Код за мобиле

[presinka]

Само да отбележа, че съм бивша блондинка! Дадох, разбира се!

[svetli4a]

Колега може ли един съвет и от мен ... въпреки че ако си си наумил вече никой неможе да те спре : ) .... това е 1.4 ... незнам какво са ти казали, но когато отидеш да гледаш колата си вземи ключ номер 4 (арменска звезда) им викат някои за капака на клапаните. Дори и да не разбираш много, много ако е тръгнала да износва вала ще видиш .... все пак е 1.4 и то за 1000лв, почти съм сигурен че няма да и са само това кусурите. Аз съм с такъв мотор и аз го взех защото уж по-тънкана, но за да си го направиш като хората после ... минимум още 1000-ка.

[presinka]

Колега може ли един съвет и от мен ... въпреки че ако си си наумил вече никой неможе да те спре : ) .... това е 1.4 ... незнам какво са ти казали, но когато отидеш да гледаш колата си вземи ключ номер 4 (арменска звезда) им викат някои за капака на клапаните. Дори и да не разбираш много, много ако е тръгнала да износва вала ще видиш .... все пак е 1.4 и то за 1000лв, почти съм сигурен че няма да и са само това кусурите. Аз съм с такъв мотор и аз го взех защото уж по-тънкана, но за да си го направиш като хората после ... минимум още 1000-ка.

Колегата не е мъж Ще ида с баща ми. То е ясно, че ще трябва да се влеят пари в него. А колегата rezko ми беше казал, д ане си купувам 1,4 Браво. Не били читави. Ама няма да го купувам аз, а нали знаете, че на харизано магаре не се гледа опашката

[coolboby]

Само да отбележа, че съм бивша блондинка! Дадох, разбира се!

Записах си

[svetli4a]

Ти си знаеш ,извинявай не прочетох миналите мнения колежке .... просто тук е пълно с адски много теми за това 1.4 прочети малко да добиеш представа ... и ако случайно не се откажеш да знаеш кое да гледаш поне : ) , успех иначе, ако е читав 1.4 или решиш да го правиш такъв определено ще си мн доволна и като цени за потдръжка и данаци мотора е най-на далавера.

[presinka]

Не се притеснявай де. Момче или момиче, нали всички сме с фиатска кръв Непременно ще пиша какво е станало с Бравото. Дано поне този път да имам късмет.

[Yavor]

Колежке, като чета за това Браво - по добре не си губи времето...Аз карам 1,4 - даже я продавам в момента, само че е Брава - мотора си е много читав ама иска гледане. Иначе това Браво - за 1000лв с метанова уредба - май става само да му се свлаи уредбата и да се даде за скрап или на автоморга... Това не е кола за жена!

[presinka]

Забравих да добавя и че над двете вежди има вдлъбнатини.Какво ще кажете за това:http://www.mobile.bg/11268090701152559

[trace]

Множко ми се виждат тия пари за кола ’96Таман щях да ти покажа една Ланча Либра, ама са я продали днес.2000г., 2,4 JTD, всички екстри, единствено беше за почти цялостно боядисване, нищо сериозно, само драскотини - 2500лв.А каква кола търсиш и до колко пари?

[presinka]

Нищо конкретно не търся. Ще ми се да е Фиат. Браворо е избор на баща ми- не мой. Аз малки коли не харесвам, но нали уж женска кола, с по-нисък разход, по-лесна поддръжка. И това Браво от обявата добре звучеше, а и за смешни пари, ама като не е стока, по-добре без него.Иначе съм фенка на Капа. Дано като започна работа и имам някой и друг собствен лев, вече да не се води ретро. Ама и да е пак ще си я купя

[presinka]

Здравейте колеги,Днес ходих да видя Бравото. външничт вид беше в окаяно състояние. Тук чукнато, там драснато. Таванът с изгорял лак. Отвътре нямаше някоя пластмасова кора, която да не се клатеше. Лявото огледало беше счупено.Сега малко за техническото състояние. Нямаше ламбда сонда (май така се пише). На бензин го запалихме лесно, но губеше обороти и глъхнеше. Правихме му всякакви тестове. Съединителят беше сдал багажа. Метан нямаше и ходихме да зареждаме. През това време угасна на няколко пъти. С триста зора го запалихме единия път като се наложи и да го бутаме. Намерихме метан станция. Заредихме и учудващо запали на метан с малко бутане само. Повярвайте ми, 2 км сме карали на 2-ра. Включиш ли на трета и започва да хълца и да се тресе. Като изпуснеш оборотите и колата гасне. Забравих да кажа и че ръчната не работеше.В крайна сметка се отказахме и баща ми ми купи Деу Ланос, 98г с метан. По-късно ще ви кача снимки на двигателя да видите за какво става въпрос. Мисля, че ще ви хареса. Малко ми е гадно, че новата ми кола не е Фиат, но сега какво да се прави. На харизано магаре не се гледат ушите, нали така.

[lametobg]

за какво е тоя код??? аз в мобилето нямам проблем да преглеждам обявите

[Yavor]

Здравейте колеги,Днес ходих да видя Бравото. външничт вид беше в окаяно състояние. Тук чукнато, там драснато. Таванът с изгорял лак. Отвътре нямаше някоя пластмасова кора, която да не се клатеше. Лявото огледало беше счупено.Сега малко за техническото състояние. Нямаше ламбда сонда (май така се пише). На бензин го запалихме лесно, но губеше обороти и глъхнеше. Правихме му всякакви тестове. Съединителят беше сдал багажа. Метан нямаше и ходихме да зареждаме. През това време угасна на няколко пъти. С триста зора го запалихме единия път като се наложи и да го бутаме. Намерихме метан станция. Заредихме и учудващо запали на метан с малко бутане само. Повярвайте ми, 2 км сме карали на 2-ра. Включиш ли на трета и започва да хълца и да се тресе. Като изпуснеш оборотите и колата гасне. Забравих да кажа и че ръчната не работеше.В крайна сметка се отказахме и баща ми ми купи Деу Ланос, 98г с метан. По-късно ще ви кача снимки на двигателя да видите за какво става въпрос. Мисля, че ще ви хареса. Малко ми е гадно, че новата ми кола не е Фиат, но сега какво да се прави. На харизано магаре не се гледат ушите, нали така.

То пък Ланоса много по добра...Аз това което исках да ти кажа е, че тези бараки не са за жена. Утре като започнеш да закъсваш с колите по за 1000-1500лв, тоя дето ти ги е купил и идва да те спасява, пишман ще стане, ама айде, да ти е честита!

[presinka]

Той е за обявите, които са със статус "Оферта" и не можеш да гледаш подробна информация за тях.

[trace]

Честито за колата, дано те слуша E, има все пак нещо италианско в колата ти "The first "real" Daewoo Motor product, the Lanos, was introduced in late 1996. it spawned 3 variants : 4-door, 3-door called Romeo and 5-door Juliet - being the first model of a whole new family of cars to be created. Styling was a cooperation of Giorgetto Giugiaro and Italdesign."http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Daewoohttp://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_LanosИмам подо6на кола, Хюндай Аксент, ’98г. , двете доста си приличат. Не знам Деу-то как е, ама Хюндая е железен.