Колеги, тук където живея, в час пик движението е много натоварено, и ако има паркирали коли, те заемат една от лентите за десен завой. Ако се забрани паркирането в най-натоварените часове, движението ще се облекчи, защото колите за десен завой ще си заемат съответната пътна лента, и така тези за направо ще могат по-бързо да преминават, защото в тяхната лента ще са само за направо. И другото - когато в тази лента има дори и 1 паркирала кола, тя много пречи, защото от двете ленти едната става заета, и всички трябва да я заобикалят. Нали знаете когато има 2 ленти и едната е блокирана, какво става - задръстване, та си е===о майката... Пред кого мога да направя предложение да се забрани паркирането и спирането през деня, а вечер да е разрешено, когато движението е спокойно? Пред КАТ, пред общината?
-
-
В закона пише следното:Чл.167 (2) Служби за контрол, определени от кметовете на общините:1. (доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) контролират в населените места изправността и състоянието на пътната настилка, пътните съоръжения, пътната маркировка, средствата за организация и регулиране спазването на правилата за паркиране от водачите на пътни превозни средства, на правилата за движение от пешеходците и на правилното използване на алармените инсталации, монтирани в пътни превозни средства за тяхната охрана;Разбирам го, че в населеното място от кметството зависи тази работа...Обаче силно се съмнявам, че и да има знак пак няма да паркират.Поне при нас е така. Знаци има, но никой не ги спазва. И повечето булеварди, които би трябвало да са с 2 платна, са на практика с 1, щото другото е заето от пракирани и спрели "за малко" автомобили. КАТ - няма ги когато ти трябват.
-
Каквито и знаци да сложат, на никой не му пука. Всеки ще си паркира където му падне.Република на негодници! Диктатура на демократи! Чиста полицейска държава! Телефона ти се подслушва, коренспонденцията ти се контролира ... За нас я няма тази власт...Коментар
-
ами табелка с паяк, и паяк докато се научат, и така. То просто не е нормално: от 2 ленти, едната е заета, и в другата има коли за наляво, направо и надясно. Ако не е заета лентата, после става още една лента преди светофара, и стават 3. Но завиващите надясно обикновено са 3-4 коли, и винаги чакат някъде назад, защото не могат да се изнесат до лентата си, и чакат поне по 2-3 цикъла на светофара. А ако на всеки цикъл се спестят по 3-4 коли, това не е никак малко за този участък, да не казвам че задръстването ще намалее наполовинаКоментар
-
Бе те паркират на раковска 2 редица, ти за рационализация говориш...Коментар
-
интересен знак ще да е...
Ето какво видях аз миналия ден ...нарекох го Знак "баба яга" :D---- ФИАТ БРАВА 1.6 16V 2000г ----Коментар
-
На разстояние от 30 до 50 метра преди и след кръстовище... никой няма право да паркира, освен автомобилите със специален режим на движение. Пише го в закона.. за какво са други знаци?Таралежът, е птица упорита... не го ли сриташ - не излита!
Коментар
-
Ники, де ги видя тез 50 метра...Чл. 98. (1) Престоят и паркирането са забранени:1. на място, където превозното средство създава опасност или е пречка за движението или закрива от другите участници в движението пътен знак или сигнал;...6. на кръстовище и на по-малко от 5 метра от тях;Тук е меродавна т.1 според мен и няма нужда от знак, стига да има кой да приложи закона. Ама май няма. Интересува ги само да дебнат в храстите с радара и да прибират "джобни". Иначе от слагане на фишове по стъклата файда йок. За КАТаджиите де, не за обществото.nikki_sixx написа:Коментар
-
това беше в стария ЗДП бе мой. Може и да е променен.., но и това което цитираш от закона малко основание ли е за глоби? Пак остава въпроса за какъв чеп ни е нов знак? Достатъчно е познаването на закона... с което за съжаление малцина могат да се похвалят.Immortal написа:Таралежът, е птица упорита... не го ли сриташ - не излита!Коментар
-
До общината - обади се по тел. или пусни мейл. Само виж към кой район спада улицата
Коментар
-
Мислете ли, че някой ще ви чуе? Че бул. Партиарх Евтимий в отесечката от Попа до Раковска е с четири ленти, едната от които е за паркиране, Синя зона. Какво се случва в най-натовареното време? Пълно е с паркирали коли и лентите от 4 стават 2, а като тролея се изнуже в средата за да изпереварва, става и една единствена лента! Там редовно се подмотват полицаи и, какво от това? Не могат да се справят с нарушенията пред очите им, а ние ще слагаме знаци...Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Едвам ме отказахте!Коментар
-
Начинанието ти е похвално. Като се отказваш си спестяваш обидите от някоя кисела леличка в общината, която ти обяснява, че те си знаят най-добре.ogi28b написа:Република на негодници! Диктатура на демократи! Чиста полицейска държава! Телефона ти се подслушва, коренспонденцията ти се контролира ... За нас я няма тази власт...Коментар
-
Има един изпитан метод на възпитание
Сутрин често минавам по една малка уличка - "Урвич". В последната и част е доста тясна и въпреки че е разрешена за двупосочно движение в едната лента винаги има спрели коли.Разминаването става направо приключение - понякога за да се разминем се е налагало да си сгъвам огледалото ...И поради тази причина почти всяка кола паркирана там рано или късно някой я ожулва. Напоследък забелязвам че вече не е толкова претрупана с паркирани коли - явно щетите по колите имат възпитателен ефект
Коментар
-
Там е ад вечер когато искаш да излезеш на Гешов и някой влиза по урвич. Стават едни маневри едни чудеса...ilkor написа:Има един изпитан метод на възпитаниеСутрин често минавам по една малка уличка - "Урвич". В последната и част е доста тясна и въпреки че е разрешена за двупосочно движение в едната лента винаги има спрели коли.Разминаването става направо приключение - понякога за да се разминем се е налагало да си сгъвам огледалото ...И поради тази причина почти всяка кола паркирана там рано или късно някой я ожулва. Напоследък забелязвам че вече не е толкова претрупана с паркирани коли - явно щетите по колите имат възпитателен ефект Република на негодници! Диктатура на демократи! Чиста полицейска държава! Телефона ти се подслушва, коренспонденцията ти се контролира ... За нас я няма тази власт...Коментар
Коментар