ИМАТЕ ПРОБЛЕМИ С КАТ - ние ще ви помогнем !

[bau]

И до къде стигнахте с гражданската отговорност. Това което bau казва е откровенна тъпотия. В закона си пише, че ТИ КАТО ШОФЬОР СИ ДЛЪЖЕН ДА НОСИШ И ДА ИМАШ СКЛЮЧЕНА ЗАСТРАХОВКА Г.О. Защо подвеждаш колегите и им даваш празни надежди. Хайде да си сменяме колите, аз ще карам твойта, ти ще караш мойта и нема да сключваме застраховки. Хвала с тия твойте съвети. Ако и останалите в тая асоцияция са такива вещи по ЗДвП, айде нема нужда.

Специално за теб пускам отговорите в обобщен вид.Кодекс за Застраховане Задължение за сключване на договор за задължителна застраховка \"гражданска отговорност\" на автомобилистите Чл. 259. (1) Договор за застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е длъжно да сключи всяко лице, което: 1. притежава моторно превозно средство, което е регистрирано на територията на Република България и не е било спряно от движение;Чл. 315. (1) (Доп. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) Лице, което не изпълни задължението си да сключи задължителна застраховка по чл. 249, т. 1 или 2 или което управлява моторно превозно средство, във връзка с чието притежаване и използване няма сключен и действащ договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, се наказва със: 1. (изм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) глоба от 400 до 600 лв. - за физическо лице; 2. (изм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) имуществена санкция от 2000 до 5000 лв. - за юридическо лице. (2) (Изм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) При повторно нарушение наказанието по ал. 1, т. 1 е 2000 лв., а по ал. 1, т. 2 - 10 000 лв.ЗДВП Чл. 171. (Доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) За осигуряване на безопасността на движението по пътищата и за преустановяване на административните нарушения се прилагат следните принудителни административни мерки: 1. временно отнемане на свидетелството за управление на моторно превозно средство на водач: е) (нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) който управлява моторно превозно средство без застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите - до предоставяне на сключена валидна застраховка. 2. временно спиране от движение на моторно превозно средство: в) (доп. - ДВ, бр. 103 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г.) на собственик, който няма задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, до сключването й; ------------------------------ Чл. 179. (1) (Предишен текст на чл. 179 - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) Наказва се с глоба от 50 до 150 лв.: (4) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водач, който управлява моторно превозно средство, което не е било спряно от движение и на което не е поставен валиден стикер съгласно чл. 100, ал. 3, и не носи валиден контролен талон от знака, издаден от Гаранционния фонд, за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите по чл. 261, ал. 1 от Кодекса за застраховането, се наказва с глоба 50 лв. --------------------------------- Чл. 183. (1) (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) Наказва се с глоба 10 лв. водач, който: 1. (изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., изм. - ДВ, бр. 103 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) не носи определените документи - свидетелство за управление, контролен талон и свидетелство за регистрация на управляваното моторно превозно средство; 2. (нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) не носи документ за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, ако водачът е изпълнил задължението си по чл. 100, ал. 3 и поставеният от него стикер е валиден към датата на установяване на нарушението; --------------------------------------

[kiro_of_the_day]

...

Пич, правото ако беше само четене и цитиране на закони - нямаше да има адвокати, съдии и т.н.

[////Punto////]

Добре де, да не използвам по-такива изрази, ти за рисувани врабчета ли ни взимаш или ? Да задължение на собственика на автомобила е да сключи застраховаката, но пък задължение на водача е да управлява автомобил който ИМА такава застраховка. Чл. 100. (1) (Предишен текст на чл. 100 - ДВ, бр. 6 от 2004 г.) Водачът на моторно превозно средство е длъжен да носи: 3. (изм. - ДВ, бр. 103 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) документ за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите за моторното превозно средство, което управлява и за тегленото от него ремарке;По тая логика защо актове не се пишат на МВР когато ти си забравиш документите ?! Задължение на МВР е да ти издаде. Нали ?! Говориш абсолютни врели некипели. Отговори ми по някакъв начин на моето предложиение. Дайте да си разменяме всички колите за да не сключваме застраховки. При лизинговите коли, при колите на инвалиди, и други примери ...при тях какво правиме ?!

[la squadra azzurra]

За гражданската отговорност само да отбележа, тъй като днес имах случка в КАТ. На съседното гише бяха водачът и собственикът на един бус, хванати при проверка без ГО. И на двамата написаха актове, единият защото управлявал МПС без ГО, другият, защото предоставил МПС-то си без ГО.ПП И един въпрос към колегата bau, съвсем то темата. Отдавам автомобили под наем. Често се случва тези автомобили да извършват нарушения и да бъдат снимани с камери за превишена скорост. Поканите обикновено идват с няколко месеца закъснение. Когато ги получа, не мога да направя нищо друго, освен да предам в сектор "Видеонаблюдение" договорът за наем, в който е вписано името на нарушителя. Това най-често е чужденец, който отдавна е напуснал страната. Какви и за кого са санкциите в този случай? И изобщо каква е процедурата?

[Kuku]

Съжалявам, но не мога да ти помогна. Всички патрулни автомобили независимо дали са на КАТ или други са с необходимата сигнализация, полицаите са униформени, но са с различни функции - едните се занимават със спазване правилата за движение по пътищата, други с опазване на обществения ред и т.н . Мисля, че по едно време бяха разрешили на всички да извършват котрол по пътищата, но после отпадна защото май не беше съвсем законно.Определено върху автомобилите няма да видиш надпис КАТ, така че внимавай...

Разбирам - значи спокойно мога да убия човек пред катаджийте, защото те следят само за спазване на ЗДП....И мога да карам пиян, с превишена скорост, на червено, без колан, говорейки по телефона, пред охранителна полиция, защото те само охраняват

Логиката ти е желЕзна. Също като оня виц - началник, имаш ли кибрит? Отговор - не. Значи си пе****ст.Ами нали веднага ще изприпкаш да се оплакваш, че са ти нарушени правата и то основателно. Май няма угодия.

ЖелЕзна е, като те слушам....Нали едните куки се занимавали с едно, другите куки се занимавали с друго, пък онея куки на светофара били безпомощни срещу очеизвадния нарушител, понеже не били истински куки и нямали истинска патрулка Значи и аз утре мога да мина на червено без колан, а полицаите няма да ми кажат нищо, защото това не е тяхна работа Според теб, защо полицаите не са санкционирали нарушителя? Кратко, точно и ясно Колегата Бау вместо да каже с две изречения в прав текст, разтяга локуми и цитира закони....-Който кара чужда кола и не носи Г.О. - 50лв. глоба.-Който е собственик на колата и изобщо не е сключил Г.О. - 400лв. глоба.Едното нарушение не изключва другото - кое е толкова сложно?!А това, че катаджията е тЪп и глобява водача все едно е собственик, е повод НП да отпадне в съда....

[Gofi]

Всичките писания до тук не са ли за раздел КУПУВА-ПРОДАВА,колегата не прави нищо друго освен да се рекламира и продава.

[style34]

Абе още ли не сте прекръстили форума? 200 поста за гражданска отговорност, а KuKu е написал всичко в 2 реда. Някои само пишат ей така за спорта, други да покажат колко са начетени, а всички знаят как трябва да станат нещата, стига да не ги правят те.Извинявам се за спама... всъщност е трудно да се определи кое е спам и кое не.

[peho]

Той човека е написал още преди четири страници какво е искал да обясни, но няма кой да чете, а се подхваща един и същи спор отново и отново.

.....Благодаря ти колега, ти потвърди всички мои мнения по тези теми.... /това не го казвам със сарказъм / Както съм копирал извадките е видно че става въпроса за различни по стойност наказания, като най-тежкото - 400 / 600 лв не е за водача а за собственика на автомобила.поздрави

Хайде също така да се престане с подхвърлянето кое било спам и кое не. Когато нещо не му харесва на някого и надава вик, че било спам и трябва да се изтрие, а когато в началото на темата, малко след пускането й, беше направено разчистване, пак се нададе вик къде са мненията. Няма угодия. Следващия, който се опита по този начин да дава акъл - да става модератор, ако ли не - си отнася наказанието според правилата на форума.

[mitaka_71]

Въздържах се дълго да пиша в темата,но с риск да отнеса някое наказание според правилата на форума,все пак ще си изкажа и моето мнение:Следя е с интерес и тук и в Ланча форума-тук се развива с доста по-бързи темпове! Както казах и там-ще го кажа и тук:АДМИРАЦИИ за тази тема-аз лично не виждам нищо комерсиално в такава тема.Може да ме обвините че съм "кон с капаци",може и други неща,но аз лично виждам доста положителни неща в това някой да се опитва и да дава отговори на въпроси касаещи ежедневието на бългаският шофьор.Надявам се тези отговори да са компетентни и достоверни,и до колкото успявам да чета и разбирам,хората боравят най-вече със законите...Относно опитите на някои колеги да се опитват да "саботират" тази тема ,аз лично бих перефразирал мнението си така/с риск да засегна някого или да си изпрося наказание":От доста време се открояват няколко "водещи" личности във този форум-като казвам водещи имам в предвит опитващи се и почти успяващи се да налагат личните си мнения,без да се съобразяват с другите.Карам по ред така,както аз ги виждам и опреличавам:1.-Елето:-човек с който никога и по никакъв начин не може да се излезе на глава-винаги компетентна във всяка една ситуация и винаги държаща си на своето мнение-дори и да не е права!2.Оги-човек със всестранни наклонности и познания-винаги във всяка тема трябва да даде мнение и да покаже че няма неясни неща за него,но когато се случи да сгреши-да си признае това...От време на време и вживяващ се като "модератор в сянка"3.Малоун-тук малко съм раздвоен-дали зад този ник не се крие някое младо момче опитващо се да превлече внимание в/у себе си,или по скоро човек с някакви познания в дадена област/комуникации,компютри/,опитващ се да се докаже колко добре умее да се справя с интернет пространството и боравенето с търсенето на определено нещо там-и той вечно вещ по повечето въпроси,но не уважаващ другите .....4.Кики-човекът в сянка-за мене сивият кардинал-човекът дърпащ много от конците Винаги знаещ и подготвен във всеки един въпрос,казус и случай.Винаги готов да помогне на всеки,но в повечето случаи с една лека насмешка и надменност... пп.1По темата за да не се оприличи всичко това на спам-Кики успя наистина с 2 думи да обясни на всички това което го дъвчахте 3-4 страници пп.2 И моля ви наистина спрете да се "ядете" с хората-идеята е-Вие питате-Те ви отговарят...пп.3 Ако "висшите" органи преценят могат да ми изтрият мнението!пп.4 Нищо лично към всички тези колеги/уважавам ги като такива/,но понякога наистина правят много лошо впечатление с някои от мненията си!

[ele]

mitaka_711. Аз нямам нищо против тази тема, имам против да се въвежда потребителя в заблуждение, както това вече стана.2. Нямам нищо против подобни организации, имам нещо против организации, които се представят с "ние познаваме едни там горе, ама те могат такива големи неща да правят". Имам нещо против някой да влиза и да пише от името на някаква организация без дори да се представи кой - бай Иван пазача или леля Милка чистачката. Толкова ли е трудно да се напише: Аз съм еди-кой-си и представям еди-коя-си организация т.н. т.н. т.н. Щях цял ферман да пиша, ама се отказах. Айде лека нощ - ако може да не ми триете мнението поне докато въпросният господин/госпожа или госпожица го прочете - белким се представи подобаващо.

[Malone]

Bau, може ли да ни осведомите кави са резултатите от Вашите инициативи, посочени в сайта Ви.Общо осем са, нека да чуем до какъв етап са стигнали.Ако може да ни представите и отговорите на омбудсмана, на ОПП СДВР, инспектората на МВР, политическите партии, Агенция "Пътища", КАТ и Столична община.Моля Ви за конкретни отговори, с цитати на отговорите.Все пак инициативите Ви са от Март месец миналата година.Смущава ме и нещо друго.В писмото си до Омбудсмана, възразявате срещу необжалваемите 50 лева.В писмото обаче до ОПП СДВР възразявате срещу съставянето на обжалваеми актове и искате съставянето на необжалваем [в общия случай] фиш.Каква е идеята на този двоен стандарт?Отговорете ми по ред на въпросите, моля.

дали зад този ник не се крие някое младо момче опитващо се да превлече внимание в/у себе си,или по скоро човек с някакви познания в дадена област/комуникации,компютри/,опитващ се да се докаже колко добре умее да се справя с интернет пространството и боравенето с търсенето на определено нещо там-и той вечно вещ по повечето въпроси,но не уважаващ другите ...

Почти набори сме Митак, малко по възрастен съм от тебе. По тази причина ... едва ли жадувам за някакво внимание или признание. Каквото съм направил, направил досега. Младите момчета, може би, при мен няма такъв момент. Принципно търся внимание в реалния живот, ако имам някаква полза от него. На 40+ години, това вече не звучи толкова цинично. Тук ... полза никаква, освен да прочета нещо наистина стойностно, нещо свързано с автомобила ми или да спечеля някой друг интернет приятел. Едва ли е нужно да привличам внимание с тези цели. Затова и посещавам този форум, надявам се да е интересен.Това че се опитвам да опонирам на отделни събеседници не значи че не ги уважавам. Просто обичам нещата да са точни, а не само общи приказки и да ни се предлага баничка, ама в найлонче. Не смятам, че трябва да съм съгласен със всеки, за да регистрирам колко много го уважавам.Не налагам мнението си, а се опитвам да го докажа, няма нищо по естествено от това.Същото правят и опонентите ми, така е във всеки един спор.И ако аз звуча в някои случаи по-убедително, това не значи че трябва мнението ми да се приеме от всички, далеч съм от тази мисъл. Целта ми е моето мнение да бъде полезно за тези, които четат форума. Който иска, да го използва, който не ... моля, да използва мнението на опонента ми, аз не искам нищо насреща за моето.

[style34]

mitaka_71Съгласявам се с теб. Ама айде стига сме цапали в темата на "големите" P.S. Колеги, отпуснете малко, не се взимайте прекалено на сериозно.

[LiGuru]

Ей след седмица две като пусна тема да се похваля, като мъж .... Да не ми оспамите темата ....

[Kuku]

Само аз ли не съм се оправдал още?! Съгласявам се и няма да оспорвам мнението на Митака!П.П.За да остана верен на себе си ще кажа, че ме боли швепса и съм над тия неща

[bau]

Добро утро на всички,бих желал да обясня защо слагаме точните текстове от различните закони:1. Кики дава съкратен вариант на обяснения, след такова обяснение би започнала серия от въпроси които в крайна сметка ще доведат пак до "цитиране" на точния текст от закона. Според нас, когато се цитира точното нещо, съответно свързано с друго нещо става доста по ясно за питащия.... интерпретацията на закона е доста трудно нещо, тя е добра в съдебна зала.... не във форум.2. Желанието на някои да покажат добри правни познания е особенно похвално, ще се радваме не само ние а и други желаещи да дават отговори на питащите, така ще се създаде цяла мрежа от хора търсещи помощ и хора оказващи им помощ.3. Основното на сдружението е че това не е фирма.... , сдружението е създадено с цел помощ.... ще обясня откъде се роди идеята за предлагане на безплатно членство срещу сключена Гражданска отговорност. Бяхме поканени на Конференция на Застрахователите на 10.11.2009 г., присъстваха всички застрахователни компании, и много брокери, представители на Полицията, депутати и т.н. От всички изнесени факти и цифри се оказа че при 3,2 милиона автомобила в България, сключилите Гражданска отговорност са 1,8 милиона.... или излиза че 1,4 милиона автомобила, частни и фирмени са без застраховка Гражданска отговорност..... !?? От тук се роди идеята сдружението да създаде стимул за собствениците на МПС да получат повече отколкото плащат за Гражданската отговорност, тя да стане не само както е по закон задължителна, а да стане желана...... вярваме че не отстъпките от цената - хайде да платим 20 лв по малко са основни, а добавките които се получават: - отстъпките от горива - от консумативи - от услуги - и т.н.Аз съм пътувал много в Европа и знам как са организирани нещата там, за пример може да проверите немската организация ADAC.Тепърва в България ще се изграждат такива структури, тепърва ще преоткриваме удобства като абонаментното поддържане на автомобили, сигурността на технически изправните МПС и отговорността на сервизите. Във Европейския съюз всичко това е свързано в едно, няма пропуски, няма дупки..... Това е нашата цел..... и ще се радваме всеки който иска да живее в едно подредено общество да се присъедини..... а вече като член да предлага проекти, да предлага програми, да дава критики и мнения които да карат съюза да се развива и върви напред...Трябва да се гордеем че сме част от нещо което всички заедно сме създали, както се гордеем че сме БългариНадявам се да разберете правилно това което съм написалБорис Гаврилов