Хората които ръсят обиди определено не блестят с много акъл ...
Лада Веста беше и пред мен като опция, но поради коментираните вече недостатъци на официалния дилър и евентуалната липса на части се отказах. А и типото беше на добра цена. Времето ще покаже дали ще е и добра кола.
Лада Веста беше и пред мен като опция, но поради коментираните вече недостатъци на официалния дилър и евентуалната липса на части се отказах. А и типото беше на добра цена. Времето ще покаже дали ще е и добра кола.
.
! Темата я прегледах от начало до края и нямам никакво намерение да коментирам злобни подхвърляния и лафчета от типа "...колкото да кажа нещо". Ще кажа само, че когато аз съм карал шофьорските курсове една значителна част от потребителите на този форум не са били даже и в проект, така че смея да твърдя, колкото и нескромно да звучи, че имам някакъв известен опит с автомобилите. И тук искам да подчертая с риск да си навлека гнева на някой заклет фен, че аз не робувам на марки и модели, защото за мен автомобилът не е нищо повече от средство, което улеснява житието-битието на човека. Точно затова мисля, че мога да дам реални впечатления без да влизам в безсмислени спорове кой е по-, по-, най-... Още повече, че Vesta SW Cross е вторият ми автомобил от този модел (карах Vesta и във вариант седан в продължение точно на година) и се предполага, че все съм добил някакви впечатления. Седанът който купих в началото на 2017-та беше въобще вторият автомобил от модела Vesta поръчан за клиент в България, така че съм в нещата с излизането на българския пазар на тези коли от самото начало. Мога да твърдя най-отговорно, че за тогавашния момент (края на 2016-та и началото на 2017-та) на пазара у нас намаше марка и модел автомобил, който за тази цена да предложи такова оборудване и за да не съм голословен ще спомена фактите: При цена 21600 лв. с ДДС получавате автомобил с лети джанти 16", климатик, ел. стъкла (предни и задни), заден парктроник, автопилот, автоматични дневни светлини, автоматични фарове, сензор за дъжд, плейър със слот за SD-карта и USB-порт, система за следене на налягането в гумите, GPS-система ЕРА ГЛОНАСС (работи, убедих се лично за съжаление по неприятен повод), цвят "хамелеон" (по класификацията на АвтоВАЗ "фантом"), регулируем по височина и дълбочина волан, борд-компютър, подгрев на седалки и странични огледала... Това е по спомен, но и да пропускам нещо то е несъществено. Не се хабете да търсите аналог при другите марки по цена-оборудване от този период - обиколил съм лично автосалоните на всички що-годе по-народни автомобили (Skoda, Hyundai, Kia, Renault, Peugeot, Citroen, Dacia, Nissan, Suzuki... вече съм изхвърлил брошурите, но може и още някоя марка да има). Тук разбира се освен оборудването имам предвид и вътрешно пространство, багажник и всички други подробности от практична гледна точка, които биха наклонили везните в една или друга посока.
) и разни "детски" болести, но кой модел е минал без такива!?! 
.
Коментар