Как сте със студения старт?

[Malone]

Аха, не съм разбрал, мислех, че временно губи индикации. Хм, ... виж електричарите, Оги питай, аз на тази тема съм почти неук.LiGuru, ток ли няма или не работят чистачките?

[fihi]

В неделя вечерта Пунтото дизела - при -15 запали от раз след като беше седяло 12 часа на студа.После сутринта в гаража при +7 - няма смисъл да говоря.Обаче тази сутрин в 6 при -19 в Димитровфрад гопожата не успяла да го накара да запали... Подозирам че не е опитвала много, щото каза че не му е свършила акумулатора.Сега на обяд ще ходя да си го прибирам. Нафтата е от ЕКО, с 6-7% бензин 95 в нея - досега тая зима не бях имал грижи, но искам да отбележа че жена ми я кара и пали колата - не аз. Най вероятно аз щях да успея да я запаля и да си дойда до Хасково, да си я скрия на топло в гаража.За Бравата изобщо няма да споменавам че само като ме види да вървя към нея и вече работи... Тя миналата година при рекордните -22 за Хасково и престой от 2 дни беше единствената кола запалила от раз на паркинг с над 100 коли - между 4 големи блока. Сега достойно спи в новия гараж нощно време - щото ми е вярна любовница. Човек трябва да се грижи за тези които го слушат Специално заради нея купих гаража...Естествено не съм и опитвал да я паля на газ като е стояла 10-12 часа навън - изпарителя ще замръзне на 10тата секунда.Само на бензин - поработва 2-3 минути и минавам ръчно на газ - така като е под -5. Не рискувам.

Явка, бравата от няколко месеца я паля само на гас и до сега не съм имал никакви грижи, независимо колко градуса е навън пали от раз.

[Lane Staley]

До събота схе си мажа устните с вазелин

Щом ще са устните бива.Че от един друг форум ако те сбарат друго ще мажеш...

[ivalena]

На -18 сутринта запали от раз, поработи 10 секунди супер неравномерно, с колебание в оборотите и много шум, при което я угасих, и все още немога да я запаля, а вече е -13 :D

[Malone]

Не е трябвало да я гасиш според мен.

[Plastex]

На -18 сутринта запали от раз, поработи 10 секунди супер неравномерно, с колебание в оборотите и много шум, при което я угасих, и все още немога да я запаля, а вече е -13 :D

Запали ли, нито гасиш, нито форсираш, изчакваш я да заработи нормално.

[ivalena]

Не трябваше да я гася, но и сега да трака така, пак бих я угасила. После запали втори път, след 5 секунди тракане сама угасна. Отворих капака, уж да се стопли малко от слънцето, и видях, че хидравличното масло е излязло да подиша чист въздух около капачката. Извиках майсторите, дойдоха, подадоха ток, но не е от него проблема и я взеха на разходка... вече 30 мин. ги няма. Само казаха, че е умряла от студ.

[Geraka]

Не трябваше да я гася, но и сега да трака така, пак бих я угасила. После запали втори път, след 5 секунди тракане сама угасна. Отворих капака, уж да се стопли малко от слънцето, и видях, че хидравличното масло е излязло да подиша чист въздух около капачката. Извиках майсторите, дойдоха, подадоха ток, но не е от него проблема и я взеха на разходка... вече 30 мин. ги няма. Само казаха, че е умряла от студ.

Това да не е прослувутото Браво със 20 страници история за един ремонт. Не се ли отказа да я даваш в ръцете на майстори вече?

[liverpool235]

Тая сутрин нямах късмета като вчера ... Вил Вил и до там.. Добре,че акумулатора от Буса е свален и с него си я запалих

[ivalena]

Това да не е прослувутото Браво със 20 страници история за един ремонт. Не се ли отказа да я даваш в ръцете на майстори вече?

Същото Браво е, това обяснява ли защо като чуя шум и я гася Тези майстори ми ги препоръча колега от форума, нямат грешка, то и колата скоро не беше създавала проблеми...

[chandler]

Много студено е било последните два дена в Търново, щом днес към 2 часа следобед колата не пожела да запали. Уж слънце имаше, ама тя колата стои от северната страна на блока, където грам слънчев лъч не пада. Пробвах 2-3 пъти, чува се стартера, ама не иска. Оставих я, че да не прецакам нещо. Ще чака по-добри времена, т.е. по-топли.

[dudulia]

Фиат,който не пали в студ има проблем Никога не е отказвал да запали,карам го с масло 0W40 и няма тракане,тропане и т.н.

[Trojaneca]

Аз нямам ядове - малко повече върти, ама то заради мизерното акумулаторче от 45Аh

[dobrujanetza]

Тази сутрин беще минус 15 градсуса. Запали от от първия път. Стъклата на колата бяха скрежасали отвътре. На няколко пъти загасна в движение- предполагам, че нафтата се бе сгъстила или желирала, а зареждам от Лукойл. Чакам IFB World да качи снимка как пали Пловдивски Гоуф.

[donnna]

Не трябваше да я гася, но и сега да трака така, пак бих я угасила. После запали втори път, след 5 секунди тракане сама угасна. Отворих капака, уж да се стопли малко от слънцето, и видях, че хидравличното масло е излязло да подиша чист въздух около капачката. Извиках майсторите, дойдоха, подадоха ток, но не е от него проблема и я взеха на разходка... вече 30 мин. ги няма. Само казаха, че е умряла от студ.

Това да не е прослувутото Браво със 20 страници история за един ремонт. Не се ли отказа да я даваш в ръцете на майстори вече?

усещам, че е време за темата на 2010 година