Мнение за ксенон

[dani389]

Събирам мнения защото се колебая какъв ксенон да сложа.

[pakumba]

кво има да мислиш- оригинално е 4300. едва ли производителите са избрали най-лошия

[dani389]

Нищо не мисля колега просто събирам мнения ,колкото повече мнения толкова по добре .Иначе и аз мисля като теб че 4300 е най добре,интересно мие дали по- голяма част от хората ще мислят така.

[van_dal]

Каквото и да избереш е по-добре от оригиналните свещници, според мен е по-добре 5000, по-топла светлина е, не е толкова дразнеща за околните, води се най-близка до слънчевата.

[Airfan]

На тая кола оригинално не се слагат ксенони щом зачесахме с това "оригинално".

[dudulia]

Каквото и да избереш е по-добре от оригиналните свещници, според мен е по-добре 5000, по-топла светлина е, не е толкова дразнеща за околните, води се най-близка до слънчевата.

И как ще е по-топла?Доколкото ми е известно,колкото повече келвини,толкова по-синя е светлината,респективно по-студена.Обратно,колкото по- малко келвини,толкова светлината отива към топлите цветове.Не случайно при енергоспестяващите крушки под топло бяла светлина се има предвид 2700 келвина.

[Atanas71]

Новите автомобили с ксенонови системи се монтира 4300 или 4700 за сравнение дневната светлина е 4700 К. Аз гласувах за 4300 поради липса на 4700 в анкетата , всичко друго над 5000К минава в синия спектър. Лично аз не бих си монтирал ксенон 6000К , 7000К прекалено рацерски изглежда Нищо лично към претежателите на ксенон с такива стойности.

[gamma]

4300 разбира се! При тази цветна температура имаме най-голям интензитет на светлината, около 3200 - 3300 лумена (по спомен) т.е. тези лампи светят най-силно. Колкото по-висока е цветната температура - толкова повече намалява светлината! Другото много важно нещо е, че горното важи особено при мокър път.п.с.1 Много ми е чудно тези, които за гласували за 6000К карали ли са изобщо кола с фабричен ксенон и знаят ли как свети той?п.с.2 Аз в момента съм с ксенон от pc-link и лампи 6000К, просто защото преди година и половина другите бяха неимоверно скъпи, а и не се намираха толкова. Когато думнат (а това все някога ще се случи ) веднага минавам на 4300К.

[sim4ata]

Мисля че щеше да е по-добре, ако беше сложил повече отговори и по този начин да разшириш темата. Аз мисля да сложа поне 8000к ксенон, защото изкам да има синкав цвят, да се връзва с цвета на колата Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 Yellow_Flash_Colorz_PDT_11 От изброените бих сложил 6000ККой има мнение за 8000К?!

[Esper]

Съчма, аз в някакъв магазин попадах и на 10000К.Единственото място, където аз бих ги сложил е в картонена кутия.Това за да не си срежа подметката, когато скоча върху нея Естествено 4300.

[2000_16V]

За мен по-добре е 5000 или 6000. Определено осветеноста на пътя е по-добра при мокро време. Разликата между двете е много слабо осезаема според мен. 4300 - много наближаваме към крушка с нажежаема жичка от по-скъпите серии с разликата, че свети по-силно. П.П. Карал съм с 8000 и 6000. Първото е по-готино на визия, а второто на видимост на пътя. Като цяло и двете вършат работа. А и в нормалните държави доколкото знам е забранена употребата на ксенони над 6000к.

[ogi28b]

Не знам дали е правилно мястото за въпроса, но се чудя - защо е масово разпространено това, че щом е ксенон - трябва да синее ? Дали някой има идея? Синкавата светлина не е характерна, окото е свикнало и за милиони години се е приспособило към жълтеникава светлина, каквато е слънчевата. Тя пък е жълтеникава, защото синият цвят от спектъра се разсейва в атмосферата, даже има песен на левски по тоя въпрос... Та това е нещо като аргумент , че цвят 4300 , който казват че е цвета на слънчевата светлина, е най-добрият за окото. И наистина - когато застане до мен кола, която е с бяло-синкави ксенонови светлини, направо ми се струва грозно, като сравнявам моя и неговия светлинен сноп. Но разни голфове, разни идеали

[pi4_s_bravo]

От тая вечер и аз съм с ксенон и цвета е 4300к. Много е приятен за каране нощем и няма нищо общо с цвета на халогенните лампи както някой беше писал по-горе. Дори при първите пускания леко ми синееше щото бях свикнал с ония жълтите. Иначе е ток и жица на лупите

[Princo]

Ксенона стана някаква многооо важна част от тунинга,което не трябва да е така.Ксенона е да имаш хубави фарове и да ти е осветен пътя.Както по-горе се каза - 4300К и 6000К ! 8000,10000К си е гъзария и ненужно !