Мнение Ланчиа Каппа 2000 20 в

[pakumba]

Здравейте, интересувам се от мнения основно по двигателя, а както знаем и на фиат се монтира този мотор, затова пиша и тук. Ясен ми е комфорта на колата, разхода не ме плаши особенно, или поне така си мисля. Обаче ме притеснява нещо- струва ми се, че се правят повече от нормалното основни ремонти на този двигател, да не би да има някакъв фабричен дефект, слабост... Въпреки, че 1,6 16 в мотора е поне 5 пъти по-разпространен, темите за основен ремонт са по-малко отколкото за 2000 20 в. Интересува ме и нещо специфично- дебитомера играе ли роля при работа на газ на колата, с най-проста газова, а не инжвекцион? т.е. ако се прецака дебитомера колата ще върви ли нормално на газ или и на двете горива няма да иска

[pugsy]

Имам приятел с 20в (новия)мотор на капа,бая добре се справя като се има в предвид,че си е параход,той я кара само на бензин,градско му дава около 12 на клима,грам не я ръчка,до към 2500 я кара,във форума има едно 2.0(стария) хгт браво и пича си го кара на метан,по думите чути от него,колата се справя перфектно.Мое мнение е,че и дебитомера да се "опляска" колата ще си върви на газ.

[snake]

Pakumba, ти си достатъчно грамотен технически и в тази насока не бих си позволил да ти дам съвет. Но все пак винаги съм смятал, че повечето коли с такива големи мотори 2.0 20V са яко ръчкани и им е взето здравето още преди да дойдат в България.

[Replay]

Pakumba, ти си достатъчно грамотен технически и в тази насока не бих си позволил да ти дам съвет. Но все пак винаги съм смятал, че повечето коли с такива големи мотори 2.0 20V са яко ръчкани и им е взето здравето още преди да дойдат в България.

Май по-големия проблем в случая е че като цяло Капите са доста карани автомобили ,повечето от тях са на по 400-500 к километра тук в България.Една хубава и запазена капа в чужбина струва 2 до 3 пъти повече от нивото на цените на капите в БГ.

[pakumba]

Pakumba, ти си достатъчно грамотен технически и в тази насока не бих си позволил да ти дам съвет. Но все пак винаги съм смятал, че повечето коли с такива големи мотори 2.0 20V са яко ръчкани и им е взето здравето още преди да дойдат в България.

Мерси Моето мнение за всички коли, които идват отвън и са на по 10 год е същото- яко ръчкани, на по 400 000 км., обаче се облягам на надеждата, че първо това не е браво, та някой тийн да го е шпорил от светофар до светофар, второ, големия мотор има доста ресурс, за разлика от на пунто 1,1. Ако аз карам пунто 1,1 100% няма да издържи дълго в моите ръце, защото скорости от 140 за него са предел, докато за голям двигател, който на 140 е на 3000 оборота не са проблем. Надявам се да съм прав де

[pakumba]

Pakumba, ти си достатъчно грамотен технически и в тази насока не бих си позволил да ти дам съвет. Но все пак винаги съм смятал, че повечето коли с такива големи мотори 2.0 20V са яко ръчкани и им е взето здравето още преди да дойдат в България.

Май по-големия проблем в случая е че като цяло Капите са доста карани автомобили ,повечето от тях са на по 400-500 к километра тук в България.Една хубава и запазена капа в чужбина струва 2 до 3 пъти повече от нивото на цените на капите в БГ.

Това и аз го забелязах- чудя се откъде ги вземат нащите джамбази, защото тук са значително по-евтини капите, отколкото в Германия. там започват от 2000 евро, а тук са под 4 000 лв за 2000 год. Обаче ми прави впечатление, че в мобиле.де повечето са в интервала от 150 000 до 250 000, което е много добре и смятам поне до 400 000 няма да има проблем, само при условие, че не лъжат в немското мобиле както в нашето

[phoenix]

абе чове, много го мислиш. Отиваш караш 2-3 капи, следва Флюбване в комфорта на тази лимузина.. ииии купуваш тази дето най ти е паснала на сърцето. То ако и е писано, колкото и пазена да е пак ше се счупи... така де то си е до късмет. След което идваш за проба на капата до Варна и ме черпиш бира с цаца, за добрия съвет. Айде чакам да дойдеш с ... капата разбира се. Онова браво не е за теб и твоите километри.

[pakumba]

абе чове, много го мислиш. Отиваш караш 2-3 капи, следва Флюбване в комфорта на тази лимузина.. ииии купуваш тази дето най ти е паснала на сърцето. То ако и е писано, колкото и пазена да е пак ше се счупи... така де то си е до късмет. След което идваш за проба на капата до Варна и ме черпиш бира с цаца, за добрия съвет. Айде чакам да дойдеш с ... капата разбира се. Онова браво не е за теб и твоите километри.

Абе вярно аз докато го мисля те ще одъртеят съвсем ама то нали знаеш- веднъж на хубавото като свикнеш и не ти се чупи бравото, после да остана дори за 1 ден без кола с тази капа има да храня във форума.... Иначе за конфорта, сигурността, бързината мисля няма сми да се говори. А как седи въпроса с обслужването- има ли къде да падне карфица при този двг? Май имаше чалъм да се сменя ангренажа без да се вади моторя...

[pugsy]

Ангренажа си го сменяш без яд,бая по голям кош има от бравото и имя място.

[pakumba]

колега ми сподели на л.с, че заради високата мощност бутално-мотовилковия механизъм на трози двг е под сериозно напрежение, затова чат-пат се случват превъртели лагерчета и т.н. Има ли някой да сподели с браво/марея 2000 20 в дали е имал такива проблеми?

[Tornado]

Янко от Септември е с Капа на газ.Е това чудо мноо върви возил съм се.

[Gofi]

Re: Мнение Ланчиа Каппа 2000 20 в

Здравейте, интересувам се от мнения основно по двигателя, а както знаем и на фиат се монтира този мотор, затова пиша и тук. Ясен ми е комфорта на колата, разхода не ме плаши особенно, или поне така си мисля. Обаче ме притеснява нещо- струва ми се, че се правят повече от нормалното основни ремонти на този двигател, да не би да има някакъв фабричен дефект, слабост... Въпреки, че 1,6 16 в мотора е поне 5 пъти по-разпространен, темите за основен ремонт са по-малко отколкото за 2000 20 в. Интересува ме и нещо специфично- дебитомера играе ли роля при работа на газ на колата, с най-проста газова, а не инжвекцион? т.е. ако се прецака дебитомера колата ще върви ли нормално на газ или и на двете горива няма да иска

Колега след като не те плаши разхода разхода защо ще съсипваш двигателя с газ или метан,карам го вече година и половина съшия,не съм долял капка масло,нищо не съм му правил освен ролки,ремъци и масло,не гори бог знае колко,колкото до темите за осн.ремонт-мисля че най малко са за този двигател.Колкото до вървенето,след 3500 оборота полудява.

[Immortal]

Янко от Септември е с Капа на газ.Е това чудо мноо върви возил съм се.

Аз даже съм го карал... даже е на газ и на метан. И дори на метан върви много Иначе това за превъртането на лагерите и аз съм го чувал като коментар, но не съм го виждал

[pakumba]

Re: Мнение Ланчиа Каппа 2000 20 в

Здравейте, интересувам се от мнения основно по двигателя, а както знаем и на фиат се монтира този мотор, затова пиша и тук. Ясен ми е комфорта на колата, разхода не ме плаши особенно, или поне така си мисля. Обаче ме притеснява нещо- струва ми се, че се правят повече от нормалното основни ремонти на този двигател, да не би да има някакъв фабричен дефект, слабост... Въпреки, че 1,6 16 в мотора е поне 5 пъти по-разпространен, темите за основен ремонт са по-малко отколкото за 2000 20 в. Интересува ме и нещо специфично- дебитомера играе ли роля при работа на газ на колата, с най-проста газова, а не инжвекцион? т.е. ако се прецака дебитомера колата ще върви ли нормално на газ или и на двете горива няма да иска

Колега след като не те плаши разхода разхода защо ще съсипваш двигателя с газ или метан,карам го вече година и половина съшия,не съм долял капка масло,нищо не съм му правил освен ролки,ремъци и масло,не гори бог знае колко,колкото до темите за осн.ремонт-мисля че най малко са за този двигател.Колкото до вървенето,след 3500 оборота полудява.

защо ли- защото не виждам смисъл да давам грешни пари. на 10 годишна /минимум/ кочина какво да му пазя, за нов ли да го пазя разхода не ме плаши на газ- дали е 13 или 15 все ми е тази, щото 2 лв няма да ме объркат. Има и друго- колата става по-надеждна, па кой квото иска да ми приказва за газта аз си имам две горива и не ми дреме. Онзи ден на приятел колата му на 4 год изгоаря бенз помпа извънградко мерси. На мен в най-гадната зима на 500 км от къщи ми изгоря дюза, ако нямах газ щях да спя в колата, а нямаше как да ме изтегли някой или да ме качи на платформа, защото затвориха всички пътища в областта Благодаря ти за инфото за твоята кола :D

[Gofi]

Re: Мнение Ланчиа Каппа 2000 20 в

Здравейте, интересувам се от мнения основно по двигателя, а както знаем и на фиат се монтира този мотор, затова пиша и тук. Ясен ми е комфорта на колата, разхода не ме плаши особенно, или поне така си мисля. Обаче ме притеснява нещо- струва ми се, че се правят повече от нормалното основни ремонти на този двигател, да не би да има някакъв фабричен дефект, слабост... Въпреки, че 1,6 16 в мотора е поне 5 пъти по-разпространен, темите за основен ремонт са по-малко отколкото за 2000 20 в. Интересува ме и нещо специфично- дебитомера играе ли роля при работа на газ на колата, с най-проста газова, а не инжвекцион? т.е. ако се прецака дебитомера колата ще върви ли нормално на газ или и на двете горива няма да иска

Колега след като не те плаши разхода разхода защо ще съсипваш двигателя с газ или метан,карам го вече година и половина съшия,не съм долял капка масло,нищо не съм му правил освен ролки,ремъци и масло,не гори бог знае колко,колкото до темите за осн.ремонт-мисля че най малко са за този двигател.Колкото до вървенето,след 3500 оборота полудява.

защо ли- защото не виждам смисъл да давам грешни пари. на 10 годишна /минимум/ кочина какво да му пазя, за нов ли да го пазя разхода не ме плаши на газ- дали е 13 или 15 все ми е тази, щото 2 лв няма да ме объркат. Има и друго- колата става по-надеждна, па кой квото иска да ми приказва за газта аз си имам две горива и не ми дреме. Онзи ден на приятел колата му на 4 год изгоаря бенз помпа извънградко мерси. На мен в най-гадната зима на 500 км от къщи ми изгоря дюза, ако нямах газ щях да спя в колата, а нямаше как да ме изтегли някой или да ме качи на платформа, защото затвориха всички пътища в областта Благодаря ти за инфото за твоята кола :D

Избора е твой,успех.