Как сте със студения старт?

[Immortal]

Сутринта в 05:00 при -14 (на таблото) запали само като й показах ключа.Акумулаторът ми е нов, купувах го есента.В джоба си нося размразител за ключалки, но след третиране преди няколко дни с него, повече не ми е правила въртели ключалката.Залепването на вратите по гумените уплътнения реших чрез намазването на уплътненията с течен парафин.Та отивам, отключвам, отварям, паля. Като през лятото.

[xctr]

Тези дни не съм палил щото не ми се налага да ходя никъде с колата, даже съм свалил акумулатора, въпреки че е нов ми е свидно за него! Иначе имам проблем че ми смуче малко възудх м-у главата и колектора заради скапана гарнитура. А това за карбуратор е ключово и поработва в началото на 3 цилиндъра. Иначе един приятел с работна Жигулка имаше проблем с паленето! И се състоеше в това че беше замръзнал бензина в помпата при около - 10! Вярно че слага само за палене ама смятайте колко ни е качествен бензина! ;0

[jordan85]

Днес и аз я запалих не мога да кажа че лесно запали,но като се имам предвид че паля на газ съм доволен,навън беше -16

[Airfan]

След 48 часа престой, -10 по табло, -15 според синоптиците и леко паднал акумулатор аз паля така.Видеото е от днес 8 часа сутринта - Пловдив.

[van_dal]

Без проблем паля, дай само иридиума да помирише бензин, само 3-4 секунди повдигачите са малко нервни, че ги разбутвам в тоя студ, ама какво да се прави.

[donnna]

само аз ли във форума не можах да запаля сабахлян???при мен болката е друга - не е акумулатор. върти стартера ама нъцки дагое.... даже оня ден с кабели от един служебен форд не можа да запали...вече съм се насочил към датчик на инжекциона, щото и на топъл двигател ми ги прави тея номера... даже се чудя дали да не врътна една тема в Консултации по общи въпроси....п.п. придвидливо съм в отпуска... червено вино, пържоли и прочее...

[Shadowandust]

Тая сутрин като всички останали пъти през изминалите 3.5години си запали от раз.До сега за тоя периодне е имало случай да не запали ако +40-20 винаги пали по един и същи начин.Свещи на 40хил.,кабели оригинални,масло 10В40,акумолатор на 3.5 години! :D

[Plastex]

В 6.00 тази сутрин при -19 запали като пушка, страшен боец!

[Tornado]

След 48 часа престой, -10 по табло, -15 според синоптиците и леко паднал акумулатор аз паля така.Видеото е от днес 8 часа сутринта - Пловдив.

Много мудно завъртя стартера колега зареди си акумулатора до гъстота 1,29 на електролита.

[gantcho]

За мен утре ще е видьов ден. В момента не съм с колата от подписа, а с Бравата на баща ми - 1.9, 105 коня. :D Тази сутрин по изключение не съм на работа с кола. За разлика отпреди 2 седмици, когато запали със зор на -12-13 градуса, а на по-топло палеше чудесно, вчера запали със зор едва на -5 градуса. И преди и сега ми свети, че имам изгорели подгревни свещи. Предполагам, обаче, че междувременно е изгоряла още някоя свещ защото не може да се влоши толкова без причина. Вече съм 2:2 или 3:1 в полза на изгорелите. И все пак - досега не съм имал празно. Колата си пали, па макар и със зор.Замислям се вече дали да не й сменя свещите

[MadHead]

-11 тази сутрин без никакъв проблем.Служебния дизел 1.3 CDTI също. Бензин, и газ и дизел само на ШЕЛ

[crush]

Аз пък си мисля, че някоя свещ не грее като хората, защото днес за първи път от три зими насам запали на няколко цилиндъра само, поиграха оборотите 5-7 секунди и се оправиха. На таблото не ми мига лампата за свещите, температурата беше -13.

[tyson]

-17 в Русе сутринта, бях от хората с късмет - запалих Отначало малко трудно докато нареди цилиндрите но се оправи бързо.Доста коли бяха с вирнати предни капаци ...

[kiro_of_the_day]

Тази тема не е ли за раздел "Дизели"!?

[willow75bg]

Маи е за раздел Газови уредби Дизеляка сутринта -17 по табло от раз.Нафта от лукойл,акумолатор на ... години,с него я купих,без изгорели свещи.Само дето неиска да загрее бързо та пак ми светна "дюзата",но като затопли и си угасна.