Експерти: Не купувайте коли на старо от Италия

[Явор Митев]

[color=blue:88ef71149e]Експерти: Не купувайте коли на старо от Италия02 Април 2007, 14:07 / DarikNewsЧастни групи от по 4-5 човека внасят от Италия или Австрия автомобили втора ръка и чрез малко "лустро" ги предлагат на българския пазар. Подобни коли обаче са технически не изправни или за момента "закърпени" и след месец два употреба дават дефекти.В такива случаи обаче трудно може да бъде установена точната измама, тъй като купувачът сам оглежда колата преди да я плати. От полицията съобщиха, че в големите автокъщи за коли втора употреба в Италия и Австрия вероятността да попаднеш на автомобил, събиран от няколко други, или пък на крадена и по-късно пребоядисвана кола е доста голяма. Подобни автомобили в страната има стотици и те се продават и по автокъщите, и чрез частни обяви. Най-рисковите в този случай са автомобилите от нисък клас - те се ремонтират сравнително по-евтино, а и вероятността полицията да се заинтересува от произхода на такава кола е почти нулева.Друга честа практика на част от автокъщите, най-вече в Италия, е да продават ударени коли, които са грижливо поправени и пребоядисани. След месец-два каране обаче такава кола започва да дава доста дефекти, а поправката й излиза цяло състояние. Ако сте решили да купувате кола, по-добре си платете на майстор от сервиз да дойде с вас и да я погледне вместо да рискувате, съветват полицаи. Така няма да можете да станете жертва на измама. От полицията препоръчват още да се внимава много с автомобили, които се продават като нов внос, а са със сложени български номера. В случая колата или има скрит дефект или има проблем с произхода й.Прекалено ниските цени на колите у нас, въпреки присъединяването на страната ни към Европейския съюз, също говорят за скрит проблем. Не е възможно ,,Ауди А 4

[Ganchev]

Благодарско за информацията колега,но би ли ми казал кой варянт е по-добър моят човек да отиде в Австрия и да му се доверя да ми я докара без да съм я пробвал или да го вземам с мен в БГ и пред мен да става всичко (имам му голямо доверие) но кола не се купува всеки ден така,че моля за съвет.

[charlie]

тая статия bullshit!това е същата история, като "... не си купувайте италиански кочини...) и разни тем подомни на нищо непочиващи твърдения. е..ти и експертите...! или пък "...1000лв за ремонт..." може ли да сикупиш кола на 10-12 год. и само да и напълниш резервоара и карай още поне 10 год. - напълно нормално ми се струва, за такъв тип коли да инвестираш и в рез. части. поне в началото.

[kluchar]

коли от италия

немога да съм съгласен напълно с колегата не е само за Италия това е за всички държави ако трябва да те преметне продавача ще го направи независимо от каде е колата затова като взиматае кола гледайте много поне вземете да е покарате малко или с някаква гаранция не е вярно че като е от Германия ще е идеална не разчитайте на това аз имам докарани 3 коли от Италия и за тези пари съм доволен

[ivjordan]

Май някой, който внася коли от Германия си е платил да му публикуват статийка.... Ама то се знае, за българина немското си е най-добро, а ако не е немско, поне да е ползвано в Германия, че те немците ги купуват колите и после само в гаража ги държат, най-много до супермаркета да отскочат с нея и после - автомивка и пак в гаража и на 15 години колата едва е навъртяла 90 хил. км. Айде стига глупости, от Германия, Швейцария или където и да е, може да се внесе и кочина и свястна кола. Същото се отнася и за Италия. Да не говорим, че прехвалените немски сертификати за преглед се изкарват по същия начин, както се минава и прегледа в БГ - без колата изобщо да ходи на преглед.Ама, все пак, от германия да е, че в другите държави са мърлячи хората и не ги поддържат колите...

[Lane Staley]

В тази държава всеки е експерт.Кои са тези експерти?Внасящите автомобили от Германия, Австрия и Швейцария ли? Глупости.Аз като един експерт мога да кажа: Купувайте само нови автомобили.Обаче жестоката истина е, че на един нов авттомобил само Каското му е колкото поддръжката на един 7-8 годишен.За съжаление при нас важи поговорката "Като не можеш да имаш това което обичаш, обичай това което имаш."

[Sven]

...

[kiro_of_the_day]

Пълни глупости! На тия "експерти" звездите им го говорят.

[phoenix]

аз съм на мнение точно обратното на тези експерти. Според мен е много по добре ако колата се вземе от страна където кклимата е доста по мек, доста по малко количество валежи, снегове, луги и груги такива условия на които е положен един автомобил от северните европейски държави. Освен това колкото е каран в италия, то може и повече да е каран по аутобаните в северните страни, Така че според мен е доста по-добре ако колата с внесе от Италия, остава и там пък да не са сменяни частите с оригинални. И да не забравяме че единствените части по италианските красавици които най-често дефектират и правят проблеми са Немските елементи на Бош, примерно

[Слав]

Ох ще ме съсипят от смях... Как се прецаках така с моите 4 бамбини...УЖАС!!!Хем са от Италия, хем да нямат никакви проблеми....язък

[Immortal]

мда, мен ако питате, внасяйте коли само от Виетнам. Щото там нямат пари и карат само колелета, колите си ги държат по гаражите за красота (Колко съм щастлив, че мойта Темпра не е намазала нищо немско - всичко е Маньети Марелли

[Valentin_V]

Скоро ходих до Германия за кола утре пътуваме за същата но за сина там има ограничения 120 от 6.00 до 20.00 часа които спазват много стриктно а това за прегледите е вярно там с тия коли които купуваме неможеш мина преглед.

[batececo]

Брата учи четвърта година в Германия и вика, че там не ставало като тука: "на ти 25 леа Бай Кольо, дай ми лепенка че съм минал преглед" Имаш ли TUV - значи колата наистина е перфектна, само че цената е бая по-тлъстичка - един колега преди година си вкара пасат за 15 хилки - нищичко не е пипнал, само налива и кара, и няколко смени на масло, даже ремъци не е сменял. Дедо си взе кола от Италия преди 2 години, толкова проблеми вика никога не съм виждАл, смени почти цялото окачване за тея 2 години, сумати части под капака, а сега и основен ремонт (неотложен)... Оказа се, че вътре в двигателя маслото не е сменяно почти никога, а само е доливано и има лепкави отлагания по стените....Говоря не за марки коли (италиански, немски, френски и т.н...) а за това КЪДЕ СА КАРАНИ и ОТ КЪДЕ СА ВНАСЯНИ, има разлика, trust me Иначе много съм се засилил да си вземам Брава но като гледам - повечето внос от Италия ме хваща страх... Кой ще я гледа, дали ще познае, при врачка ли да ходя, че някакси не ми се иска да си взема колица за 5-6 бинки и след 1-2 седмици да започне наливането на пари като на досегашната трошка, която карам...

[Слав]

Блаженни са вярващите...

[kiro_of_the_day]

Брата учи четвърта година в Германия и вика, че там не ставало като тука: "на ти 25 леа Бай Кольо, дай ми лепенка че съм минал преглед" Имаш ли TUV - значи колата наистина е перфектна, само че цената е бая по-тлъстичка - един колега преди година си вкара пасат за 15 хилки - нищичко не е пипнал, само налива и кара, и няколко смени на масло, даже ремъци не е сменял. Дедо си взе кола от Италия преди 2 години, толкова проблеми вика никога не съм виждАл, смени почти цялото окачване за тея 2 години, сумати части под капака, а сега и основен ремонт (неотложен)... Оказа се, че вътре в двигателя маслото не е сменяно почти никога, а само е доливано и има лепкави отлагания по стените....Говоря не за марки коли (италиански, немски, френски и т.н...) а за това КЪДЕ СА КАРАНИ и ОТ КЪДЕ СА ВНАСЯНИ, има разлика, trust me Иначе много съм се засилил да си вземам Брава но като гледам - повечето внос от Италия ме хваща страх... Кой ще я гледа, дали ще познае, при врачка ли да ходя, че някакси не ми се иска да си взема колица за 5-6 бинки и след 1-2 седмици да започне наливането на пари като на досегашната трошка, която карам...

На дедо ти никой не му е виновен, че е жмАл като е купувАл - "Очи гледАли, Очи плакАли!" е казал народния гений. Освен това според мен не е важно къде е карана една кола, а от кого или от кой е карана?Само не ми излизайте с теорията, че в Германия всички са светци, разбирачи и т.н. И там затворите са пълни...