Разход на Дачия 1.5 dCi (отделено от "Мнения за Toyota Prius Hybrid")

[M5kov]

1. Автоматични скорости
2. Бензинов двигател
3. Разход
4. Здравина и качествена сглобка, евтино обслужване и части
5. По-ниска цена на приус 2 или за същите пари се намира приус 3, който хептен не търпи сравнение.
6. Тишина

На мен тези са ми важните предимства, на тебе явно скоростта, на един приятел с бмв е движението настрани с вратите.
Всеки го вълнуват различни характеристики. Колкото и да ме кефи 1.4 d4d или дци-то с нисък разход, като го покарам половин час по магистралата и главата ми става на балон от шума.

[Nasko]

Ако гледаме средният разход, Приусът е с около 2,4 литра на 100 по-икономичен, което не е малко. Дори и при слабо каране от 10 хил. км. на година, икономията ще е около 500 лева. Сега някой ще каже, че са нищо, но при положение, че масово българина кара автомобили на над 10, че и над 15 години, на стойност 5 000 - 6 000 лева, горната сума не е толкова малка.
Иначе, Дачия с 1,5 dci 75 коня, вдига 180 по магистрала и празна. Автомобилът обаче не е предвиден за подобни скорости. Лек е и става нестабилен. Особено по нашите "прекрасни" магистрали, осеяни с дупки и пропадания, трябва да си луд да караш с подобна скорост. Разхода му също е добър. Ще се постарая да проверя колко дават служебните месечно. Принципно, нов и поддържан дизел няма с лош разход, независимо от марката.

[BO]

А сега, това е от днес https://photos.app.goo.gl/V6WRb1tgGm8119CE9
Автомобила е Шкода Фабия.

Чаве, с такива снимки нищо не може да докажеш.
Сега ще ти дам моя примерна, реална снимка на разход, който не е лъжа.
Маршрута е от единия край на София до другия, през центъра и съответно всички светофари по пътя, без задръствания, стандартен съботен ден. Или конкретно от Люлин-5, Овча купел, Красна поляна, К. Величков, Т. Александров, Дондуков, Х. Димитър, Левски Г. Както казах съм минал и през средата на София и съм спирал по всички светофари. И естествено със старание да използвам максимално хибрида. Ето и резултата:

Просто на тема разход какъвто и дизел да изкараш, няма как да ти се получи. Дори и с такива лагерници като Фабиата. Има един дизел, който бая би озорил Приуса и картинката ще се обърне, Приуса би се озовал в догонващата позиция, но това е много частен случай, но го има все пак.

И разходите, основно градски, които споделям, са направени по балансиран, щадящо за батерията каране. Няма смисъл да я товаря излишно само и само с цел да измъкна максимално нисък разход. Ако реша да карам максимално икономично, с максимално изразходване на батерията, резултатите често са като на снимката.

[ntodorov]

Има един дизел, който бая би озорил Приуса и картинката ще се обърне, Приуса би се озовал в догонващата позиция, но това е много частен случай, но го има все пак....

Боби, за дизеловия хибрид на Пежо ли говориш ?

[M5kov]

На пежото само името му е хибрид, чист маркетинг... Води се паралелен хибрид, каквито са и хондите.

Дизелов мотор + обикновена автоматична кутия и на задния мост са сложили електромотор.
https://www.youtube.com/watch?v=mB0yWRqanIg

Средния му разход е 5.6, повече от на Чавето шкодата от същите години, която е с по-истинско и просто 4х4.
Винаги бих избрал обикновена дачия или шкода пред това недоразумение.

[BO]

Боби, за дизеловия хибрид на Пежо ли говориш ?

Не. Това е пародия.
Визирам конкретно Ауди А2 с 1.2 ТДИ и пародийния "автомат". Не дискутираме дали колата става за нещо и нейните проблеми, а чисто от разход гледна точка, че е много добро нещо и с удоволствие бих предизвикал с пълна сила Приуса, а дори и Яриса с нея.

[Stefanaki]

@chaveto: Масови проблеми към момента имат собствениците на Euro 4 дизели. Частични проблеми (само една улица в Хамбург и тя даже не е в центъра) към момента имат собствениците на Euro 5 дизели. И то по нея улица могат да минават всички живущи на улицата и доставчиците на услуги. Забранено е преминаването на "външни".
Да припомня - от 01.01.2011 са се регистрирали само Euro 5. От 01.09.2015 - Euro 6.
Айде сега ми обясни как тези, които са си купили нови дизели преди две години (или някъде през 2016) ще ги карат сега да си купуват електрички?
Не мога да разбера защо все още мислиш с телевизора, вестника и т.н.?

[chaveto]

1. Автоматични скорости
2. Бензинов двигател
3. Разход
4. Здравина и качествена сглобка, евтино обслужване и части
5. По-ниска цена на приус 2 или за същите пари се намира приус 3, който хептен не търпи сравнение.
6. Тишина

На мен тези са ми важните предимства, на тебе явно скоростта, на един приятел с бмв е движението настрани с вратите.
Всеки го вълнуват различни характеристики. Колкото и да ме кефи 1.4 d4d или дци-то с нисък разход, като го покарам половин час по магистралата и главата ми става на балон от шума.

Според теб твоята кутия е автоматична, но по скоро е без степенна. Затова и няколко пъти наблегнах на това да кажете какво за вас е автоматична кутия.
Бензинов мотор и тишина точно с тази кутия при която като дадеш газ и отива на макс. обороти, нещо не ми се връзва.
Разход за града съм съгласен, там не споря и за града няма как да споря. Защото там разхода е толкова относителен, че не е истина.
Здравина и качествена сглобка също е много относително. Преди година ме убеждаваха, че карам най големия боклук, но за мен това не беше така. Имам наблюдение над доста автомобили и при всичките е важно задкормилното и как се обслужва автомобила.
Цената не я коментирам, всеки си купува в ценови диапазон в който може да си позволи.
Тишина, тя тишината я има при доста автомобили. Докато при Приус 1.5 съм чел отново мнения на разни хора и те са тромав и шумен. И като гледам клипове по нета... Та като се върнем на 140км на магистралата и е яко тих този хибрид който се движи близко до макс. си скорост.
https://www.youtube.com/watch?v=hgReRu81G08 като слушам е ужасно тих, ускорението е жестоко а разхода който се вижда за това вървене е направо зашеметяващ.
https://youtu.be/NTl66RsbawI?t=1436 тук също можеш да чуеш колко е тих.

Stefanaki както казах това съм гледал. Хората си го казват, купих го преди 3 години и сега ще ми кажат, че не мога да го карам. За да стига до определени места ще му трябва електро.

Иначе преди да оставя фабията https://photos.app.goo.gl/7UEkwfssgrVpkBVv6
Същия маршрут със суперба https://photos.app.goo.gl/6qLiuX4gEGMaKinM7
Сега предполагам ще се досетите за какво ви говоря, двата автомобила нямат база за сравнение а по един и същи маршрут дават еднакъв разход.

[BO]

Значи накратко разбрах, че дизела харчи с около 50% повече от хибрида. За да се придържаме към темата.

[Kay_]

Дайте ги тия дизели, които харчат 6/100 с "яко мачкане". Дачия или са направили уникаааалния автомобил или тук някой лъже.
Вчера пътувах Сф-Бс-Сф с 1,6тди 8/100 разход със средна скорост около 140км/ч.

[M5kov]

Според теб твоята кутия е автоматична, но по скоро е без степенна. Затова и няколко пъти наблегнах на това да кажете какво за вас е автоматична кутия.

Така е, аз въпреки това й казвам автоматична, защото като кажа на някой безстепенна и не може да проумее какво точно е това животно и че кола може да работи без скорости

Бензинов мотор и тишина точно с тази кутия при която като дадеш газ и отива на макс. обороти, нещо не ми се връзва.

Само при залепяне на педала отива в максималните обороти, за да предаде бързо максималния въртящ момент, независимо от скоростта на движение. Дори тогава звука не е толкова дразнещ, колкото при дизел на 2500 оборота.
На клипа се чува звука на двигателя, просто защото в купето е доволно тихо и дори на максимални обороти, пак не е кой знае какво като децибели. Просто трябва да покараш малко такова и веднага след това да се качиш на дизел, разликата в шума е много голяма.

Цената не я коментирам, всеки си купува в ценови диапазон в който може да си позволи.

Цената в случая е много важна, защото сравняваме конкретни модели, които струват Х пари и коли, които струват 2 или 3 пъти Х.

Докато при Приус 1.5 съм чел отново мнения на разни хора и те са тромав и шумен. И като гледам клипове по нета... Та като се върнем на 140км на магистралата и е яко тих този хибрид който се движи близко до макс. си скорост.

Всеки може да каже всичко. Приятеля ми с 190 коньовото бемве, ако се качи на приуса, ще каже че е ебати костенурката. Някой пък с пунто 1.1 ще каже, че е ракета.
Аз казвам, че не е нито бавен, нито супер бърз. Достатъчно ми е, че когато трябва да изпреваря, го правя с лекота и че при ускорение от място на сфетофара потегля бързо, преди другите, защото няма замисляне в кутията, турбо дупки и прочие. Все пак возя семейството си в него, не съм го взел да карам с 200.

Та като се върнем на 140км на магистралата и е яко тих този хибрид който се движи близко до макс. си скорост.

Доста е далеч от максималната си скорост, която е над 170. Да човече, тих е, защото веднъж достигне ли тази скорост, двигателя няма нужда да работи на фиксирани максимални обороти, за да я поддържа, както е при ръчните кутии и другите автоматични скорости (на 3500 оборота да си със 130, на 4000 да си на 150 и т.н.). Ако например се движиш със 150 по равен път или леко нанадолнище, двигателя минава на 1000 оборота и чуваш само вятъра и гумите.
Пак ти казвам, дори да работи на макс обороти, звука е далеч по-ненатоварващ от тоя плътния тътен на дизеловия мотор.

Този на клиповете с Приуса, които си пуснал, го кара като олигофрен. Сигурно 10 минути преди това е карал жигула...
Ето клип с нормално каране: https://www.youtube.com/watch?v=uBQseCMNJTQ
Ето и един клип на шкода като твоята: https://www.youtube.com/watch?v=JKcRRPYZ6No
За мен разликата в децибелите е огромна, въпреки, че шкодата все пак звучи добре.

[ntodorov]

Дайте ги тия дизели, които харчат 6/100 с "яко мачкане". Дачия или са направили уникаааалния автомобил или тук някой лъже.
Вчера пътувах Сф-Бс-Сф с 1,6тди 8/100 разход със средна скорост около 140км/ч.

Кау. Висок е този разход, въпреки че и средната ти скорост не е никак ниска. Една бензинка с такава средна скорост няма да се задоволи с 8-мак ми се струва.
Точно преди месец с 1.7 ЦДТИ по този маршрут ( Бургас - София - Бургас )имах 100 км/ч средна скорост, като засякох от изхода на Бургас. В София не го смятам за градско, защото
пътувах до АТМ на Цариградско и обратно. В крайна сметка - разходът ми закова на 5.6 л/100, като определено в посока София беше по-висок, но на прибиране към Бургас се смъкна до описания.
И в града тук и точно сега имам подобен атрактивен разход, но в сравнение със София, бургаското ми "градско" точно сега си е като вашето "цариградско". Точно в тази връзка ми се струва, че с моите маршрути,
хибрида няма да ми даде предимствата си силни в натоварени градски условия...Човърка ме да го опитам, но пък и от дизела нямам основание да недоволствам.

[Kay_]

Кау. Висок е този разход, въпреки че и средната ти скорост не е никак ниска. Една бензинка с такава средна скорост няма да се задоволи с 8-мак ми се струва.
Точно преди месец с 1.7 ЦДТИ по този маршрут ( Бургас - София - Бургас )имах 100 км/ч средна скорост, като засякох от изхода на Бургас. В София не го смятам за градско, защото
пътувах до АТМ на Цариградско и обратно. В крайна сметка - разходът ми закова на 5.6 л/100, като определено в посока София беше по-висок, но на прибиране към Бургас се смъкна до описания.
И в града тук и точно сега имам подобен атрактивен разход, но в сравнение със София, бургаското ми "градско" точно сега си е като вашето "цариградско". Точно в тази връзка ми се струва, че с моите маршрути,
хибрида няма да ми даде предимствата си силни в натоварени градски условия...Човърка ме да го опитам, но пък и от дизела нямам основание да недоволствам.

Определено бензинов мотор с тая средна скорост ще е с по-висок разход. Но ми стана любопитно за твърденията "6/100 с яко мачкане", колко се разминава с реалното. Иначе при теб със 100км/ч средна...идеално си е 5.6/100

[S_BANKOV]

Дефинирай "ЯКО МАЧКАНЕ"

[todorakiggg]

"ЯКО МАЧКАНЕ" - В лютеницата