Добра ли е колата

[NikMar]

предпочитам дизеловият мотор надявам се тази да е читава

Защо си за дизела, нали вече ще ги забраняват, бензинов 1,6 е с много добър двигател и поддръжката спрямо дизела е по-евтина. Свата, зет ми и брат му имаха ТД100 и тримата патиха от помпи, сега карат на газ.

[КИМИ]

Като чуя "Дизел" и ми настръхва козината по гърба.
Има едни думички като
"Помпа на Конумрейлия",
"Клапан на конумрелия"
"Турбо"
"интеркуууулер с маркучи"

Всяко едно от тези ужасявяшти чудовишта е като гилотина над главата ти и
като каже "прас" и айде пестин лева заминаха.

[S_BANKOV]

Ааааа не не
ДеБиломер, селЯноид, регулатор на налягане. Там е истината.

[КИМИ]

Добавям скромно и звука:
"ДАГА- дага- ДАГА- дага..."





СМРТ с кисало зейе!

[nikkon]

https://www.carmarket.bg/fiat-marea-...pe_id=4&sort=1 за тази какво мислите колеги най вече ти ogi28b

[ntodorov]

https://www.carmarket.bg/fiat-marea-...pe_id=4&sort=1 за тази какво мислите колеги най вече ти ogi28b

Ами, какво да мисли Оги. С 1400 лева си купуваш точно нещо, което ще ти служи САМО за да даваш...още пари. Тези коли вече са морално и физически отминали. Дизелова кола на 20 години и нам' колко си километра не си заслужава. Ако нямаш пари, СТАР дизелов автомобил се поддържа трудно, а от тук насетне с тази кола предимно това ще правиш. Недей. Послушай колегите.

[ogi28b]

https://www.carmarket.bg/fiat-marea-...pe_id=4&sort=1 за тази какво мислите колеги най вече ти ogi28b

Мисля, че трябва да вкараш линка в антивирусната, за да не го отваряш повече.

Това беше шега и ако си се успокоил от бурния смях, можеш да дочетеш мнението ми, вече сериозно. Ако наистина си решил, че ще купиш точно Мареа дизелова, си запиши следното:

* задължително двигателят трябва да е common-rail - система (обща рейка, за да сме в тон и с правилата на форума)
* двигател ТД 100 - 100 конски сили, вгражда се на моделите от 95-та до 98-ма, включително. Този двигател НЕ Е с обща рейка. Той е по-стара концепция. При добра поддръжка може да работи много добре, дори на стотици хиляди километри. Но все пак - безсмислено е.
* двигател JTD 105 - 105 к. с. - от 98 до 2000. Това е двигател с обща рейка. Отговаря на стандарт Евро 2. Най-разпространен, включително и моят Фиат Брава е с такъв.
* двигател JTD 100 - 100 конски сили, двигател отговарящ на еко-стандарта Евро 3, вгражда се от 2000 до 2001, също е с обща рейка. Влиза в графата "до 74 киловата" и данъкът му е евтин
* двигател JTD 110 - 110 конски сили, само в Мареа (не се вгражда в Браво и Брава), Евро 3, обща рейка, може и да бъркам, но мисля, че се вгражда само през 2002-ра година в последните модели на Мареа, преди да слезе от линията.

Търси само двигател по технологията "комън рейл" - обща рейка. Най-бързо и лесно се разпознават по кората на двигателя - пише Fiat TD на старите двигатели, които ще избягваш. На новите пише FIAT JTD. Иначе гледай кода на двигателя изписан на металната табелка, по него също лесно се разбира. Загледай снимката на двигателя на тази и ще видиш TD след надписа FIAT на кората на двигателя.

Конкретно за линка, който си посочил - задрасквай я тази обява. Освен ако не реши човекът да я продаде за 499 лв с подарък зимни гуми и пълен резервоар + прехвърлянето от него.

Е*аси, моята Брава е в добро общо състояние, с хубави алуминиеви джанти, даже има гуми, които са кръгли и са на джанти, хубави ксенонови фарове, на които съвременни коли могат завиждат, климатикът също е в перфектно състояние, акумулатор на 1.5 години с оставащи още 2 гаранция, двигател, скоростна кутия, окачване.... всичко е топ, само едни свещи имам за смяна, но така е от 5 години и си пали до -10 без затруднения. Виж, на -15 вече водим преговори по няколко минути, но накрая пак я убеждавам да запали. И някак ме е срам да поискам повече от 1000 лева ако реша да я продавам, а някви искат по 1500 лв за TD 100.

[pakumba]

Моето жтд, което е на 330 000 км и му сипвам обикновена нафта от коя да е бензиностанция, не му слагам добавки никакви и ходя в райони, където си пада до -20 и под това редовно- пали винаги от първия път и само с едно подгряване. Е, в началото работи много зле, но не се е налагало да подавам газ, за да задържи оборотите и след 5-6 сек. изчиства. Моторите са страхотни, но просто си искат понякога поддръжка, я демпферна шайба за 200 лв, я ремонт на компресор на климатик за толкова, я дебитомер, регулатор налягане и т.н., все неща несъвсместими с 20 лв.

[Salvador]

Тая кола...какво да ти кажа....тоз таралеж не бих си го сложил в гащите.
Колата не е лоша, но комънрейла дори дребни ядове да има, действието изваждане първо няма да си го спестиш, второ-винаги става дума за значителни суми. Тръгне ли към скрапа, трудно ще я върнеш обратно. А тази само като гледам снимката, не само е тръгнала, ми вече е аха да пристигне.

[S_BANKOV]

Както се казва " Докато Надин ни раздели"

[Kay_]

В крайна сметка, всеки трябва да мине по този път. Колегата е млад и леко наивен. Ще се парне и ще се научи. Сега гледа на повечето коментари като хейтване, но след време ще размисли.

[S_BANKOV]

Тихо тихо, добре че гледа Марея.
Представяш ли си да заглеса някоя 147

[todorakiggg]

Единствената причина да взема дръгел за илядУ пари и то дизел е да имам изобилие от крадена нафта. Тогава всеки ремонт, а такива ще има, ще са като подарени... Или ако си правя ремонтите сам, ама пак си трябват пари за части....
Най - добре да се съберат още пари и да се вземе нещо читаво като му дойде времето.

[Kay_]

Тихо тихо, добре че гледа Марея.
Представяш ли си да заглеса някоя 147

Така е, щот има 147 за по 1000-1500лв, а вземе ли таква..хахаха Всичко е точнооо.

[moko]

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11526278881501171&slink=76y0u e
Тази изглежда читава обслужена е.ПM5kov ти с какъв фиат си

Колега, тази е моята. Ако имаш въпроси питай.