Punto HGT - голяма радост

[RoadBoy]

спор няма, че е доста пъргава, но определено има какво да се желае някой пускал ли се е на 400 метра?

[Cerwin]

.... и конкуренция по пътя рядко се среща (пък и нали не сме на състезание)!!!

Без да се обиждаш колега ама това пунто не е чак такава бегачка... в София вече всяка втора кола е конкуренция,а всяка трета е по-бърза затова смятам скоро да мина Renault Clio Sport 197 hp и 6.9 с. от 0-100 км/ч.На фона на него, нашите 8.6 от 0-100 са нищо

Знам колега и кадето и които ме пита казжам че колата е бавна и не е тожа което очаквах . Все пак слязах от астра ц20хе преправяна от Миро и Келеша . И с 8100 на 5 та сам си карал с 245 на гпс - а и сам издухвал атмосверни бегачки всякакви . Само да кажа че колата се разцепи на две защото от това олекотяване не я подсилих и такива 6,9 - 7,1 до 100 км/ч са постижими и с пълен багажник с бира И сажелявам че тогава Келеша нямаше дино тогава . Иначе можеше да те изненадам и аз с едни 190 - 195 кс от една дърта астра с 920 килограмово оглозгано купе и едни гадни малки сликове А нашите коли . Фиатките ........... е с малко желание и подходящи подръчни материали (двигателчета , скоростни котии и други такива .... ) стават прилични ежедневни коли . :P

[GbGz]

АУУ туи рено клио спорт направо ма грабна искам такова мали мали супер яко возило http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...558&f1=details

[Cerwin]

Да колата е супер , една колежка има такава - само че червена и доста по добре изглеждаща с бели спици . Та тя колата е изрод направо , варви много добре и звука и е обииствен . А и вози по меко от пунтото . Ама за тези пари малеи какво пунто ще си направя . Пак 200 коня но за сметка на това ще е единствено такова и ще сабира много повече погледите от французина . И да не забравяме че темата е за нашите бранбазъци а не за други марки коли .

[RoadBoy]

Forza Punto HGTБраво колега и аз съм на тоя принцип. предпо4итам да си давам парите за тая кола вместо да доплатя примерно за по нова, по модерна, по мощна. Тая машинка има потенциял... или както както казва комшията "ного носи" Писането на кирилица е задължително. Забранено е писането с латински букви, както и заместването на буквите "Ч", "Ш", "Щ" и други с цифрени означения като "4" и "6" или с някакви други знаци извън кирилицата.Модераторски екип на fiat-bg.org

[shark]

.... и конкуренция по пътя рядко се среща (пък и нали не сме на състезание)!!!

Без да се обиждаш колега ама това пунто не е чак такава бегачка... в София вече всяка втора кола е конкуренция,а всяка трета е по-бърза затова смятам скоро да мина Renault Clio Sport 197 hp и 6.9 с. от 0-100 км/ч.На фона на него, нашите 8.6 от 0-100 са нищо

Колега в Бургас няма особено голяма конкуренция, но да стискаме палци сляд лятото сигорно и аз ще съм вече в София и ще си взема САМОЛЕТ за да няма конкуренция! И да се оплача: Днес бях решил да си затъмня прозорците и донякъде успях. Много съм разочарован от постигнатия резултат и се чудя дали ще е трудно да го сваля?!?

[RoadBoy]

колега няколко страници по-горе сме писали за прозорците и как се свалят... много е лесно

[shark]

Свалих го и го оправих с доста помощ, но стана перфектно.

[didich]

Колеги, по добре да вървя пеша от колкото да се кача на френска кола, ако ще и 500к.с. да е :D Cerwin, ти си слязъл от истинска класика в бранша - с20хе, интересно ми е какво точно те накара да се решиш да минеш на италианка (питам съвсем сериозно, не си правя майтап)Колеги, замислил съм се сериозно да сложа и керамична термолента на колекторите, за да намаля малко топлината под капака, че и с тоя газов инжекцион кабелите се увеличиха още повече, не за нещо друго, какво мислите по въпроса, ще навреди ли тази лента по някакъв начин или със или без нея все тая???

[Cerwin]

Колеги, по добре да вървя пеша от колкото да се кача на френска кола, ако ще и 500к.с. да е :D Cerwin, ти си слязъл от истинска класика в бранша - с20хе, интересно ми е какво точно те накара да се решиш да минеш на италианка (питам съвсем сериозно, не си правя майтап)Колеги, замислил съм се сериозно да сложа и керамична термолента на колекторите, за да намаля малко топлината под капака, че и с тоя газов инжекцион кабелите се увеличиха още повече, не за нещо друго, какво мислите по въпроса, ще навреди ли тази лента по някакъв начин или със или без нея все тая???

Както казах преди астрата се разцепи на две (буквално) А за фията е виновна жена ми . Взех я заради нея . Тя ги харесва на външен вид . Но избрах 1.8 16в защото не се представям в по бавна кола от тази . И се сетих за Илия Царски и неговото пунто С1600 преди няколко години . Сядал съм вътре и ми допадна и на мен . Ако жена ми си хареса друга количка , аз ще взема пунтото и отивам да го правя като С 1600 с двулитров двигател и две седалки . Външен и вътрешен тунинг . Бяло и доста агресивно . Да отбележа че пунтото е най бавната кола която съм имал . Но тази която ми е допаднала най много .

[BJlagypa]

Колеги, по добре да вървя пеша от колкото да се кача на френска кола, ако ще и 500к.с. да е :D

То ако трябва да сме точни, там където правят спагети и минети не могат да правят коли :D Ама все пак предпочитам минетите пред спагетите Не за друго ама удоволствието е по-голямо

[RoadBoy]

е, в италианките има страст имам един приятел с алфа 156. вече е пръснал над 20000 лв по нея ( 3-ти двигател затяга) и на въпроса... "ае човек що не я махаш тая кола" той... "ми обичам да я карам" и не е първия от който съм чувал нещо такова (без да преувеличавам)Didich колекторите знам че се обличат с кевлар. издържа до 500 градуса по целзий. Незнам до колко градуса се наглряват колекторите... ако издържа тази лента няма да има проблем. но наистина провери с точност на кви градуси издържа че да не си отвориш бела. (ще се поровя и по чуждите форуми, че наистина е хубаво една такава изолация)п.с. а френските коли изобщо не искам да коментирам

[RoadBoy]

ето инфо за изолацията на изпускателните колекторите..."... Като увиеш (изолираш) колекторите намаляваш температурата под капака на двигателя, но не само тази на въздуха, но и на всички компоненти, защото имаш и лъчение от колекторите, което прегрява всичко. Наистина самите колектори като материал се нагряват повече - ако са направени от скапани тръби може и да се сцепят. Има коли, на които изолацията не помагат грам. На Астрите и Хондите (атмосферни) вдигат конете със сигурност (това сме мерили точно), при турбо колите има и допълнителен ефект заради намаленото нагряване на всички компоненти по air-intake системата - airbox, тръбни пътища от метални тръби, интеркулер и пр. За мен най-основното предимство е, че тази изолация намалява нагряването на всичко под капака и по този начин пазиш всичко, което е чувствително към топлина - кабели, маркучи, други изолации и пр." няма нищо за фиат... но изглежда има смисъл от такава изолация

[didich]

RoadBoy мерси за инфото До колкото разбрах от колегата, който монтира нещата от въпросния сайт колекторите може да се загреят до около 700-800 градуса, за това мисля да сложа от тази лента http://tuning-parts.bg/browse/product/id/602/ водят я керамична, а градусите са 1200, но в момента нямат налично количество. Другото, което ми каза колегата, е че може да я сложи без да сваля колектора??? дано да е така, защото не ми се разкачва и разбутва по колата, отгоре в/у колектора има и една предпазна ламаринка, която мисля да я махна напълно, но след като сложа лентата.Дано да има ефект, че с тия реклами на всякакви тунинг продукти за постигане на определен резултат в повечето случаи нещата са толко силно преувеличени, че крайния ефект е приблизително нула, да не кажа, че понякога е и отрицателен :DКато си говорим за двигатели, дали 1,4 турбо двигателя, от пунто ГТ ще пасне в коша на HGT-то, според мен ще бъде по лесно намираем от алфовия, пък е и по малък, демек ще има място и под капака, а добре знаем всички какво може малкия мъник 1,4 8V

[Cerwin]

Има такива конвенции но по разумно е да се използва двулитров двигател било то и по скъпо или по трудиемко . Ако иска човек малко по спотрна душичка може да си доработи 1.8 16 в-то и всичко е ОК . А като се забоваря за турбо е по лесно е да се монтира 2.0 16 турбо от колкото 1.4 8в . А аз лично съм за търбото но и атмосферка ще му е достатъчно на копето да сбъдва мечти.