Здравейте, пускам тема за халогенните лампи, понеже напоследък и аз си подобрявах фаровете и май стигнах до решението 
След като си почистих рефлекторите и стъклата, пуснах дебели жици до фаровете (в момента пада е само 0.7В, а беше над 2 волта фабрично) реших да експериментирам с всичките лампи, които бях насъбрал с годините и с още няколко новозакупени комплекта.Изтестваните лампи са следните:-обикновени NARVA-NARVA 100/90W-неизвестни обикновени-Osram Bilux Silverstar +50%-някакви австрийски, забравих им марката +30% WhiteРезултати:Обикновените Narva и неизвестните обикновени светят горе долу еднакво слабо и в топъл оттенък (жълто) - не ги препоръчвам на никой.Osram Silverstar +50% - в началото като ги пуснах на 12 волта светеха жълтеникаво и не много силно, след подобрение на ел.инсталацията на 13,3 волта (измерено на H4 куплунга) се оказа, че можели да светят почти бяло и доста по-силно от нормалните, но си искат добро напрежение за да сработят - препоръчвамАвстрийските +30% (Xenon Super White е модела, не помня производителя, не е Henkel, утре ще снимам кутийките, че са в колата) - много приятна бяла светлина. На сняг е разкош. Светлината е като от ксенон 4300К, но малко по-слаба като интензитет. Най-доволен съм от тях и ги препоръчвам на всички. Закупени са от хипермаркет HIT, от щанда за автоаксесоари. Около 14-15лв бяха комплект 2 лампи в обща кутийка, доста добре опаковани Важно уточнение е фаровете да са много добре почистени, със здрави рефлектори и добре регулирани, а напрежението което стига до тях да е над 13 волта (под товар) при напрежение на акумулатора 14 волта. От опит установих, че напрежения под 12волта водят до трагични резултати - разбирай като на 90% от колите, които се движат в софия (с жълти и слаби фарове).
След като си почистих рефлекторите и стъклата, пуснах дебели жици до фаровете (в момента пада е само 0.7В, а беше над 2 волта фабрично) реших да експериментирам с всичките лампи, които бях насъбрал с годините и с още няколко новозакупени комплекта.Изтестваните лампи са следните:-обикновени NARVA-NARVA 100/90W-неизвестни обикновени-Osram Bilux Silverstar +50%-някакви австрийски, забравих им марката +30% WhiteРезултати:Обикновените Narva и неизвестните обикновени светят горе долу еднакво слабо и в топъл оттенък (жълто) - не ги препоръчвам на никой.Osram Silverstar +50% - в началото като ги пуснах на 12 волта светеха жълтеникаво и не много силно, след подобрение на ел.инсталацията на 13,3 волта (измерено на H4 куплунга) се оказа, че можели да светят почти бяло и доста по-силно от нормалните, но си искат добро напрежение за да сработят - препоръчвамАвстрийските +30% (Xenon Super White е модела, не помня производителя, не е Henkel, утре ще снимам кутийките, че са в колата) - много приятна бяла светлина. На сняг е разкош. Светлината е като от ксенон 4300К, но малко по-слаба като интензитет. Най-доволен съм от тях и ги препоръчвам на всички. Закупени са от хипермаркет HIT, от щанда за автоаксесоари. Около 14-15лв бяха комплект 2 лампи в обща кутийка, доста добре опаковани Важно уточнение е фаровете да са много добре почистени, със здрави рефлектори и добре регулирани, а напрежението което стига до тях да е над 13 волта (под товар) при напрежение на акумулатора 14 волта. От опит установих, че напрежения под 12волта водят до трагични резултати - разбирай като на 90% от колите, които се движат в софия (с жълти и слаби фарове).
А ето тук хората са правили и тестове:
Наближава денят в който само ще пробвам ксенонова лампа на единия фар, ще ми хареса, итогава нищо не може да ме спре да си сложа и аз! Все едно да викаш не на бъдещето и на съдбата!
Коментар