др да си карат голф пассат - да видим след коя ще се обръщат хората !
...Тъста за кратко имаше VW Golf 2 - на газ Е тва нещо вярно не правеше проблеми, но най-вече щото тъста си караше Типо-то, а голфо беше за празници, щото беше без багажник с тая бутилка...За сега FIAT Marea Weekend HLX JTD105 е моят автомобил - купих го с огромно желание... все още не съжалявам.
. Имам колега който е с пасат 2 и просто ми се чуди как тази колица издържа в ръчичките. Карям я втора година и съм и врутнал около 75 хил колометра. Колата ми е първа но ако можеше да говори би заплакала - забравял съм я суха - без масло, карал съм я със спукан изпарител през който тече вода, прегрявал съм я - забравих една сутрин като тръгвах за София да завия обратно капачката на разширителния съд и на влизане в София взе да киха - спрях долях и отгоре вода врътнах я и газ. Та колегата е свидетвл на тези издевателства от моя страна и ми казва аз моя пасатец ако го третирам така до сега да е в моргата. Жалко наскоро се блъснах с Уното и много жал ми стана - сега е на тенекеджия и не знам дали ше стане нещо. А за две години тази кола не ме е оставяла на пътя - може едвам едвам да се тътри но ме е докарвала до в къщи. За разбитите пътища няма да говоря по нашия край влизам в дъпка пукам гума и джантата е на осмица. Сега се замислям след катастрофата да си взема Мареа комби, но ще ми е жал да я търкалям тука из тези пътища. А за ФВ пасат защо има толко фенове - еми просто колата е сравнително широка и дълга и на хорицата им харесва, относителна здравина и непретенциозност - какво му трябва на човек повече 
, но иначе за пословична здравина ФВ не може да се говори аз съм свидетел на такива брутални проблеми че няма да ми стигне мястото тука. При фиатките проблемите са козметични и дразнещи и оставят впечатление за ниско качество - уплътнения, каблечета крушки и от сорта дразнещи проблеми - предпочитам такива отколкото да ми киха ДВГ, скоростна кутия и тн.т
. Имам колега който е с пасат 2 и просто ми се чуди как тази колица издържа в ръчичките. Карям я втора година и съм и врутнал около 75 хил колометра. Колата ми е първа но ако можеше да говори би заплакала - забравял съм я суха - без масло, карал съм я със спукан изпарител през който тече вода, прегрявал съм я - забравих една сутрин като тръгвах за София да завия обратно капачката на разширителния съд и на влизане в София взе да киха - спрях долях и отгоре вода врътнах я и газ. Та колегата е свидетвл на тези издевателства от моя страна и ми казва аз моя пасатец ако го третирам така до сега да е в моргата. Жалко наскоро се блъснах с Уното и много жал ми стана - сега е на тенекеджия и не знам дали ше стане нещо. А за две години тази кола не ме е оставяла на пътя - може едвам едвам да се тътри но ме е докарвала до в къщи. За разбитите пътища няма да говоря по нашия край влизам в дъпка пукам гума и джантата е на осмица. Сега се замислям след катастрофата да си взема Мареа комби, но ще ми е жал да я търкалям тука из тези пътища. А за ФВ пасат защо има толко фенове - еми просто колата е сравнително широка и дълга и на хорицата им харесва, относителна здравина и непретенциозност - какво му трябва на човек повече , но иначе за пословична здравина ФВ не може да се говори аз съм свидетел на такива брутални проблеми че няма да ми стигне мястото тука. При фиатките проблемите са козметични и дразнещи и оставят впечатление за ниско качество - уплътнения, каблечета крушки и от сорта дразнещи проблеми - предпочитам такива отколкото да ми киха ДВГ, скоростна кутия и тн.т Едно откачане и после айдеее ... поръчка на нови от Италия, че тука даже и ги няма
Коментар