Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

ПТП помощ

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Абсолютно подкрепям jenshen73!!! Затова именно са измислени с тази форма, за да бъдат разпознати отвсякъде, дори и да са с полепнал сняг или протрита боя!Когато липсват знаци, тогава важи правилото на дясностоящия! Даже що си мисля , че никога не биха могли да доблират знаци...просто е безмислено!едит: даже съм сигурен, че нарочно е поставен знак СТОП за тези отдясно, точно заради тая призумция , че са дясностоящи на другите
    Пежо 207 1.6 турбо, на Ф60 и Pipercross PK002F, но с дупка в буталото ...
    Пунто Ево 1.6 multijet ... да видим кво ще излезе ?!
    http://www.keepfighting.ms

    Коментар


      #17
      @jenshenА ти що не си намалиш малко заповедническия и менторски тон? Никой не е длъжен да ти чете големите букви или милионите удивителни.Твоето твърдение, че знак СТОП дава предимство пред тоя, който има знак без предимство звучи малко абсурдно не мислиш ли? Хем си без предимство ама не съвсем. Всички сме равни ама не съвсем. Ще ти купя колело, ама друг път. За мен е несериозно това."ЗНАК СТОП е най-старшият знак отнемащ всякакви предимства!" а това е най-абсурдното твърдение според мен. Предимството е предимство - или го има или го няма. А дали имаш или нямаш предимство вече зависи от други фактори. За съжаление не можах да намеря на бързо в закона тълкуването на знак СТОП, ако ти можеш го намери и тогава говори толкова осъдително. Към момента ти ми изглеждаш като човека, който има нужда от опреснителен курс както и известна доза валериан.МОДЕРИРАНО! Нарушение на т. 1.2. от правилата на форума.

      Fiat Bravo T-Jet 120

      Коментар


        #18
        Колегата Женшен е абсолютно прав.Освен това не знам кой шофьор не гледа какви знаци има този на пътя до него.Аз винаги гледам и дори и да е обърнат знака като видиш че ти имаш стоп а на другия е триъгълник много ясно че трябва да го пуснеш.И да припомня,първо се гледа сфетофара,след това знаците,след тях пътната маркировка и чак тогава е правилото на дясностоящия когато кръстовището е нерегулирано.Сега ако и двамата имаха Стоп или триъгълник предполагам че вече ще важи правилото на дясностоящия.
        <a><img></a>

        Коментар


          #19
          jenshen А как аз ще видя какъв знак има този в ляво ( акло приемем, че аз съм този на път със знак Стоп )? Шофьорът е длъжен да гледа знаците, които регулират движеието по пътя по който се движи той.Ето ти значението и на ДВАТА ЗНАКА ( и аз имам шифт на компютъра, ако това е гаранция за правота )http://www.shofior.com/road_signs.htmlЕ? На стоп съм, пропускам движещите се по пътя с предимство - траекторията му е оказана с табела. И?
          like a man in silk pyjamas shooting pigeons from a deckchair

          Коментар


            #20
            Абсолютно подкрепям и аз колегата jenshen73. Още през далечната за някои 1985 г. когато карах курсовете, лекторът ни обърна специално внимание на формата на знак №36 и начина на поставяне на знак №1 - с върха надолу /номерецията е по тогава действащия закон/. Това е направено с цел не да се гадае какъв знак има пред себе си другия водач, а да се знае със сигурност, дори само като виждаж знака от опъковата страна. А знак STOP означава "Спри! Осигури предимство". Неспирането на знак STOP е нарушение на закона и се наказва независимо от пътните условия. Водачът е длъжен да се съобрази с тях, така че да може да спре.И за какво "Правило на дясностоящия" става въпрос при регулирано с пътни знаци кръстовеще? Някой да е чувал, че то важи САМО са нерегулирани кръстовища?
            Peugeot 301
            Punto 1.9 JTD - на жената

            Коментар


              #21
              venco67 написа:
              И за какво "Правило на дясностоящия" става въпрос при регулирано с пътни знаци кръстовеще? Някой да е чувал, че то важи САМО са нерегулирани кръстовища?
              Някой да е чувал, че важи и за равнозначни пътища?
              like a man in silk pyjamas shooting pigeons from a deckchair

              Коментар


                #22
                Б2 ,,Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство!"Според мен това е разковничето ... пропусни движещите с по пътя предимств, а не осигури предимство.

                Fiat Bravo T-Jet 120

                Коментар


                  #23
                  Ами даде, нали това ти говорим...този с обърнатия триъгълник е с предимство, в случая, пред този със знак стоп пред себе си!
                  Пежо 207 1.6 турбо, на Ф60 и Pipercross PK002F, но с дупка в буталото ...
                  Пунто Ево 1.6 multijet ... да видим кво ще излезе ?!
                  http://www.keepfighting.ms

                  Коментар


                    #24
                    venco67 написа:
                    А знак STOP означава "Спри! Осигури предимство".
                    Вече не означава това. И аз се изненадАх преди 1 година... Нужно си е опресняване на знанията наистина...
                    VIVA Типо 1.4 AGT карбуратор дъртото вярно магаре
                    VIVA Чинкуеченто "SX HOBBY" ДЗВЕРО
                    VIVA Дайхацу Фероза на пръдня - The Who!
                    VIVA Гранде Пунто 1.3 Мултиджет ...абе... печка
                    Нека Силата на бъде с Нас...

                    Коментар


                      #25
                      Не ми говорите това, а venco67 каза, че знак СТОП те задължава да осигуриш предимство, а това не е точно така.Иначе ок, докажи ми, че обърнатия знак значи предимство или иначе казано, защо в тази ситуация той носи предимство и ще се съглася с всички ви. Нека спорим с факти.

                      Fiat Bravo T-Jet 120

                      Коментар


                        #26
                        BolgAryan написа:
                        Б2 ,,Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство!"Според мен това е разковничето ... пропусни движещите с по пътя предимств, а не осигури предимство.
                        Именно - пропускаш движещите се по пътя с предимство, а спрямо движещите се по път без предимство - се прилагат правилата на нерегулирано кръстовище - десностоящия.
                        VIVA Типо 1.4 AGT карбуратор дъртото вярно магаре
                        VIVA Чинкуеченто "SX HOBBY" ДЗВЕРО
                        VIVA Дайхацу Фероза на пръдня - The Who!
                        VIVA Гранде Пунто 1.3 Мултиджет ...абе... печка
                        Нека Силата на бъде с Нас...

                        Коментар


                          #27
                          Lane Staley написа:
                          venco67 написа:
                          И за какво "Правило на дясностоящия" става въпрос при регулирано с пътни знаци кръстовеще? Някой да е чувал, че то важи САМО са нерегулирани кръстовища?
                          Някой да е чувал, че важи и за равнозначни пътища?
                          А друг някой да прочете дефиницията за "Нерегулирано кръстовище". За да не се ровиш: "Нерегулирано е кръстовището, което е образувано от пресичането на равнозначни пътща, както и кръстовището само със светофар, който е изключен, повреден или е с включена жълта мигаща светлина." Може би редакцията на закона, която намерих е стара, но не вярвам да има съществена промяна поне в тази си част.П.П. Видях че има промяна в значението на знак STOP, но това не променя първата част "Спри!", което разбрах колегата не е направил
                          Peugeot 301
                          Punto 1.9 JTD - на жената

                          Коментар


                            #28
                            Неведоми са пътищата КАТ-джийски...извинявам се , но само те биха могли да ти отговорят: защо... ! Според мен няма логика да поставят знаци за иначе пределно ясна ситуация, освен ако искат умишлено да организират движението , като спрът имащите предимство дясностоящи със знак стоп!
                            Пежо 207 1.6 турбо, на Ф60 и Pipercross PK002F, но с дупка в буталото ...
                            Пунто Ево 1.6 multijet ... да видим кво ще излезе ?!
                            http://www.keepfighting.ms

                            Коментар


                              #29
                              venco67 написа:
                              А друг някой да прочете дефиницията за "Нерегулирано кръстовище". За да не се ровиш: "Нерегулирано е кръстовището, което е образувано от пресичането на равнозначни пътща, както и кръстовището само със светофар, който е изключен, повреден или е с включена жълта мигаща светлина." Може би редакцията на закона, която намерих е стара, но не вярвам да има съществена промяна поне в тази си част.
                              Равнозначни са и два пътя, които пресичат главен път ( път с предимство ). "Освен ако не е указано друго", но то де юре няма как да бъде указано.Де факто при Х кръстовище, ако главният е направо да речем, двата други са равнозначни.
                              like a man in silk pyjamas shooting pigeons from a deckchair

                              Коментар


                                #30
                                Re: ПТП помощт

                                Airfan написа:
                                Мен ако питаш, този на СТОП-а трябва да изчака всички, включително този от ляво да минат и едва тогава да мине той. В случая вероятно СТОП-а е решил, че е дясно седящ и е минал преди левия. Може да не съм прав обаче, защото напоследък се твърди, че двата знака се приравнявали, което според мен е глупост, защото ако са равни, щяха да са еднакви. Мен са ме учили на друго степенуване. Интересно какво са казали КАТ-аджиите.
                                Мисля, че не си прав. Знакът STOP не означава, че си с най-малко предимство от всички на кръстовището, а че си длъжен да спреш. При другите знаци, указващи, че си на път без предимство, можеш и само да намалиш. Докато на STOP си длъжен да спреш. И така е било винаги, това не е от скоро. Спомням си на курса ни поставиха следния казус: кръстовище, едното МПС е спряло на знак STOP и иска да завие надясно; този срещу него има знак "Пропусни движещите се по пътя с предимство" (обърнатия надолу триъгълник) и иска да завие наляво. Кой от двамата е с предимство ? Отговор: този, който ще завива надясно !
                                Tonight's the night and it's going to happen again and again...

                                Коментар

                                Working...
                                X