Протестът, който се заформя заради скъпия дизел

[Neosi]

Искам дебело да подчертая, че цената на петрола влияе твърде малко на цената на горивата. Тя не е основното перо във формирането на цената и не обуславя големия скок, който има в последните години.

Получаваш нобелова награда за икономика пич!

[ogi28b]

И тук възниква въпроса "В каква степен цената на кравето мляко влияе в/у цената на киселото мляко?" .

[Слав]

Момчето може би е искало да каже, че се спекулира излишно с повишението на цените на петрола.Един лекичък пример...преди година акциза за литър бензин, който държавата прибираше беше 1.20 лв.Сега колко ли е скъпи съотечественици? :D Иначе вие можете и да продължавате да си вярвате на всякакви приказки за повишения на нефта и нам к’во си...истината не е само там

[коцев]

Щом за едно тримесечие държавата натрупа излишък от 1.5 милиарда лева то значи аксиза на горивата бая е скочил по моите икономически науки . Друг е въпроса че и 5лв да стане литъра движението на коли няма да намалее.. :D :D :D

[Neosi]

Ето...в. ДНевник..Януари 2008 г. - дизелът се продава по 2.20 лв. за литър, а най-масовият бензин А-95 струва 2.10 лв. Това ще са цените на горивата в България след по-малко от два месеца, и то ако поскъпването на петрола, устремил се към 100 долара за барел, изненадващо спре. Прогнозата е на дистрибуторските компании, а причината - новото увеличение на акцизите на горивата, предлагано от правителството."Задържахме цените колкото можахме, но с увеличението на акцизите горивата неизбежно ще поскъпнат още", обясни ситуацията Иван Костадинов, търговски директор на най-голямата верига бензиностанции в страната "Петрол".Очакванията на търговците са горивата да поскъпнат с 3 до 4% заради новите акцизи, които ще действат след 1 януари. Ръстът е по-голям от прогнозните разчети на финансовото министерство, защото след акцизите се начислява и данък добавена стойност върху по-високата база и допълнително вдига цената.Повишаването на акцизите увеличава инфлацията в страната и е данъчно бреме за икономиката, което в крайна сметка намалява разполагаемия доход на гражданите, посочват в редовните си бюлетини от Института за пазарна икономика.Танцът на петрола Последните почивни дни донесоха на потребителите поредните по-високи цени на горивата, след като "Лукойл" отново увеличи заводските цени на нефтопродуктите на бургаската рафинерия. Само за една седмица бензините в обектите на търговската верига поскъпнаха с 6% и от 1.90 лв. за литър А-95 вече е 2.02 лв. Дизелът изкачи още по-висок връх и литър от горивото към момента струва 2.11 лв. Подобни са цените и в обектите на другите големи дистрибуторски вериги "Петрол", OMV и "Шел". Причината е нарастването на котировките на суровия петрол на международните пазари. В сряда миналата седмица американският суров петрол надмина 98 долара за барел, на косъм от психологическия праг от 100 долара. Сорт брент, търгуван в Лондон, също стигна рекорд - 95.19 долара за барел. Общото покачване на котировките на нефта - с над 61% от началото на годината, не може да бъде компенсирано от поевтиняването на долара. За същия период щатската валута, в която се търгува "черното злато", се е обезценила само с около 11% спрямо еврото.Акцизът като противодействиеС изключение на котировките на петрола и долара останалите три фактора за формиране на цените на нефтопродуктите на дребно обаче са контролируеми - нормата на печалба на търговците, акцизите и данък добавена стойност.Заради ожесточената конкуренция между веригите бензиностанции на пазара търговската надценка вече беше редуцирана и трудно може да се търси допълнително свиване на маржа, твърдят от компаниите. Никой не си прави и илюзията, че може да се пипа ДДС. Остава последният фактор - акцизът. Предложението на бизнеса е размерът на акциза да не се променя, още повече че планираното за 2008 г. увеличение на ставката беше изтеглено предсрочно и влезе в акциза за 2007 г. Това доведе до еднократно поскъпване на горивата в началото на тази година с около 13 стотинки за литър.Акцизните ставки и ДДС формират близо половината от цената на горивата, така че при желание управляващите могат да смекчат негативния ефект от по-скъпия суров петрол, посочват мениджъри от сектора.Аргументите на правителствотоПравителството обаче действа в обратната посока с два основни аргумента. Първият е да се изтегли предсрочно инфлационния шок от достигането на минималните акцизни нива в ЕС, за да може България да изпълни по-бързо критериите за членство в еврозоната. Уговореният график с Брюксел за акцизните нива е с краен срок 2013 г. На фона на все по-сериозните сигнали заотлагане на членството в паричния съюз, които идват и от София, и от Европейската централна банка, обаче този аргумент не издържа.Не е ясен и финансовият ефект от операцията. Разчетите на финансовото министерство показват, че в резултат на поскъпването на акциза върху горивата в бюджета ще влязат допълнително 176 млн. лв. - едва 5% от очаквания общ размер на приходите от акцизи през следващата година и по-малко от 1% от всички постъпления от данъци за 2008 г.По-силен контрол вместо по-висока ставкаЗасилване на контрола върху контрабандата с горива и нелоялната конкуренция, обвързването на фискалната памет на бензиностанциите в единна система с тази на Агенция "Митници" и въвеждането на лицензионен режим за търговците на горива са мерките, които предлагат представителите на големите дистрибуторски вериги като алтернатива на увеличаването на акцизите. Целта на този пакет от мерки е да се повиши събираемостта на косвения данък, тъй като по оценка на експертите в момента една значителна част от продукцията на пазара се предлага от нелегални дистрибутори, които не плащат акциз. По неофициални данни за сектора на продажби на горива на дребно около 40% от пазара все още е в ръцете на малки вериги бензиностанции и отделни играчи, към които обичайно са насочени подозренията.Според някои представители на големите вериги лицензирането може да се извършва и от Българската петролна и газова асоциация, в която членуват водещите дистрибутори на течни горива. Това може да стане възможно само със законодателна промяна, уточни в петък председателят на организацията Андрей Делчев. Съгласно закона за ограничаване на административните режими петролният сектор не подлежи на лицензионен режим, посочи той.Правителството да стимулира на потреблението на биогорива, които да са по-евтини, за да се избегнат бъдещи шокове от поскъпването на петрола, предлага Димитър Замфиров от Националната асоциация на производителите на биогорива. Това според него означава да се спазва стриктно предписаното от законодателството 5% смесване на минералните горива с биопродукт и да не се налага скрит акциз на биокомпонента, както е в проекта на финансовото министерство.Ако парламентът не се трогне и не задържи акцизните ставки, а цените на петрола продължат да е движат нагоре, пак има вариант потребителите да бъдат облекчени. Правителството може да компенсира бизнеса и гражданите, като намали осигуровките или ДДС, коментира Георги Ангелов, старши икономист в институт "Отворено общество". Средствата ще дойдат от по-високите приходи от акцизи и ДДС за горивата спрямо планираните.

[Airfan]

Искам дебело да подчертая, че цената на петрола влияе твърде малко на цената на горивата. Тя не е основното перо във формирането на цената и не обуславя големия скок, който има в последните години.

Получаваш нобелова награда за икономика пич!

Знам, че тъпаналско звучи, ама м@мка му, така е! При нафта 2.50, цената на суровината за литъра е около 40-50 ст. Сам можеш да сметнеш дори и със 100% да се вдигне петролът, колко ще се вдигне крайната цена.Не помня дали тук писах вече, но дори цяла България да спре да купува, цената няма да мръдне надолу значително, защото веднага комшиите ще запълнят свободния ресурс на завода, което обезсмисля упражнението.Цените се формират по райони. Ние сме средиземноморски, та трябва рафинериите на всички държави от този район да свалят цените, за да се свалят и при нас.

[Neosi]

Проблема не е само тук Батка...същото е в Гърция, Германия, Австрия и пр.....при несъпоставимо по - високи доходи

[niko_ymn]

Темата беше кога ще е протеста. Както и преди съм писал идеята е осъществима само ако всички сме се запасили предварително и спрем да зареждаме поне за период от седмица. Аз като ви разправях началото на февруари 2008 да пълните до горе и да спрем да зареждаме, никой не чува. Сега като плъзнат автобусите с туристите познайте дали някой ще ни обърне внимание.

[Airfan]

Темата беше кога ще е протеста. Както и преди съм писал идеята е осъществима само ако всички сме се запасили предварително и спрем да зареждаме поне за период от седмица. Аз като ви разправях началото на февруари 2008 да пълните до горе и да спрем да зареждаме, никой не чува. Сега като плъзнат автобусите с туристите познайте дали някой ще ни обърне внимание.

Хайде обясни ми какво ще стане ако спрем да зареждаме само ние в България?

[niko_ymn]

И да стане нещо ще има твърде краткотраен ефект. Знам, прав си. Ами да стачкуваме с Гърците тогава?

[shondy]

[shondy]

За - само къде и кога кажете....

Относно денят на националният протест срещу високите цените и акциза на горивата ,контола им на качество , високите такси и данъци ,и лошите пътища и маркировки в България: Съюза на българските авто клубове Ви призовава на протест. Съвсем наскоро имахме тема с анкетна цел ,която пуснах за да се информирам ,ако бъде направен офицялен протест срещу вискоите цени на горивото у нас - базиран на тези факти ,коментари и мнения дали Вие колеги ще се отзовете . Мнението на всички беше почти единодушно да . ВИЖ ТЕМАТА http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=94203 Колеги от форумите имат желание то да се проведе след като се разгласи до максимален брои граждани покрепящи идеята ни, и след като се уведомят всички заинтересовани медии за събитието ,а както и общината за решението си. Нека не остава никой с идеята че това събиране късае само авто форумите ,то е протест на всички недоволни граждани от така развилата се ситуация със всичко. Ето защо ще го обявя в столична община за дата на протеста 03.06.08 (вторник) от 11:00ч. Надявам се датата и часът да удовлетворяват максимален брой хора. Нямам възможност да обявя дати за провеждане на протест в другите градове ,но ще помоля колеги ,които имат желание и възможност да се включат към протеста да поемат инициатива и да се организират посредством посочените от мен линкове по-долу. Нашите конкретни искания са :1- искаме понижаване цена на горивата и отпадане на акциза ,както и замръзяването им до 2011г.а) аргумент за цената - искаме справка за ценообразуването .б) аргумент за акциза - непосилно за нашите заплати (искане за вдигане на минималната ръботна заплата)в) спекулата на цената на дизела (горе посочените цифри)г) обещанието на управляващите преди 2 години ,което не спазиха за плавното овеличние до 2011г. 2 - искаме строго конторлирнане на качеството на бензина а) аргумент - въпросната лаборатория за иследване ,която не работи.б) разликата между нашия бензин от европейският - и цената му.в) хилядите вреди и разходи докарани от него.3 - иксане за обосновка относно данъците и таксите от автомобилитеа) какво е направено откакто се взима винетната такса по състоянието на пътищата?б) колко милиона събира държавата от такси от автомобили и какъв е бюджета на министерството и съответно общините за ремонти?в) къде отиват другите пари на данъкоплатците ,при положение че всички такси ЕКО такса , Данък за автомобил и пр. са увеличени по 2г) кога от тях ще се насочат пари за исканията от точка 44 -искане за вземане на мерки и поставяне на срок относно подръжката на пътищата ,и регулиране на движението по тях.а) Ужасното състояние на пътищатана ни - аргументи - трафика ,щетите от пътищата , и отнетите човешки животи.б) Тежкотоварни и леки автомобили се движат по едни и същи пътища ( в лятната жега ,в софииските задръствания ,в зимните поледици) -немислимов) Маркировка ,знакови обозначения и известяване за налични ремонти по пътищата на момента. Стартовата точка на протеста ще бъде в София - площада пред Храм паметника Александър Невски след което ще продължим ,по булевард Васил Левски ,булевард Патриарх Евтимии ,ул Христо Ботев ,ул. Тодор Александров ,ул. Цар Освободител и отново пред парламента. Призовавам Ви само да бъдем единни ,защото както много пъти казах СЪЕДИНЕНИЕТО ПРАВИ СИЛАТА ,Време е да покажем че сме много и не сме безразлични ,но най-вече че повече неможем да търпим всички несправедливости късаещи нас и нашите автомобили.БМВ КЛУБ - http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=94203 АУДИ КЛУБ - http://audibg.com/index.php?showtopic=40379 НИСАН КЛУБ - http://nissanbg.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=9751 СИТРОЕН КЛУБ http://citroen-bg.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=15413 ПЕЖО КЛУБ - http://peugeotclub.info/forum/viewtopic.php?f=2&t=24490 МЕРЦЕДЕС КЛУБ - http://www.mbclub.bg/forums/index.php?showtopic=12278 VW КЛУБ http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=91789 АЛФА КЛУБ - http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=24388 ХОНДА КЛУБ - http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=22665 ЛАНЧИЯ КЛУБ - http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic_12027_0.html ТУНИНГ-БГ - http://tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=31&t=90797 ДАТА.БГ - http://forums.data.bg/viewtopic.php?t=1613953 ФИАТ - http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=27446 ФОРД КЛУБ http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=19476 ХАРДУЕР БГ - http://www.hardwarebg.com/forum/show....php?p=1503059 РОУВЪР КЛУБ - http://www.roverclub-bg.com/forum/vi...=31143СЕАТ КЛУБ - http://seat-bg.com/viewtopic.php?p=42298#42298МАЗДА КЛУБ - http://forum.mazdabg.com/viewtopic.php?t=9399ОПЕЛ КЛУБ - http://www.opelclub-bg.com/forum/ind...5914ВОЛВО КЛУБ - http://www.volvoclub-bg.com/forum/vi...РИФТИНГ БГ КЛУБ - http://drifting-bg.com/forum/viewtop...#22295ЛАДА КЛУБ - http://forum.ladaclub-bg.com/viewtopic.php?f=3&t=737

[kiro_of_the_day]

Да попитам аз къде е тука участието и ролята на СБА - Съюза на Българските Автомобилисти?Може да се заформи май конкуренция на тази казионна организация, от бъдещо обединение на Авто-клубовете, започнали първоначално като интернет форуми...

[msotiroff]

...аз ще дойда на протеста

[niko_ymn]

А аз ще дублирам протеста в Русе. Поне най-после има точна дата. Тука също има улица цар Освободител. Предлагам да задръстим кръговото пл. Оборище пред общината защото е възлово и там ще ни забележат, и мога да им донеса снимки на осеяни с дупки улици, по които ми се разтропа колицата и сега ще ги съдя за толкова колкото ми излезе сметката за ремонта, защото съм решил да взема фактура. То не може само да се плаща и да нямаме нищо насреща.