Голямата лъжа - FIAT е евтин за поддръжка.

[koolio]

Съгласен съм и с Пасарела, че в болшинството си не сме фенове, караме фиат, защото това можем да си позволим.

Добре е да се повдигне и темата за това - с какво Фиата е евтин? С първоначалната покупна цена или като цяло? Защото, по първият признак - е евтин. По вторият е една от най-скъпите коли!Защото не е едно и също нещо да поправиш едно нещо струващо 20 лева 10 пъти за периода в който имаш колата, или да го поправиш един път, но пък да струва 100 лева.Твърдя и потвърждавам, че италианските автомобили са най-скъпите за поддръжка. Нека един от този форум да вдигне ръка и да каже в кой момент фиата е бил 100% изправен? Без никакво проблемче. Няма такъв момент, това е. Тогава кое му е евтиното!?

Говориш тъпотии, но май не ти е сефте. Можеш ли да конкретизираш кое е това нещо дето се сменя 10 пъти ?!? И като сравняваш, сравнявай коли от един и същи клас и от едно поколение. Я ми кажи на Ц-класата, на която само емблемата и е на Мерцедес, кое и е по-евтино за поддръжка от една Либра например.

А ти, младежо, преди да даваш квалификации на мненията, я ми обясни какво точно търси един шофьор в Мерцедес (като реални качества на колата, а не това, че му дават път и че му се лЕпят путитата) и какво намира точно в Ц-класата?само емблемата и била мерцедес малеее няма такива като вас бе хора и как го определи това твое тъпо безсмислено мнение ? И кое е общото между цетката и либрата ? имаш ли идея за какво говориш ? И ти от кой свят си?

[gelew]

Колегите, които плюете така дейно по Фиат защо карате Фиат??Хайде марш към Горубляне за по един Мерцедес и да ви се спират мъките

с удоволствие чакахме ти да ни кажеш че си си вземем по един Мерц аз не съм казал че плюя Фиат аз си харесвам колата и ме кефи доста просто няма равни неща за сравнение във Фиат и Мерцедес и ме хваща яд някой като говори безсмислици Мерцедес това Мерцедес онова Мерцедес си е Мерцедес на светлинни години е Фиат от Мерц това е истината

[kluchar]

части

Цените са такива щото не са олигинални за Мелцедес има по цеял свят да правят и от там може да е и по евтината цена а за ФИАТ по не се правят а и Тукашното мнение е малко збъркано не зависи от каква е колата а колко е известна ако те търсат части дай да им вдигнем цените и така на ФИАТ цените са по скъпи В някой магазини

[maskarata]

Мерцедес си е Мерцедес на светлинни години е Фиат от Мерц това е истината

Моабети останали от комунизма, когато може би Мерца е бил наистина здрава кола. :D

[batproho]

Друг е въпроса че двете марки се позиционират в различни ценови класове.

[paralesa]

оставете го да си говори,темата е безмислена,за мен трябва да се затвори преди да сса почнали обидите!!!

[batproho]

оставете го да си говори,темата е безмислена,за мен трябва да се затвори преди да сса почнали обидите!!!

Подкрепям те напълно.

[Lane Staley]

Пасарела, разбирам, че си се набълбукал с 13 бона за 10 годишна барака и сега трябва да се успокоиш, че не си се пре***л.Ами какво да ти кажа - преебал си се W203, а? Или както каза един познат с Мерцедес - най-слабия модел на марката.Ама споко, кумът ми има същия, мога да те свържа с него да ближете заедно рани А иначе по темата - досаден си. Аз например си купих ФИАТ защото ми хареса дизайна, беше евтин и за цената си предлагаше повече екстри.Изчислявал съм - всички пари които съм дал за 3 години и 60К км -покупка, застраховки, ремонти, данъци, гориво, всичко - когато мерца с всички тези разходи ти дойде на около 20 ст на километър ела ми се обади.Не твърдя, че ФИАТ е върха, но е нормална кола средна ръка.А, това може да ти е от полза:http://www.mercedes-club-bg.com/foru...ic=25969Яко, а

[kosta]

Поредната спам тема !

[gantcho]

Re: Голямата лъжа - FIAT е евтин за поддръжка.

нали знаеш каква е разликата от кола до кола стопанисването й същото важи и за Мерцедес и не забравяй най вече е-класата за която говориш е СЛУЖЕБНА.

А ти не знаеш на каква институция е служебна, как е карана и как е подържана тази кола. И въпреки това дава адски много дефекти. И оставя на пътя не веднъж...Но няма смисъл да спорим. Мерцедес е скъпа и луксозна марка (но не и надеждна ) Фиат е народна марка. База за сравнение - никаква.

[sachma]

Колегите, които плюете така дейно по Фиат защо карате Фиат??Хайде марш към Горубляне за по един Мерцедес и да ви се спират мъките

Как не се бях сетил

[Immortal]

Просто сравнение на най-често сменяната част на колите в България, които СЕ КАРАТ (а не стоят по гаражите) - предно окачване:Съгласно обявените цени в сайт за продажба на авточасти, много популярен в нашия форум:- десен носач на Мареа, марка FAST, цена 56.80 лв- десен носач на С класа W202, марка FAST, цена 97.50 лвДруги консумативи:- въздушен филтър на Мареа, марка VASCO, цена 9.80 лв- въздушен филтър на C класа, марка VASCO, цена 18.90 лв- горивен филтър на Мареа, марка VASCO, цена 10.80 лв- горивен филтър на C класа, марка VASCO, цена 24.70 лв- маслен филтър на Мареа, марка VASCO, цена 5.90 лв- маслен филтър на C - класа, марка VASCO, цена 8.60 лви т.н. мога да продължавам до безкрайност, но в този сайт частите за Мерцедес са ограничени. Но в който и магазин да попитате, съотношението ще е подобно.Преди време карах служебен МБ-190. Влизаше в сервиз доста честичко (по-често дори от тогавашната ми Темпра), парите които се даваха за него бяха доста повече, отколкото давах за Темпрата. Прости наблюдения от живота. Пък де да знам. Може да са почнали от МБ да правят евтини за подръжка коли, пък от ФИАТ - луксозни лимузини за баровци...

[snake]

Други консумативи:- въздушен филтър на Мареа, марка VASCO, цена 9.80 лв- въздушен филтър на C класа, марка VASCO, цена 18.90 лв

С въздушния филтър на мареа трябва да подаряват и една кутия, защото обикновено се чупи при смяната на филтъра :D . Това полу-на майтап. Фиат не е прекалено скъп за поддръжка, но както доста пъти се е коментирало-неремонтопригоден. Народни коли на 10+ години, всяка със своите хронични болежки, експлоатирани неясно как от предишните им собственици, допълнително развалени от некадърни майстори. Няма как да е по-различно.

[sugarboy]

Имам Мареата от 3 години и 8 месеца. Стои в гаража, ама нощем. За това време съм сменил едно каре - беше около 110 лева, доколкото си спомням, предницата преди почти две години ми излезе 320 лева с труда и двете гърнета, които си бяха тръгнали, още като я купувах. Всичко друго е консумативи и не го броя. Напълно съм доволен от колицата и мисля, че си е струвала всяка стотинка. Сега един колега се хвърли със затворени очи в дълбокото и докара една А6. Подозирам - дано не съм прав - че преждевременно ще му побелее косата, защото само едни гуми да рече да купи, отива към хилядарка, ще ми сподели тез дни първоначалното обслужване, но по-добре да не ми споделя - не искам да знам, че ще се изплаша. Та това е - все си мисля, че всеки случай е субективен и не може категорично да даде аргументи в едната или другата посока - важното е всеки да се радва на колата си, а и тя да му върши работа повече, отколкото той да се грижи за нея в сервиза.

[Predatorsi]

Добре де ,това е поредната тема ,която е потенциална БАН-тема... Какви глупости се пишат направо не е истина...