Съдействие в София за оглед на едно Либре...

[tyson]

Аз, че ще дойда, ще дойда в София. Но си набелязвам поне 2-3 коли по обяви и така ще тръгна. Пуснах темата с мисълта, АКО случайно някой от всички Вас колеги и юзъри на Фиат Форум България има впечатления, знае нещо или е гледал колата да го сподели.Ще бъда благодарен за всякаква информация!Айде и едно вино ще пия за Ваше здраве

[emzo]

Ники, каквото и да харесаш, най-малкото си намери някой с лаптоп и кабели, поне по електрониката да е наред.Щото не знам там къде ще намериш сервиз за ходова част, а вярвай ми много голям може да го яде човек .............

[blagun]

Re: кола

ГЛЕДАМ МНОГО МАЛКО КИЛОМЕТРИ едвали да са реални за толкова години аз за 5 тодини съм инал 100000 а тя за 10 год. само 72к поне да е 2002 година ако е промерим в ECU дали ще е толковаиначе лачена кола а вярно и рладиото що така пише нещо нее като трябва

Уфф не издържам, може ли превод

[biker_81]

Ники, каквото и да харесаш, най-малкото си намери някой с лаптоп и кабели, поне по електрониката да е наред.Щото не знам там къде ще намериш сервиз за ходова част, а вярвай ми много голям може да го яде човек .............

За ходовата част е лесно.Поразклаща я малко ,и като я покара през няколко по големи и малки дупки тя ще си каже колата ако и има нещо разбито.

[remixer]

изобщо не я гледай тая кола дизелова ,на Горубляне е ,и е излъскана с четка за зъби !

мнението ти е като на 16 годишен :D като не разбираш от коли и си препатил от кола на горубляне не изказвай детинско мнение

[svetkos_]

изобщо не я гледай тая кола дизелова ,на Горубляне е ,и е излъскана с четка за зъби !

Недей да говориш така! За втори път си купувам кола от там и никакви ядове. Предното Браво беше по-изстрадало, но под капака всичко му беше супер. Сегашното ми Браво го гледах точно 5 минути и го капарирах веднага. Колеги от форума могат да потвърдят в какво състояние е. Не съм съгласен с крайната ти оценка, но определено те разбирам. Има много кошници. А тази Либра изглежда наистина лачена, но не е ли да се погледне с 2/4 очи, няма как да стане хавата. Колега от форума предлагаше и диагностика на крак, така че би могло да се помогне, ако се стигне до оглед. Бих искал да уточня, че не се познавам с въпросния колега, който по стечение на обстоятелствата ми е от квартала, и не търся да му правя реклама. Просто споменавам, тъй като би бил полезен човекът. Пък е и от форума и кара точно Либра. Все нещо ще да разбира.

[tomazo]

изобщо не я гледай тая кола дизелова ,на Горубляне е ,и е излъскана с четка за зъби !

Недей да говориш така! За втори път си купувам кола от там и никакви ядове. Предното Браво беше по-изстрадало, но под капака всичко му беше супер. Сегашното ми Браво го гледах точно 5 минути и го капарирах веднага. Колеги от форума могат да потвърдят в какво състояние е. Не съм съгласен с крайната ти оценка, но определено те разбирам. Има много кошници. А тази Либра изглежда наистина лачена, но не е ли да се погледне с 2/4 очи, няма как да стане хавата. Колега от форума предлагаше и диагностика на крак, така че би могло да се помогне, ако се стигне до оглед. Бих искал да уточня, че не се познавам с въпросния колега, който по стечение на обстоятелствата ми е от квартала, и не търся да му правя реклама. Просто споменавам, тъй като би бил полезен човекът. Пък е и от форума и кара точно Либра. Все нещо ще да разбира.

явно претенциите и критериите ни за автомобили много се различават :D Аз за миналата година съм вкарал и продал 8 автомобила ,реални 114к 2,4 JTD ,знаеш ли колко струва ??? и дали изобщо има За горубляне и дупница го казвам понеже многократно съм бил свидетел какво им се случва на автомобилите .читавите 100К коли не са за всеки ако ме разбираш ,а на твоето горублянско браво мина ли му 100 000 км в софия ,че го хвалиш p.s.ако колегата толкова мн.я харесва тая кола задължително да огледа лявата страна за удари ,да си иска ориг.акумулатор дето е била колата и да си води майстор за диагностика .

[Marea Bipower]

Абе колеги, я дайте някаква оценка на тия Либри? Как са с ходовата част в сравнение с Мареа примерно? Бензиновите мотори? Климатичната инсталация? Зимата как се държат? Бях чувал някъде, че окачването е идентично с Типо-вото, което било добре?!

[pakumba]

ми то фиат и ланчиа окачването е едно и също, а и самите окачвания нямат особенно много модификации, да не кажа никакви. много малки разлики в предното окачване на мареа и браво/а и типо... не знам дали е добре да е типовото окачване, от една страна е просто и евтино, от друга колкото по -евтино и просто толкова по-лоши качества. всеки сам си преценява дали да плаща и да му е по-комфортна и стабилна колата или да е евтино и да друса и да е по-нестабилна.

[BO]

Окачването не е като на Типо платформа.Отпред е пак с един носач, което е добре, ама отзад е интересното п.п. Автора (някой друг) ако иска нещо конкретно да пита ще се отговоря с удоволствие, а темата за колите на Горубляне, дизели и т.н. няма смисъл да се коментира.

[dudulia]

изобщо не я гледай тая кола дизелова ,на Горубляне е ,и е излъскана с четка за зъби !

Недей да говориш така! За втори път си купувам кола от там и никакви ядове. Предното Браво беше по-изстрадало, но под капака всичко му беше супер. Сегашното ми Браво го гледах точно 5 минути и го капарирах веднага. Колеги от форума могат да потвърдят в какво състояние е. Не съм съгласен с крайната ти оценка, но определено те разбирам. Има много кошници. А тази Либра изглежда наистина лачена, но не е ли да се погледне с 2/4 очи, няма как да стане хавата. Колега от форума предлагаше и диагностика на крак, така че би могло да се помогне, ако се стигне до оглед. Бих искал да уточня, че не се познавам с въпросния колега, който по стечение на обстоятелствата ми е от квартала, и не търся да му правя реклама. Просто споменавам, тъй като би бил полезен човекът. Пък е и от форума и кара точно Либра. Все нещо ще да разбира.

явно претенциите и критериите ни за автомобили много се различават :D Аз за миналата година съм вкарал и продал 8 автомобила ,реални 114к 2,4 JTD ,знаеш ли колко струва ??? и дали изобщо има За горубляне и дупница го казвам понеже многократно съм бил свидетел какво им се случва на автомобилите .читавите 100К коли не са за всеки ако ме разбираш ,а на твоето горублянско браво мина ли му 100 000 км в софия ,че го хвалиш p.s.ако колегата толкова мн.я харесва тая кола задължително да огледа лявата страна за удари ,да си иска ориг.акумулатор дето е била колата и да си води майстор за диагностика .

Много точно казано!

[tyson]

Питам конкретно. До тука само няколко мнения са ми от полза, другото се превръща в спор....Ако дойда в София за оглед, колега БО ти би ли могъл да дойдеш с мен на огледа и да направим диагностики ала бала всичко както си трябва? Понеже те следя в Ланчия форума (Либра раздела) доста неща поназнайваш . Съответно ще си заплатя за всичко.Ако не се съгласиш, може да се възползвам от приятеля на колегата svetkos_.

[BO]

Питам конкретно. До тука само няколко мнения са ми от полза, другото се превръща в спор....Ако дойда в София за оглед, колега БО ти би ли могъл да дойдеш с мен на огледа и да направим диагностики ала бала всичко както си трябва? Понеже те следя в Ланчия форума (Либра раздела) доста неща поназнайваш . Съответно ще си заплатя за всичко.Ако не се съгласиш, може да се възползвам от приятеля на колегата svetkos_.

Няма проблем да я преслушаме.Ако искаш може да продължим коментарите, които те интересуват на ЛС.Поздрави.

[emzo]

Ники и аз може да се разкарам с теб ако е някой уикенд и минаваш през СЗ.

[svetkos_]

изобщо не я гледай тая кола дизелова ,на Горубляне е ,и е излъскана с четка за зъби !

Недей да говориш така! За втори път си купувам кола от там и никакви ядове. Предното Браво беше по-изстрадало, но под капака всичко му беше супер. Сегашното ми Браво го гледах точно 5 минути и го капарирах веднага. Колеги от форума могат да потвърдят в какво състояние е. Не съм съгласен с крайната ти оценка, но определено те разбирам. Има много кошници. А тази Либра изглежда наистина лачена, но не е ли да се погледне с 2/4 очи, няма как да стане хавата. Колега от форума предлагаше и диагностика на крак, така че би могло да се помогне, ако се стигне до оглед. Бих искал да уточня, че не се познавам с въпросния колега, който по стечение на обстоятелствата ми е от квартала, и не търся да му правя реклама. Просто споменавам, тъй като би бил полезен човекът. Пък е и от форума и кара точно Либра. Все нещо ще да разбира.

явно претенциите и критериите ни за автомобили много се различават :D Аз за миналата година съм вкарал и продал 8 автомобила ,реални 114к 2,4 JTD ,знаеш ли колко струва ??? и дали изобщо има За горубляне и дупница го казвам понеже многократно съм бил свидетел какво им се случва на автомобилите .читавите 100К коли не са за всеки ако ме разбираш ,а на твоето горублянско браво мина ли му 100 000 км в софия ,че го хвалиш p.s.ако колегата толкова мн.я харесва тая кола задължително да огледа лявата страна за удари ,да си иска ориг.акумулатор дето е била колата и да си води майстор за диагностика .

Така! Твърдя това, което твърдя, защото досега не съм имал проблем. Не съм минал 100К, тъй като е закупен лятото. Автомобилът беше под 100К. Съмнявах се, но по всичко личеше, че е така. След диагностика с колегата Оги28б, на която имаше доста народ на неделната среща на Пийпълс, излезе, че колата е в норма. Направи го няколко пъти "теста", а резултатът беше един и същ. Предното Браво, макар да беше удряно, си беше повече от читаво. Когато го продавах, му беше направена диагностика със специализиран компютър, на който се доверявам, залагайки очите си, който също показа, че автомобилът е наред и километрите са реални. По него смених само един термостат и датчик на темп. По сегашното - дай Боже така да продължава - НИЩО! Е, кажи ми как да твърдя обратното за Горубляне. От хората съм, които преди това гледат обстойно. Но при сегашното ми Браво беше различно. На следващия ден, когато отидохме с бащата, за да си каже експертната оценка, след обстоен преглед от негова страна, го платих и подкарах. А че е пълно с кошници, пълно е, вече го споменах. Освен това не се занимавам с внос на автомобили, за да ни съвпадат критериите и разбиранията. Професионалната ми кариера се развива в друга насока.