Навсякъде меренето на компресия се задава при загрят двигател, който няма как да загрее, ако не е работел. Свещите се свалят когато е загрял, но би трябвало да се монтират обратно, когато двигателя е изстинал. Сещаш се, че е заради относително голямото температурно разширение, особено на алуминиевите сплави, от които е отлята главата на повечето бенз. двигатели. Като е загрял двигателя ще се отвият без проблем(свещите), ама като ги затегнеш и изстине тая глава, после няма да можеш да ги развиеш.

**enforcer** · 15.11.2005, 14:45

Re: Колко компресия имате?

BO написа:

Ха сега да ви метна в една дилема - пък може някой да я реши!!!След няколко часа стоене във форума днес и четох всички вазможни теми и отговори ми

излезна едно голямо въпросче?Как да си измерите компресията на двигателя ако всичко както се пише по книгите го спазвате?Добре според книгите компресия се мери на загрял двигател с напълно натиснат педал на газта..... и така нататък?Е да ама от къде ще измерите компресията при положение че на загрял двигател не можете (не трябва) да махнете свещите?И се започва едно лутане - ако загрееш не можеш да махнеш свещите, компресия само на загрял двигател - за да се спазват всички правила за мотаж измервания и така нататък?!

10

Прикачени файлове

**2fast** · 16.11.2005, 17:17

хахах аз нямам

**me_to_u** · 16.11.2005, 19:00

2fast написа:

хахах аз нямам

Хайде по темата де ако ще пишете, стига

**2fast** · 21.11.2005, 11:08

Извинявам се - просто исках да се пошегувам

Реклама

Съобщение

Колко компресия имате?

Колко компресия имате?

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Реклама