Ще се срине ли пазарът на дизелови автомобили и в България?

[snake]

Тия дни ми попадна статия на тема, че пазарът на дизелови автомобили в Германия силно се е свил. Причините са ясни. Някой рече и отсече, че дизелите са много вредни (въпреки че допреди няколко години се твърдеше обратното) и изведнъж станаха враг номер едно на общественото здраве. Чака ли ни същото? На който му е интересно, може да поразсъждава по темата.

Аз например сериозно се замислям дали да не продам волвото - 2003 г, 1.9D. В момента все още може да му се вземе много прилична цена. От друга страна пък е толкова стегнато, че не ми се разделя с него. Екологичен стандарт EURO III, няма катализатор, въпреки което без проблем минава тестовете за димност.

П.П. Моля някой модератор да коригира заглавието, защото не ми позволява: "у в България" -> "и в България"

[M5kov]

Първо ще изкупим всички евтини трошляци от европата, след което неминуемо ще се въведат ограничения за евро стандарта, като в нормалните държави и чак тогава може да има срив. Но не и в близките 10 години
За съжаление никой от държавниците няма топките да въведе подобни ограничения, защото народното недоволство ще е огромно и докато не ни задължат от горе, няма да има промяна.
Още ми се върти едно изказване на някой от нашите за ограничаването в Германия и износа на евтини дизели към БГ - "Който е създал проблема, той да се оправя". Пей си Пенке ле, кой ли те слуша...

[BO]

Чака ли ни същото?

Категорично не.

[siluro]

То според мен трябва първо да се натиснат всички коли да влезнат в норми за изгорели газове, чак след това да се филтрират по горивни системи. Една бензинка, която похарчва масло, а и малко антифриз примерно и на газ да е пак трови. Миналата година като сменях катализатора сума ти народ ме посъветва, че било по-добре резонаторно гърне и колата щяла да за разпуши и да върви повече. Ей тия хора ако започнат да мислят малко повече какво излиза от ауспуха ще стане по-чисто може би.... а и кметовете ако вземат да се поспрат малко с изсичането на паркове и се залеси обилно няма да е тая гняс поне пролет-лято. Като съм на работа пеш или с колело в нас кашлицата не ми мърда после. Тази мръсотия не е само от дизелите, а от неизправните и тунинговани автомобили. Аз имам и дизелова и бензинова кола, но съм се стремял винаги да са в изправност съгласно заводските им предписания.

[snake]

Аз мисля, че ще е добре да се започне с първоначалната регистрация на автомобилите нов внос. Ако още там отсяват трошките, които димят над позволеното, ще е голям напредък.

[M5kov]

Tc, колите си идват нормални, тука започва тунинга с ДПФ, катализатор, клапи и чипосване

Преди малко ми излезе ей тая новинка:
https://www.bloomberg.com/news/artic...diesel-engines

Всичкия шум е за пари

[snake]

Колите слизат от автовоза нормални, стига да не са "купени" от някоя авто-морга. И като им резнат катализаторите още в автокъщата... И като имаме предвид, че поне доскоро (не знам как е сега) колите нов внос просто се регистрираха, без да им се прави какъвто и да е преглед. Та там има какво да се пипне.

[chaveto]

Аз доколкото чувам от разни места... ще се въведат еко винетки. Също така данъка за автомобили под 2005г (дизели) няма да е приятен. Та като ти кажат данък 1К за годината и щеш не щеш продаваш и взимаш друго. Аз точно затова разкарах всичко дърто и не само заради това. Разликата между старо и по ново е такава, че новото със сигурност е по чисто и почти винаги предлага много повече от всичко спрямо старото.

[Kay_]

Мисля, че сме мн далеч от тези неща. То при нас още се минава ГТП без да си платил данък, та какво остава за някакви сериозни мерки. Ако е за слагането на някоя таксичка- там сме силни.

[donnna]

Мисля, че сме мн далеч от тези неща. То при нас още се минава ГТП без да си платил данък, та какво остава за някакви сериозни мерки. Ако е за слагането на някоя таксичка- там сме силни.

чл. 60 от ЗМДТ
(6) (Изм. - ДВ, бр. 105 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 98 от 2010 г., в сила от 01.01.2011 г., изм. - ДВ, бр. 92 от 2017 г., в сила от 01.01.2018 г.) Заплащането на данъка е условие за редовност при периодичния технически преглед на превозното средство. Заплащането на данъка се удостоверява със:

[donnna]

Аз мисля, че ще е добре да се започне с първоначалната регистрация на автомобилите нов внос. Ако още там отсяват трошките, които димят над позволеното, ще е голям напредък.

Преди 2 седмици взех дизел - нов внос - в КАТ на канала даже не ми погледнаха спирачките, фаровете и мигачите, какво остава за димни газове от ауспуха...

[siluro]

Зависи от дизела, аз бях на 9-ти канал (червена цифра), който заедно с 10-ти (червена цифра) е за немските Мерцедес-Бмв-Ауди. Та и на мен ми направи впечетление, че по другите канали колите им проверяваха рама/мотор и си излизаха, докато при нас си беше спирачки, фарове, газанализатор. Имаше едно ауди пред мен, с което нещо се позаядоха, та на мен ми казаха да излезна през съседен канал.

[M5kov]

Никакъв преглед (освен номер на мотора и рамата) при регистрация, продажба без прехвърляне, ГТП само по документи...
Ще спрат и тея неща, но ние сме си креативни душички, все някой намира начин да печели пари
Както ни задължиха тактично да плащаме данъка за ГТП, така ще шибнат постепенно и другите неща.
Плевенска община мисля, че беше събрала 110% от предвидените от данък МПС пари, така че ще последват още такива финтове.

Силно се надявам да вкарат някакви сериозни данъци/такси/винетки за дъртите камиони, щото всеки ден ми се налага да карам подир такива кадилници и е ужасно...

[Kay_]

чл. 60 от ЗМДТ
(6) (Изм. - ДВ, бр. 105 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 98 от 2010 г., в сила от 01.01.2011 г., изм. - ДВ, бр. 92 от 2017 г., в сила от 01.01.2018 г.) Заплащането на данъка е условие за редовност при периодичния технически преглед на превозното средство. Заплащането на данъка се удостоверява със:

Все още има не малко места, където номера минава. При мен в квартала има едни, само спирачки да има колата и я пускат. Питах го няма ли да видиш отдолу кво се случва..."Ти си я знаеш, кво да я гледам". Един път минавах пеша от там и ги гледам, бутаха едно Пунто, че не можеше да влезе на самоход.

[chaveto]

Не съм сигурен, че номера минава навсякъде без платен данък. За спирачки... още се манипулират уредите, но за данъка май вече не е така. Даже за автомобил който е със стария хартиен талон ми се наложи да ходя до КАТ да ми въведат данните в системата за да могат да ми направят ГО. А в последно време понеже ми се наложи да направя няколко ГТП на различни места, навсякъде ти взимат документите за проверка и чакаш отвън системата да каже, че може да влизаш.
Иначе и аз много се надявам да затегнат контрола и то не само върху дизелите а и на бензиновите с газ. Това бензинов мотор който е тръгнал по пътя на 2Т да гори масло е направо ужас, а в комбинация с газ направо е