Като ти гледам първото мнение във форума 
или бъркам 
fiathater- Мразя Фиат , това ли означава :D
Да се чуди човек каква идеа има след като мрази Фиат дасе регистрира тук и да....... 
Пък и виж в подписа си какво е сложил :D
2. So, fiathater, I shall not dwell on the possible causes of your hatred for the brand in question. Likely, you are some mock-racer who has lost a straight-line dash to Fiat, and that more than once. 3. I can vividly imagine you in the summer dressed up in a stinking singlet, grubby trunks and dirty feet in Boomerang flip-flops, galivanting around Pernik (or a similar international cultural centre ) and riding around the village in the proverbial Golf 2 GTI - a racing wonder of 129 HP made in the long-forgotten 1987, but performing well ahead of its time I can picture you bypassing the local pub at the cruising speed of 20 km/h, your windows rolled down so that all eligible lasses can see your smirking mug and hear Ivana’a latest hit thundering full-blast from the car’s stereo. Yes, you are Ivana’s ardent fan. And also a fan of Nina, Pena, Yoana, Kondyo, etc. It is an educated guess you got hold of this four-wheel "treasure" (tyres worn down to perfect slicks) 3-6 months ago but you’re still raising cash for new alloys and servicing, because you need to find out why it "burns" 27/100 instead of the 13-14/100 given in the user manual. The mere dream of changing other consumables at this stage is too daring 4. Perhaps you thought that here you would find someone who would stoop to your level and actually argue the merits of "hlopel" and the other "true" German vehicles, but I don’t see this happening. Good luck anyway!Понеже тук не се пише на чужди езици, ето превод. Хм, нека кажа, че личности като твоята са ми любими за анализ, защото с по един user name, подпис и един ред разкриваш изключително много за себе си.1. В името и подписа си се изразяваш на английски, при това правилен. С използването на чужд език, ти се мъчиш просто да създадеш един клавиатурен и виртуален имидж на човек владеещ чужд език, тоест че си по-умен от нас простосмъртните почитатели на фиат. Това, обаче, по никакъв начинне би могло да заблуди никого, че знаеш достатъчно английски дори да си поискаш хляб. Убеден съм, че си дал copy-paste на фразата от подписа си, защото нямаш потнциал дори да я препишеш правилно. 2. И така - fiathater или "човек мразещ фиат". Няма да се спирам на вероятните причини, поради които мразиш марката. Много е вероятно да си някой пишман-рейсър губил неведнъж дръпки от фиат.3. Живо си те представям през лятото нагизден с вмирисан потник, мърляви шорти и кални крака обути в джапанки Boomerang да "мааш гащи" из Перник (или друго подобно средище на световната култура ) и да си джиткаш из село с култовия Голф 2 GTI - състезателно чудо от 129 коня произведено през 1987г., но изпреварило времето си със светлинни години Представям си как минаваш с крейсерска скорост от 20 км/ч покрай селската кръчма с отворен прозорец и ухилена физиономия, за да могат момите да те видят и да чуят как от колата ти гърми последният хит на Ивана, на която си страстен почитател. Както и на всички там Нина, Пена, Йоана, Кондьо и т.н. Въпрос на научно обосновано предположение е, че си се сдобил с това съкровище на 4 колела (с изтъркани до капли гуми) преди 3-6 месеца, но все още събираш пари за да купиш лети джанти и да го дадеш на сервиз за да ти кажат защо гори 27 на 100, а не 13-14, както е по паспорт. За смяна на консумативи още не си се замислял - това са прекалено дръзки мечти 4. Сигурно си мислел, че в този форум ще намериш някой, който да падне до нивото ти и да започне да спори по същество "за и против" "хлопел" и останалите "истински" немски автомобили. Това надали ще се случи. Успех!
gantcho 
), бих издигнал кандидатурата на Lancia Delta 2 JTD bi-turbo 190 HP. Пък нека е дизелова печка
), бих издигнал кандидатурата на Lancia Delta 2 JTD bi-turbo 190 HP. Пък нека е дизелова печка
И аз бих се метнал на Delta Integrale ,ама йок ...
И аз бих се метнал на Delta Integrale ,ама йок ...
И аз бих се метнал на Delta Integrale ,ама йок ... 
.
.
Коментар