Знае ли някой как става това, не че ще го направя, но ми е любопитно. Значи нещата стоят така: вместо АТЦ да се използва съществуващата компютърна мрежа и с вътрешен скайп да се говори м/у служителите или със слушалки и микрофон или със слушалка на клавиатурата, такава клавиатура струвала 37 лв. До тук добре, но трябва да може да се излиза и извън фирмата за разговори а така също и да има входящи разговори от външен телефон, за целта съществувал някакъв гейт, който играе ролята на номер на АТЦ и на всеки от мрежата се присвоява някакъв номер. Така ми обясниха грубо нещата, някой запознат ли е с такава система и как се организират нещата при нея, правилно ли съм разбрал идеята. Питам от спортна страст пък не се знае кога може да му потрябва на човек.
-
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи. -
Като се замисли човек, не би трябвало да има технически пречки това да стане.Как обаче, да обяснят специалистите...Иначе идеята е интересна.
-
Дано имаш време и желание да четеш...
Ето ти една посока:http://www.asterisk.org/http://en.wi...i/Asterisk_PBX
ex FIAT Stilo 1,9 JTD Dynamic 3 вратиКоментар
Коментар