уличка чака автомобил ) с това, че не си подал мигач? А ще объркаш ли някого ако подадеш ляв или десен мигач и пак преминеш по показаните направления?Не разбирам обаче, защо продължават всички защитници на тезата "без мигач", само да разсъждават в разни заплетени казуси колко градуса завой е завой, а не посочат къде е написано следното нещо или подобно на него:" Движещият се по път с предимство автомобил не трябва да подава светлинен сигнал за извършване на маневра, дори когато този път променя посоката си в кръстовище." Покажете ми нещо подобно и аз ще се съглася, че по закон, правилник или някаква наредба е така.

[Immortal]

Ей, пак ли тая темата дъвчите.Преди съм ви давал примери, сега ще се огранича само с това, че едно време, когато инструкторите бяха ИНСТРУКТОРИ, моят на подобно кръстовище (до хотел Тунджа в Ямбол) ми каза "Тук ВИНАГИ се дава мигач, въпреки че не напускаш пътя с предимство."В часовете пик, когато всички се прибират от работа, там на практика върви непрекъсната колона от коли, като 95% от тях завиват наляво по пътя с предимство. Идващите по уличката, която не е с предимство седят и чакат. Как те да различат дали някой завива, или продължава направо, като никой не подаде мигач?Аз там най-редовно (при преценка, че отсрещния все пак ще спре де), тръгвам пред някой, който не е подал мигач. Съгласно закона, щом не подава мигач, значи продължава направо и аз мога да мина.Та така.П.П. Кръстовището е Т-образно, като предимството е от дясното рамо на Т-то към основата му. Да не ви чертая сега.

[nikolovvd]

Преди съм ви давал примери, сега ще се огранича само с това, че едно време, когато инструкторите бяха ИНСТРУКТОРИ, моят на подобно кръстовище (до хотел Тунджа в Ямбол) ми каза "Тук ВИНАГИ се дава мигач, въпреки че не напускаш пътя с предимство." Да не ви чертая сега.

Да го начертая аз, че ми е до бившето даскало, което завърших преди малко повече от 30 години? :D

[sugarboy]

И тук, според теб, забравилият си мигача от предишното кръстовище минава ли осовата линия на собствения си път с предимство, защото осовите линии на страничните пътища не ни интересуват - те прекъсват на входа на кръстовището?

[nikolovvd]

Ти можеш да си забравиш мигача от последния светофар на Варна, но това няма да те оправдае пред КАТ, а ако случиш на някоя мутра освен с потрошени ламарини и с потрошени кокали може да се сдобиеш.

[sugarboy]

Ти можеш да си забравиш мигача от последния светофар на Варна, но това няма да те оправдае пред КАТ, а ако случиш на някоя мутра освен с потрошени ламарини и с потрошени кокали може да се сдобиеш.

Ами, значи е по-добре да не го пускам, щом е толкова грешно да съм го забравил чак от Варна, този мигач. Но, кажи де, минава ли осовата линия, тоз човечец, или не я минава?