style34 написа:
-
A дали па не е друга причината, как мислиш..... -
Па кажи си ти как мислиш?LiGuru написа:The awkward moment when your sarcasm is so advanced that people actually think you are stupid.Коментар
-
И азKuku написа:
Fiat Punto ELX 1.9 JTD 80 к.с.
Fiat Brava SX 1.4 12V - много хубава кола бешеКоментар
-
Пак да кажа не само глоби за всички без колан,а направо да Ви вземат книжките.Ако прочетете темата внимателно ще разберете защо има глоби и защо държавата ни глобява,защото е елементарно да се сетиш,че нещо като не може да го проумееш по лесния зрял човешки начин,ще стане по-трудния - с глоби,пари и рушвети.Fiat Brava 1.8 16V GTКоментар
-
Тази тема се изчерпа. В заключение мога да споделя, че аз карам ВИНАГИ с колан. Това не ми пречи и според всичко, което съм изчел, видял и чул ме кара да си мисля, че коланът значително увеличава шанса ми за оцеляване в катастрофа! От там нататък, който иска да се мята от 15-тия етаж, или да кара без колан превръщайки се в потенциално живо торпедо - негова си работа. А, защо има глоби? Защото на държавата им трябвате живи за да си плащате данъците!
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
...
Може да се приеме и като нова тема за размисъл, или като продължение на тази. Ето каква статия открих:Колкото повече се пазим, толкова повече си патимТехническите средства за безопасност на автомобила увеличават риска от катастрофи30.09.2007 Предпазни колани, въздушни възглавници за шофьорите; наколенки и каски за мотоциклетистите - не е като да не вземаме предпазни мерки във войната по пътищата. Но от това животът ни не става по-безопасен - напротив. Който се презастрахова, рискува повече, става по-лекомислен и в края на краищата действа безразсъдно. Преди 22 години в Министерството на транспорта във Великобритания осъзнали, че човешкото поведение не може да се предвижда от статистическите данни. Прессъобщението по този повод гласяло: ,,Вследствие задължителното използване на предпазни колани на предните седалки от три години насам пътно-транспортните произшествия са намалели с 200. Министерството очакваше тази мярка да спасява по 1000 човешки живота годишно.Fiat Marea Weekend 1.9TD 100 SX '98
Peugeot 308 1.6HDI 90кс 2008Коментар
-
Само едно ще ти кажа - каквито хората - такава държавата.ntodorov написа:Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000Коментар
-
Аз малко със закъснение ще се включа, че имах по-други занимания за няколко дни... та:1. Лада 2103 (още позната като Лада 1500), купена от Кореком-а през 1980 г. не беше оборудвана с колани. Баща ми си ги монтира години по-късно допълнително, когато предполагам е станало задължително.2. Пичове, как така коланът касае само вашата безопасност? Не касае само вашата, но и моята! Пример: Да приемем, че съм тъпак и не ви дам предимство някъде, в резултат на което се ударим. Аз съм виновен и с колан, а вие сте невинен и без колан. Обаче заради това, че сте без колан си разбиете бунтарската тиква във волана и умрете. К’во става тогава? Аз трябва да влизам да ви лежа... и защо? Защото е ваш избор дали ще умрете? Не, не е ваш в този случай, защото вие не сте сами на пътя. Аз може да съм ви отнел предимството, но за това трябва ли да ви лежа в затвора? Ако сте били с колан, щяха да ви се нагънат ламарините и толкоз... Помислете бре пичове! Ами един моторист, при същата ситуация - без каска, ’щото той си решава дали да умира или не - като падне ако се закачим и до там му е. Точно за това се слагат задължително коланите, защото докато управлявате автомобил сред множество други хора, не можете сами да вземате решение за собствената си безопасност, тъй като тя не зависи само от вас, а от множество други фактори.Хайде поздрави и дерзайте!
Коментар
-
Тук примера ти не е много коректен. Веднага ти давам подобен на твоя, аз те засичам като изпреварвам срещу теб, обаче съм в един голям камион, а ти в твоята кола със сложен колан и оборудван с колкото си искаш въздушни възглавници. Направо минавам през колата ти и какво сега, трябва да те лежа ли, е аз ли съм виновен че не си си сложил двигатели за вертикално излитане?! През цялото време няколко човека се опитват да кажат, че от съзнанието на хората зависи да се предпазят от злополуки. Човекът е основния фактор, от който зависи да няма нещастни случаи. Виждате и в последното мнение на karloson какво са казали експерти. Както експерти са доказали че колана увеличава с хх% възможността да оцелеем при катастрофа, така другите са разбрали че не се е получил очакваният резултат от въвеждането на коланите, не заради самите колани, те са си вършили работата, а заради хората. От нас зависи да оцелеем на пътя, в морето, в планината и всевъзможни други места. Колкото и много предпазни мерки да сме взели, не сме ли внимателни, пак ще пострадаме.Airfan написа:Коментар
-
Ето ви нова насока на мислене:Поставянето на колани е изискване на ЕС. Дали е би спасило някой или не е относително. Спомням си един случай на младежи, които не успяват да вземат завоя до наше село и оцелява само този без колан, защото е изхвърчал от колата. Коланът, обаче, може да ти спести много неприятности и неприятно изживявания. Наскоро четох за един случай - семейство катастрофира, умира детето им, защото е изхвърчало и единствено то е било без колан.(2) Могат да не използват обезопасителни колани: 1. бременните жени; 2. лицата, чието физическо състояние не позволява използването на обезопасителен колан;Всеки има право да бъде глупав, но някои злоупотребяват с тази привилегия.Коментар
-
Peho, точно това се мъча да обясня от 9-10 страници. Радвам се, че и ти си човека, който е схванал смисъла на нашите писания. Сега ще бъда по-доволен. Някои виждат бунтарското по смисъл на хайдуклъка...но идеята е съвсем, съвсем различна и ти си я синтезирал. Дано се вчетат в твоите изречения, поне поради престижната позиция, която имаш в този форум. За себе си разбрах: Никой не чете внимателно и не разчупва позицията си на мислене от първоначално заложената си. АЗ ВИНАГИ КАРАМ С КОЛАН, НО НЕ ЗАРАДИ ГЛОБАТА, ДРУГИ КАРАТ С КОЛАН ЗАРАДИ ГЛОБАТА, А НА ПЪТЯ РИСКУВАТ СВОЯ И ЧУЖДИ ЖИВОТИ. БУНТУВАМ СЕ, КОГАТО ПЛАЩАМ ГЛОБИ, ВИНЕТКИ, АКЦИЗИ, ДАНЪЦИ И ПР., НО НЕ КАРАМ ПО ХУБАВИ ПЪТИЩА, НЕ КАРАМ С ДОБРО ГОРИВО, А ИЗБРОЕНОТО НЕ НОСИ ПО-МАЛКИ РИСКОВЕ.peho написа:A17DTС/S
Когато губим, не знаем какво печелим, а когато печелим, не знаем какво губим !Коментар
-
Пехо, примерът на колегата е доста коеректен, а твоят отговор е тип "А вие защо биете негрите?"Тук темата се изроди просто. Единственото смислено обяснение на противниците на задължителното поставяне на колани е "Те ще ми казват на мен! Аз мое и да искам да го сложа, но щом някой ми казва да го направя, няма да го направя!" За съжаление обяснението е смислено за дете на 7-10 години, а доколкото знам вие сте на минимум 18...Колкото до идиотщината с фактора риск, предлагам колегата да пусне петиция за въвеждане на закон всички спирачни маркучета да излизат от заводите с перфорация. Ако не ви е достатъчно доброволно може да смените хидравличната си течност с Ехо с алое вера?peho написа:like a man in silk pyjamas shooting pigeons from a deckchairКоментар
-
ntodorov, не си прави приятелю. Ти също не искаш да схванеш, че не винаги принадлежиш сам на себе си. Ето, в описаната от мен ситуация, вместо всички да се разминем с уплаха, смачкани ламарини, шамари (примерно), единият ще е умрял, един ще лежи незаслужено, две семейства ще са зачернени. Можеш да определяш собствената си безопасност тогава и само тогава, когато тя зависи само от теб.ntodorov написа: Коментар
-
Airfan, на тази тема можем да поспорим на бира. Никой на никого не принадлежи. Рискове за живота си имам навсякъде. Само казвам, че ако тъпата глава на някой не проумее да си слага колан мислиш ли, че нещо друго може да го накара. Глобата за колан е вид превантивна мярка, но за мислещите хора, този, който не го проумее с щипка ще кара и пак ще кара с "колан". Не знам как ми се разбират постовете, но след прочит на ваши коментари тръпки ме побиват какви неща "съм изказал". За това Жоро. Ще оставя този спор с теб на по бира. Нима за моя живот газовата бутилка на комшията, който паркира в подземния паркинг до мен не е по-опасна за моето здраве, но никой няма да забрани карането на газ, защото...И забравете приказките, че някой мисли за пълноценното ни здраве в тази Държава - в този си вид. Само казвам, че глобата за колан е един от механизмите да сме уязвими финансово ( поне тези, които не използват коланите ). И друго ми отговорете: Имате ограничения на скоростта ( по-голямо е това нарушение според мен ) - кой го спазва в извъннаселено място. Аз го спазвам в населените места, но с ръка на сърцето казвам: Ограничение на скоростта от 60км.ч в извънграда не съм спазвал. Ако тогава някой ме спре и ме глоби - ще бъда с талона в ръка. Ние като водачи на МПС трябва да сме по-отговорни за чуждия живот - тогава сигурността за нашия е в кърпа вързан. ТОВА ИСКАМ ДА КАЖА БЕ ХОРА.A17DTС/S
Когато губим, не знаем какво печелим, а когато печелим, не знаем какво губим !Коментар
-
Морски, да ти ntodorov - след едни събития преди 7 години - спазвам всички ограничения на скоростта
Защото МНОГО МЕ Е СТРАХ като видя как дърветата се разминават с мен в бесен калейдоскоп. Ако искаш вярвай, но и до Бургас съм идвал, като по оня вашия път дето е край Сарафово карах дори с 50 и оставях съгражданите ти да се правят на мъже...
Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000Коментар
Коментар