ФИА ПОТВЪРДИ: МАКЛАРЪН ПОЧВА ОТ НУЛАТА

[kiro_of_the_day]

Това за пореден път доказва класата и технологичната напредналост на Ферари. За едно десетилетие размазаха конкуренцията технологично. И в безсилието си тя прибягна до кражба. Все се чудех защо така тъкмо Ферари този сезон почнат да мачкат отново и изведнъж хоп Макларън пак по-бързи. Като така с магическа пръчка. Ха ха ясно е защо. Да са благодарни само, че го няма Шуми и в отбора няма пилот а един пияндур лентяй с големи амбиции и никакво покритие и един Маса който му липсват топки но с времето може и да му пораснат. Иначе пак щеше да има само 2-3 састезания за конкуренцията и Шуми шампион в средата на сезона :D . А за този който каза, че така побутвали Ферари, само да се сети колко пъти се променяха правилата за да се спре хегемонията на Ферари, щото било безинтересно само Шуми да печели. Сега е много по-интересно. Сега състезанията се печелят в боксовете. Гледаме състезание между отбор "Черешка" и отбор "Ягодка" по сръчност. Това ако е Формула 1! Това е пародия... И цялата тая ситуация е поредната брънка в тая пародия... Дано Бърни Еклестън по-скоро да се махне от спорта за да се върне старата Формула 1, където мъжете бяха мъже и колите коли! А не тия гейове дето пият млекце и говорят мили думички за шефовете на отбора си. Колко трогателно!

[SIII]

супер

[donnna]

то не са били май само копирани страници с информация... http://www.sportni.bg/?tid=40&oid=1097370

[niko_ymn]

"Между 11 март и 3 юли 20007 година двамата са си изпратили ..." тоест двеста и първи век - супер - някои хора явно са много напред с материала. Поне става ясно долу-горе какво толкова са си споделили. Хората дори и от Дженеръл моторс най-демонстративно купиха Фиат и ги изцедиха откъм ноу-хау преди да ги изоставят - та какво остана за формула 1.

[Nino]

" Хората дори и от Дженеръл моторс най-демонстративно купиха Фиат и ги изцедиха откъм ноу-хау преди да ги изоставят - та какво остана за формула 1.

Това нещо не го разбрах, би ли повторил? Да не бъркаш нещо?! По тази тема кой кого притежава не беше ли писано преди? http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...1#130881Ето каква е била историята от която е ясно кой-кого е изцедил:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...hp?p=1956#1956

[niko_ymn]

Ето каква е била историята от която е ясно кой-кого е изцедил:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=462

Е явно са обменяли двупосочно опит след като се сливаха, но помня, че от губещата до скоро фиат се бяха отказали GM след сливането, а на фирмата после взе, че и потръгна. Тия неща обикновено остават под масата докато не гръмне скандал.

[Nino]

Е явно са обменяли двупосочно опит след като се сливаха, но помня, че от губещата до скоро фиат се бяха отказали GM след сливането, а на фирмата после взе, че и потръгна. Тия неща обикновено остават под масата докато не гръмне скандал.

Че къде не са гърмяли скандали...при Рено и Елф, бяха оглушителни!Сливане също никога не е имало! Имало е размяна на пакети акции... "ти на мен аз на теб".Сливането е доста сложна стопанска операция и обикновено трае години. Мерцедес и Крайслер се сляха, но накрая се "разляха".Фиат никога не се е сливал с никого.Водил е агресивна политика, доста фирми и заводи е купувал във времето.Алфа, Ланча, Мазерати, Ферари,Ивеко, са само върха на айсберга,Фиат има доста сериозни участия и в други фирми, като австрийския Щаер-Пух, Италианската VM Motori S.p.A., която прави дизеловите мотори на Хюндай и някои американски джипове. http://www.vmmotori.it/en/01/01/index.jsp

[niko_ymn]

Отклонихме се доста от темата, но съм почти сигурен, че Фиат бяха зле, купиха голяма част от тях, не можаха да ги съживят, и си изтеглиха дяловото участие още около 2002ра или преди това. Важното е, че италианците са били напред с материала винаги и ето че напоследък си личи дори и във F1.

[Nino]

Отклонихме се доста от темата, но съм почти сигурен, че Фиат бяха зле, купиха голяма част от тях, не можаха да ги съживят, и си изтеглиха дяловото участие още около 2002ра или преди това. Важното е, че италианците са били напред с материала винаги и ето че напоследък си личи дори и във F1.

В линковете които съм постнал по-горе е написано ясно.Кой ли европейски автомобилен производител не е бил или е в криза.Рено също го бяха овапцали яко преди години, Пежо-Ситроен хич ги няма и в момента, Опел и английското подразделение Vauxhallникога не са излизали от кризата, останалите производители от Албиона са ясни!

[Scorpion_BV]

От това което стана днес ясно, а именно за SMS-ите между Алонсо и тест пилота на Макларън и това, че те са знаели, за незаконността на придобиването на тази информациа, не мисля, че е логично да им се прости. Те са били преки съучасници в цялата схема. Това, че са направили пълни признания не би трябвало да ги оневинява! Защото победите им този сезон са оцветени в цвета на съмнението, че са плод на крадената от Ферари информация. Ако имаха достойнство те самите трябваше да се откажат от точките си. Така, щяха да покажат, че се дистанцират от цялата работа. Но няма да го направят. А Алонсо даже ще напуска Макларън. Много го е срам явно. Едно време Тойота за това, че използваха забранена доработка на колата си във WRC шампионата ги изгониха за две години! И го отнесоха всички вкупом. А сега пари да платят. Цялата работа е много жалка. И за пореден път показва, че е време хората управляващи световния автомобилен спорт и в частност Ф1, да се махат или да престанат да са такива меркантилни! Защото меркантилните им задници печелят заради нас феновете които прогонват все повече с малоумните си решения!П.С. В случая не става дума за кражба само на дадени технологични решения, а на информация за настройките на дадената кола и кога е планувано да влезе в бокса. Т.е. Макларън са знаели стратегията на Ферари за състезанието. А в днешния формат на Ф1 това е много важно. Защото точно спиранията в бокса са решаващи за повечето състезания. И когато те са знаели настройките на аеродинамиката, времето за спиране в бокса и количеството гориво в колите за старта за тях е било много по лесно да изградят своята стратегия за състезанието така, че да превърнат стратегията на Ферари от позитивна в негативна за Ферари. Нещо като на търг с тайно надаване, където победителя всъщност знае колко най-много ще даде конкурента и дава винаго повече. И това се е повтаряло през целия сезон. Та защо тогава да оставят точките на Алонсо и Хамилтън. Те са играли игра с предрешен край. Знаели са ходовете на противника предварително. Ако Хамилтън и той ще стане шампион, аз лично за себе си няма да го помня като такъв! Защото за мен той няма да е шампион победил благодарение на собствените си качества.

[niko_ymn]

Вие ако разберете как да си победите съперниците няма ли да го направите? Нека слезем на земята, никой не е чак толкова голям спортсмен. Според мен най-виновен е този, който е изнасял информация, а не този който я е употребил. Никого не защитавам, но и Ферари сами са си виновни, че не са предвидили санкции за тези от служителите си, които постъпят така.

[profusion]

Вие ако разберете как да си победите съперниците няма ли да го направите? Нека слезем на земята, никой не е чак толкова голям спортсмен. Според мен най-виновен е този, който е изнасял информация, а не този който я е употребил. Никого не защитавам, но и Ферари сами са си виновни, че не са предвидили санкции за тези от служителите си, които постъпят така.

Да, именно ...А и ако в ситуацията на мястото на Макларън бяха Ферари? Дали щяхте да сте толкова крайни? Нито е първият, нито ще бъде последният случай. Нито Макларън е единственият отбор, които го прави. Във Ферари да не е по-различно? В някой друг отбор да не е по-различно? Ако не беше станало публично, благодарение на Макларън, нямаше и да разберете.Сега плюете Алонсо, а другата година, ако иде във Ферари ще го направите Господ. Бъдете малко по-обективни!

[kiro_of_the_day]

Това, което са направили Макларън е НЕЗАКОННО и съответно си носят последиците. НЕЗАКОННО в някои по-бели държави от България е дума изпълнена със съдържание!

[profusion]

Това, което са направили Макларън е НЕЗАКОННО и съответно си носят последиците. НЕЗАКОННО в някои по-бели държави от България е дума изпълнена със съдържание!

Това е безспорно, но мисълта ми беше, че не само те го правят ...

[sugarboy]

Ако догодина Алонсо отиде във Ферари, просто ще спра да гледам формула, аз и сега само заради Маса, от немай къде, още я гледам. Райконен никога не съм го харесвал, все още единствено съдбата на червените болиди ме кара да хвърлям по някой поглед...