Punto HGT - голяма радост

[RoadBoy]

Didich я хубаво ми обясни къде точно е поленовия филтър, че ме нога да я намеря тая пущина Yellow_Flash_Colorz_PDT_14

[Filcov]

точно под жабката има едно капаче с две болчета .... развиваш и филтъра излиза надоло ... като слагаш новия обърни внимание на посоката

[didich]

Didich я хубаво ми обясни къде точно е поленовия филтър, че ме нога да я намеря тая пущина Yellow_Flash_Colorz_PDT_14

Ще ме скъсаш от смях бе човек Колегата Filcov е обяснил точно, лягаш на предната стелка, краката на седалката с фенерче в ръка и търсиш 2 винчета.Самия филтър е првоъгълен, но в единия край е леко "зарязан" /скосен/, с тази си скосена част както го свалиш после така трябва и да го сложиш, както ти е обърнал внимание колегата FilcovКолега Filcov, темата е отдавна, гледам че и ти караш от любимата модификация, ще се радваме ако пуснеш някоя и друга снимка на твойта бегачка

[RoadBoy]

ахахахаха доста изчерпателно :D благодаряна старото ми пунто беше под кората на чистачките.

[GbGz]

Има ли HGT-та в тоя форум колеги или всички си пиете коктейлчета по морето, ще си изхарчите парите и нищо няма да остане за колите :D Вчера свалих емблемите от мойта "убавица"

Много добре казано колега аз точно това напрвавих и ся ми е тъпо че колата седи пред унас счупена

[GbGz]

Малко Ъп на темата :Някои колега с ХГТ няма ли да идва към Габрово да му пробвам дебитомера Yellow_Flash_Colorz_PDT_05

[shark]

Айде да съживим малко темата. Да започна с това ,че цяло лято колата беше в сервиза и преди 2-3 дни я взех. Сега всичко е оправено и очаквам поне до другото лято расходите да са само за бензин. За хората ,които се чудят дали като си оправят вариатора колатра ще варви повече - наистина има разлика. Във високите върви повече ,но не знам как ще е разхода. Сменихме и предната броня (добавихме решетка и я праснахме в 2 цвята) и вече замяса на HGT. Сега е и пастирана просто е като нова. Ето и малко снимки да си кажете мнението.

[shark]

Преди.

[shark]

Повреме на работа.

[shark]

СЕГА!!!

[didich]

Браво колега shark екстра е станало, само незнам защо колата е била с бронията, която сега сменяш, мисля че с такива бонии не излизат от завода !!!Аз разучавам в момента цените и може до края на месеца и моя вариатор да сменя, май няма италянка вкарана в БГ без да е за смяна на вариатор Как е сега мотора, чува ли се или мърка като коте

[shark]

Имала е лек удар в ляво и бронята е била счупена и затова са я сменили и за да спестят пари са сложили такава (старата която е попринцип на Punto-то с 5 врати). А относно двигателя - направо не се чува.Някой може ли да ми каже какъв радар-детектор да си взема? Малко съм раздвоен - дали да си взема някой за 100 - 150 лв. (казаха ми ,че и те варшат работа ,но само в БГ) и по-нататък да си взема някой за 350-400лв. или още от сега да вземам скъп. Ще ми се налага поне веднъж месечно да пътувам София-Бургас. Благодаря предварително!

[GbGz]

Мини през Габрово да ти пробвам Дебитомера Пък аз ще Почерпя че не ми се дават 400 лв на сляпо

[RoadBoy]

привет и от мен! е взехме да се завръщаме :D shark колега поздравления за пунто-то, много добре изглежда. Вариатора изцяло ли го смени или само с ремонтен комплект?Питам, защото скоро си правих профилактика по мотора (ремъци, свещи, гарнитури, скоби) и ми мина през акъла за "долния" вариатор. За нов нямам пари, а само споменаването на ремонтния комплект беше табу за майсторите та както и да е не съм го пипал.Днес се захванах със спирачките отзад. Смених предните накладки и дойде ред на задните. На задна лява имам проблем. Буталото нещо задържа. Опитах с обтяжен ключ не не мърда.Яко е запечено. Да опитвам си по варварски методи (чук например) или да търся нов спирачен апарат по моргите. потърсих предложенията бяха между 30 и 50лв. Не е нещо сериозно, но ако го оставя така бързо ще ми изпили накладките.

[RoadBoy]

привет и от мен! е взехме да се завръщаме :D shark колега поздравления за пунто-то, много добре изглежда. Вариатора изцяло ли го смени или само с ремонтен комплект?Питам, защото скоро си правих профилактика по мотора (ремъци, свещи, гарнитури, скоби) и ми мина през акъла за "долния" вариатор. За нов нямам пари, а само споменаването на ремонтния комплект беше табу за майсторите та както и да е не съм го пипал.Днес се захванах със спирачките отзад. Смених предните накладки и дойде ред на задните. На задна лява имам проблем. Буталото нещо задържа. Опитах с обтяжен ключ не не мърда.Яко е запечено. Да опитвам си по варварски методи (чук например) или да търся нов спирачен апарат по моргите. потърсих предложенията бяха между 30 и 50лв. Не е нещо сериозно, но ако го оставя така бързо ще ми изпили накладките.