Дизел VS Бензин (спам тема) :)

[BO]

Тук ще се наприказваме, ще се аргументираме, ще се напишем на воля и защитим своя "любим" вид двигател, било той бензинов или дизелов.Искам да изказваме мненията тук с уважение към другите, защото както поражда отначало заглавието, неимоверно ще доведе до спорове, които трябва да са в рамките на доброто, колегиално отношение :P Като за начало защо заставам твърдо зад дизеловия двигател...1- По здрав2- По икономичен3- Новите технологии доведоха до незначителна разлика във вървенето - дори и повече в някои отношения, което за мен е много добре4- Турбо? - естествено че ДА. Това, че бензиновите събратя не го слагат, защо? ЕСТЕСТВЕНО, че ако го слагаха, тогава нямаше да има кола харчеща под 10-12 литра градско, и тогава само супер феновете с много пари биха си купили бензин.Минус, който мога да посоча1- Твърдата работа - ама на фона на останалото това за МЕН си е направо предимство - ВЕЧЕ - звука направо ми пълни сърцето, за разлика, когато бях преди от другата "вяра" и гледах по друг начин на нещата...

[Tornado]

Ето тук ще стане вече надприказването относно бензин или дизел.

[Явор Митев]

...карах дизелов автомобил и бях колкото доволен, толкова и огорчен....но като цяло, предпочитам бензиновият мотор...дизела ми трака много, рязък е при смяна на скоростите...но за сметка на това пък е икономичен...ако преди с дизелака идвах до София с около 25-30 лева, сега с Авео-то това става за около 50-60.....скоро тествах Шевролет Каптива за един ден - отново дизелов двигател...е трака си, не ми допадна. Ситроен Ц4 с дизелов двигател - същата работа...оставам привърженик на бензина.

[BO]

...карах дизелов автомобил и бях колкото доволен, толкова и огорчен....но като цяло, предпочитам бензиновият мотор...дизела ми трака много, рязък е при смяна на скоростите...но за сметка на това пък е икономичен...ако преди с дизелака идвах до София с около 25-30 лева, сега с Авео-то това става за около 50-60.....скоро тествах Шевролет Каптива за един ден - отново дизелов двигател...е трака си, не ми допадна. Ситроен Ц4 с дизелов двигател - същата работа...оставам привърженик на бензина.

Така е това с тракането - и аз бях на това мнение, преди това - ФАКТ!Но като знаеш защо трака вече направо ми харесва звука.А аз си падам по големите коли по принцип - при тях при всички положения вътре е гробна тишина - няма бензин, няма дизел....Какво ти дреме, че навън се чува как трака!Е вярно при тези бюджетни автомобили, където си споменал няма как да не се усеща. Ама едно голямо дизелово двигателче, което е толкова балансирано дори самото то почти не трепери.Имах удоволствието да гледам "АМЕРИКАНСКИ" дизел - Крайслер 300 ЦРД - ами от вънка почти не се усеща дори, че е дизел, за от вътре няма да коментирам...Пожелавам на всички дизел маниаци да имаме възможност да караме големи коли с големи дизели и това да не ни натоварва семейния бюджет

[nasty]

Зависи с какви пари разполагам за кола ,но везните определено клонят към дизела харчи малко върви много.Доста въртящ момент изпреварваш си спокойно

[dan4o]

само мога да кажа че че на газ ми е по-ефтино,ако на дизел ми беше по ефтино ,щях да хваля дизелаа за това как върви не ме е грижа ,аз гледам да карам бавно ,в града повече от 60 не вдигам,на дълго също не съм състезател,градско ми гори 10лв на100км,за дизел това значи 5.37 литра на сто,еми не знам дизел дето да гори толкова или по- малко в града говоря за фият типо 1.4 карбуратор на газ за пловдив,да не говорим за това че и маслаото ми е по ефтино ,и сманата я правя на около 10 000,и ремонтите по газовата си ги правя сам(сам си я слагах също)че не се сещам колега с дизел сам да си оправи гнп например или дюзатака,сега въпроса бензин или дизел за мене е газ,а в бъдеще време метантова от мен

[kiro_of_the_day]

Заключвам темата защото се получават две идентични пуснати едновременно. Който иска да си копира мнението в другата - след което тази ще бъде изтрита или прехвърлена в коша.