Да бъдем брутални с цената на горивото.

[popara801]

Гласувах за 2.50лв за килограм.Ако метана скочи до 2.50 за кг,това значи,че бензина и нафтата ще са 4лв за литър и всички ще са спрели да карат.

[D. Stanev]

Гласувах за 3.50. Проблемът със задръстванията е функия на кофтито пазарна реалност в която живеем. Един пример - всяка сутрин наблюдавам какво се случва пред нас на едно магазинче. Към 7.30 започват да пристигат едно по едно камиончетата с доставки... страшно е - до към 9 часа са минали поне 15, от които 4 само с хляб. Единия оставя 5 хляба и си взема другите 2 останали от предния ден, после идва другия и той прави същото и т.н. после пристигат тия с кафето, колбасите, млякото... След това същите камиончета тръгват надолу към Петрич, Сандански... същевременно от тия градове също вървят подобни камиончета и пикапи, но към Благоевград със същата цел... Всеки си мисли, че ще продаде повече... Та ето една причина за задръстванията, ако се замислите колко фирми търкалят безсмислено коли, пикапи и камиони насам-натам свят ще ви се завие. По бай Тошово време нямаше такъв филм. Понеже стана въпрос за хляба - във всеки по-голям град си имаше хлебозавод и тоя хлебозавод зареждаше всички обекти с няколко вида хляб, съответно нямаше нужда да се търкалят една камара Жукове и Ниси. Същевременно имаше организации като БКС, Промснаб и пр. транспортни и логистични дружества, които обслужваха предприятията в дадения регион с доставки, транспорт и пр. и служеха като складова база. И по онова време товарните превози нямаха празен курс... Не, че възхвалявам онова време, но съм за плановост и оптимизация на сегашната пазарна ситуация (говоря за България), понеже това е тотална разсипия... после защо са високи цените - ами заради такива и други подобни подробности.

[S_BANKOV]

Гласувах за 3лв. но карам на газ. и примерно около 25лв на месец ми отиват за бензин ако карам колата редовно и ходя с нея на раБота. Но поради факта че няма къде да паркирам а и ми едоста по удобно и бързо с метрото я карам доста рядко примерно събота и неделя.Преди три дни смятах колко ми е разхода с нея и колко съм спестил 21 дни в месеца по 40км./градско на газ в задръстванията. оказа се че 150/180лв. съм по малко на минус, ми не е малко в случая.

[batproho]

Та каквото и да си говорим, ситуацията за доста от нас вече е че си караме колите само "при нужда".

[xaerial]

Като мине 4лв и ще ми стане доста притеснено да го изхранвам JTDто, нищо че гори малко ...

[Dimo_J]

2.5 отговорих, не че сега не карам, ама ми се струва, че това не е реалната цена за това, което ползвам.

[ele]

Щом споменавате 3,5 - 4, значи има мегдан накъде да се вдига цената.

[Dido_Lyubenov]

И 10 лв да е литъра, пак ще си караме. И без пари да ни го дават пак ще си го крадем. Ами цената която бих платил за литър дизелово гориво ( такова ползвам в момента ) се определя от доходите ми. Ако имам месечни доходи от порядъка на 2000 евро, нямаше да ме притеснява цена от 1,3 евро за литър. Но със сегашните ми доходи ... А цента се определя от световния пазар ...

[ФЕРАРИСТ]

Само парите от бензина искам да ми върнат, друго не ща.....

[harifg]

Гласувах за цена 5 лева, която ми се вижда трудно достижима, но човек никога не знае. Иначе по мой сметки месечно колата ми гори около 150 лева под формата на газ и бензин. Имам ли възможност гледам да си спестя излишно каране, например цяло лято си ходех на работа с колело.

[donnna]

Гласувах за 2.50лв за килограм.Ако метана скочи до 2.50 за кг,това значи,че бензина и нафтата ще са 4лв за литър и всички ще са спрели да карат.

само да отбележа, че не мисля да има някаква зависимост между природния газ /метана/ и бензина/нафтата...

[nelegalniq]

Аз искам цената на бензина от преди 6-7 години - 1,30-1,60лв и газта по 0,60-0,80 стотинки . А иначе стигнат ли сегашните на 3лв(бензин) и към 1,60-80 газта , колата ще се превърне в грозен паметник.

[ls1]

И 10 лв да е литъра, пак ще си караме. И без пари да ни го дават пак ще си го крадем. Ами цената която бих платил за литър дизелово гориво ( такова ползвам в момента ) се определя от доходите ми. Ако имам месечни доходи от порядъка на 2000 евро, нямаше да ме притеснява цена от 1,3 евро за литър. Но със сегашните ми доходи ... А цента се определя от световния пазар ...

От световния пазар друг път. Определя се от тея грозни акцизи дето Европа ги е измислила да цоцат правителствата.

[Dido_Lyubenov]

И 10 лв да е литъра, пак ще си караме. И без пари да ни го дават пак ще си го крадем. Ами цената която бих платил за литър дизелово гориво ( такова ползвам в момента ) се определя от доходите ми. Ако имам месечни доходи от порядъка на 2000 евро, нямаше да ме притеснява цена от 1,3 евро за литър. Но със сегашните ми доходи ... А цента се определя от световния пазар ...

От световния пазар друг път. Определя се от тея грозни акцизи дето Европа ги е измислила да цоцат правителствата.

Да, и в тоя случай неможе да упрекваме нашите политици за цената на горивата. За друго трябва да ги упрекваме, ама никой не се сеща за него Само цените са ни виновни :D

Аз искам цената на бензина от преди 6-7 години - 1,30-1,60лв и газта по 0,60-0,80 стотинки . А иначе стигнат ли сегашните на 3лв(бензин) и към 1,60-80 газта , колата ще се превърне в грозен паметник.

Аз пък искам цените да са каквито бяха като взех шофьорската си книжка - 0,28 лв/л дизелово гориво Тогава бензина беше към 0,36 лв/л и като го вдигнаха на 0,40 лв/л , колко псувни отнесоха

[sok1]

цените в България и сега са колкото в Европа, с някой и друг цент разлика. ...

Не разбирам защо всъщност трябва цената горивото в БГ да е като в Европа. Нали цената на горивото се образува от цената на петрола + акциз + разходите за доставка, обработка и дистрибуция по бензиностанциите + някакъв процент печалба. Цената на труда в БГ е в пъти по-ниска от Европа, т.е. разходите за доставка, обработка и дистрибуция са доста по-ниски. Е, какво правим тогава? Или аз пропускам нещо?