FIAT Croma 1.9 , Alfa 159 1.9 или Alfa Q4 ?

[Dido_Lyubenov]

Здравейте, колеги !
От известно време се навивам да сменя Мареа-та с нещо по-ново и съм се спрял на Крома 1.9 JTDm и на двата модела на Алфа - 159 спортвагон и кросвагон Q4, все с 1.9 JTDm ДВГ. Очаквам Вашите мнения и препоръки за съответните модели. И още нещо - инфото от картинките, означава ли, че колите тези VIN са произведени за Белгия и са скопени ?

[van_dal]

Това са коренно различни коли, седни във всяка една, покарай и си прецени. Не знам какви приоритети имаш.

[Hristian_Aleksiev]

Ако искаш просторна кола и място за всички, дори и тези отзад + голям багажник вземи фиатчето. Ако ти трябва по-спортна кола и няма да возиш хора и багаж - 159 Q4.

[donnna]

Кромата е практична, на в нея съм като шофьор на автобус....

[M5kov]

Алфа - 159 спортвагон и кросвагон Q4, все с 1.9 JTDm ДВГ

Или добро или нищо
Нищо.

http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=34

[Immortal]

Ако искаш просторна кола и място за всички, дори и тези отзад + голям багажник вземи фиатчето. Ако ти трябва по-спортна кола и няма да возиш хора и багаж - 159 Q4.

159 и Q4 Crosswagon са различни коли. Последната е на базата на 156, и за мен директно отпада, нищо, че е 4х4. Стара е на библия, както казват по врачанско.

159 е една идея по-скъпа за подръжка, заради окачването, останалото е идентично с Кромата (двигател, скоростна кутия и т.н.).
Аз лично бих взел 159-ката, ако ти трябва повече място - комби. Кромата не е по-голяма, само така изглежда. Едно време взех Крома, щото разликата в парите беше повече от 2 пъти, но сега вече не е така, тъй че бих взел 159 без съмнение.

[Hristian_Aleksiev]

Останал съм с впечатление че има и 159 Q4. Извинявам се.
Все пак си мисля че фиата е с малко повече обем за пътниците отзад. За високата позиция на шофьора е ясно. На мен не ми е неудобно че седя по-високо. Особено за по-дълги като мен, качването и слизането са доста удобни. (имаме служебни дачия сандеро и ново рено клио комби, ако опиша с колко движения влизам особено в реното ще ме изгонят от форума за прекалено дълъг пост

[D. Stanev]

159-ката има нещо като Q4, но не е - липсва клиренса и другите елементи. Ако не беше шибаното, но за сметка на това скъпо окачване на Алфа, сигурно и аз щях да съм с такава... Още си спомням как ми се подкосиха краката като я видях за пръв път...

[Tempras]

Няма 159 1.9 Q4. Само 2.4 дизел и 3.2 бензин се предлагат с пълно задвижване.

[S_BANKOV]

Мда, при това седан.

[kosta]

Кромата не е по-голяма, само така изглежда.....

Дидко, тук ама въобще не си прав. Кромата е много по-голяма от 159, както отпред при водача и пасажера, така и отзад, особено отзад. Има много повече място за пътниците, при 159 не е така, тясно е като при 156-цата. Кромата е по-голяма и на ширина вътре в купето.
Казвам тези неща, защото когато купих Вектрата, това ми бяха основни критерии. Зад мен да може свободно да седи човек. Колебаех се между Крома, Вектра и 159. Взех Вектрата защото попаднах на добър екземпляр за разлика от другите две. 159 е тясна кола, дори и комбито е малко.

[pakumba]

А кромата как е откъм обезшумяване?

[Hristian_Aleksiev]

Средна работа. По-скоро средна към добра.
Много се изненадах като открих алуминиеви кори вместо найлон във вратите Като цяло аз имам едно свистене след 120-130 км, отпред в дясно, така че моята като екземплар може би не е модел за сравнение.

[Tempras]

Просто оборудването на вратата е на отделен панел, който се сваля с болтове. Дори не е алуминиев, просто е поцинкован и изглежда малко като алумин.
По същият начин е и на Алфа 159, Стило, даже и Темпра, Алфа 155.

[Hristian_Aleksiev]

Може и да е поцинкована ламарина, не съм му правил химичен анализ . Такава алуминиева кора съм виждал във VW, там наистина е алуминиева. Но има огромна разлика в обезшумяването, когато има такъв панел и когато е прост найлон залепен със силикон.