Любопитен е факта че за марката ФИАТ не се споменава абсолютно нищо!Ето я и цялата статия:Ако искате да сте в безопасност на пътя, трябва да избягвате някои модели коли.Това заключение прави списание Forbes, класирайки 20-те най-опасни коли.Например Nissan 350Z има около два пъти по-голямо ниво на смъртност от средното за спортните коли. Причината е, че моделът е част от група превозни средства, които обикновено се карат от по-млади, с по-малък опит или с по-рисково поведение шофьори, а не някакъв дефект на колата, пояснява Ръс Рейдър от Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) - организация, която представлява интересите на застрахователите. Наблюдението единствено на данните за нивото на смъртност на определен модел не е показателно за неговата (без)опасност. Според експерти най-добрият начин да се прогнозира колко опасно или безопасно е дадено ново превозно средство, който е следвал и списанието, е разглеждане на няколко основни фактора като защита от страничен удар, контрол върху стабилността и риск от преобръщане. От тази гледна точка начело на списъка за най-опасни коли са Buick Rendezvous, Ford Ranger/Mazda B-Series, Nissan Frontier, Ford Escape/Mercury Mariner и Toyota Yaris.Според тестовете на IIHS върху нови коли най-опасни в днешно време са превозните средства, които нямат защита от страничен удар.Освен страничните въздушни възглавници превозното средство се нуждае и от добре направена странична структура, която да издържи силен удар от коли с различна тежест. Това води до друг важен фактор за безопасността - размерът и теглото на превозното средство. Хората в по-малки и по-леки коли са в по-неблагоприятно положение при катастрофа, коментира Рейдър. Според други експерти обаче тези коли не са задължително по-опасни, като компенсират с по-голяма маневреност. Дори и обикновено по-тежките спортни модели и пикапи да имат предимство с инцидентите с повече превозни средства, те са по-опасни в катастрофите с едно превозно средство (когато шофьорът заспи или загуби контрол), които представляват 43% от фаталните инциденти. В такива случаи при спортните модели и пикапите има два пъти по-голяма възможност за преобръщане. В челната десятка на най-опасните коли са още Hyundai Accent, Toyota Matrix/Pontiac Vibe, Kia Rio, Chevrolet Aveo и Suzuki Reno/Forenza. На 11-о място е Ford Focus, следван от Jeep Liberty, Dodge Dakota, Chevrolet Cobalt/Pontiac G5, Nissan Xterra, Saturn ION, Chrysler PT, Honda S2000, Toyota Scion tC и Mazda3.
-
-
Е как ще има FIAT, като тази класация е американска, а там FIAT не предлагат нито един модел. Имаше планиране през 2002-ра за лансиране на купетата на Alfa Romeo от групата на FIAT за американския пазар, но ... нито Brera, нито GT се появиха, поради противопоставяне от страна на GM. -
За Авеото е вярно, на краш-тестовете има една звезда, като за сравнение мога да ви кажа, че Дачията има три.....при челен удар с 45км/час, волана се е забил в седалката и деформациите на автомобила са били абсолютно несъвместими с живота. Другото интересно, което си спомням от статията е, че Мерцедес А класа бил с по лоши показатели от Авео- то и че Ники Лауда, който правил лосовият тест, бил с поражения по тялото си.......и въобще тия съвременни изчадия, рожби на груповият секс/ двигател на Опел, марка Шевролет, сглобявано в Толиати...../ са под всякаква критика. Ми си мисля, че дано италианско турската дружба да даде прилични резултати-.....за сега на тестовете е добре - 5 звезди за Линеата...
Коментар
-
Авео->Линеа, нищо не споменаваш за японско-турската дружба (Toyota), която също се слави за много "здрава"
Коментар
-
.....ми, нямам впечатления просто....Stilo написа:Авео->Линеа, нищо не споменаваш за японско-турската дружба (Toyota), която също се слави за много "здрава"
Коментар
Коментар