Препоръчайте семеен автомобил

[mitice]

кво се хвърляш на тея трошляци ,зимаш една бора комби ТДИ и си решаваш проблема

[dabadaba]

Баси в какъв филм го вкарахте!
Като си помисля само, че миналия век бях с трабантче и с жената и двете деца на 2 и 5 години и сме ходили на море...

[sugarboy]

Аз имам впечатления от Фолксваген Шаран ТДИ 116 коня Формоушън, защото шуреят има такъв и съм го карал неведнъж на дълъг път. Наистина е идеална семейна кола, ако случиш добро ниво на оборудване, е и доста приятен вътре. Вози като лодка, висок е 4х4 го прави и доста проходим. На магистралата държи 170 без проблем въпреки голямото купе и малкото коне. Бюджетът обаче ме съмнява да стигне, защото дори и резервният вариант, Сеат Алхамбра, който е същият и като купе, и като двигател и оборудване, държи висока цена. На мен единствено ми е недомислен подлакътникът на шофьорската седалка, защото ако е спуснат, не ми е удобно боравенето със скоростния лост, но може да си караш и с вдигнат подлакътник.

[Bravva]

Аз ли нещо не разбирам..Тука от самото начало се коментира Вектра C. Тия Вектри ( и други опели от това време ) не са ли с двигатели на Фиат ? В тоя ред на мисли, какво му е на JTDто ?

Само 1.9 е фиатски ,имат още три дизелови двигателя които са си хлопелски .

[BO]

Така е, не е голям само с едни 600л по-голям от този на Стилото, че е грозно грозно е. Но Вектрата е в пъти по-грозна гледана отпред. Фейслифта вече се изтрайва. Но ако е Вектра в никакъв случай дизел, че няколко човека около мен се наиграха.

Предполагам имаш предвид 60 литра. Това не знам дали е толкова, защото на много места е оказан с обема на Стилото. Но проблема при тоя Акорд се изразява в тавана. Защото тавана слиза много ниско, а както знаем тия цифри показват багажника до щората. А при този Акорд тавана реже много от реалния полезен обем на багажника, защото ако го пълниш въобще не се съобразяваш със щората, а си го пълниш до тавана. За това казах, че реално Стилото е с много по-голям и полезен багажник от този Акорд.

[ntodorov]

Само 1.9 е фиатски ,имат още три дизелови двигателя които са си хлопелски .

Всъщност Опел нямат свои дизелови ДВГ, като по това време имат само един немски ( дали е тяхна разработка - не знам) ДВГ 1.7 ТД ( имат и 1.7 ТД, с ДВГ на Исузу).
Мисля, че след 2004 - та вкараха CR двигателите с тяхното обозначение CDTI, като в кошовете на автомобилите им заиграха нашите 1.9 и 1.3 Мултиджет и на Исузо 1.7 ЦДТИ (100 коня) , без да се отказват от
ДТИ и ДТЛ сериите си. Точно по-това време стана и симбиозата им с ФИАТ, когато ние им дадохме ДВГ, а те на нас М32.
По темата: Вектра Ц. От години караме такъв автомобил (2.0 ДТИ) с мой приятел и контрагент. Ползваме го за служебни цели - здрава, удобна, тежка кола, с минимални средства за поддръжка и приличен разход, но не мисля, че откъм багажен отсек с оглед габаритите на детска количка ще е по-удобен от Зафира А или от някое друго комби. Иначе аз съм за Зафира Б, ако позволява бюджета. Те са с 1.7 ЦДТИ на Исузу 100 коня и по-масово с нашите 1.9 Мджет 120 и 150 к.с. От тази кола (1.9 Мджет 120) имам наблюдения от брат ми, който има две деца и удобно се предвижва навсякъде.
ПС: И сега Опел нямат свои дизелови ДВГ, използват италиански такива, а до скоро вкарваха и една по-нова разработка ДВГ на Исузу 1.7 СДТИ, 115 и 130 коня, заменяйки го уж с общата разработка м/у тях и италианските инженери ДВГ 1.6 ЦДТИ. Без обаче да си кривя душата, трябва да призная, че в последно време Опел изкарват добре мислени коли.

[D. Stanev]

Напоследък много хора търсят за семейни автомобили големи комбита, което е логично, но има едно такова нещо като заблуда, че на по-високия клас автомобили, комбитата са съответно по-големи, което не винаги е така. Например Зафира е по-къса от Астра (за сметка на височината). Аз съм с Астра Н (с 8 клапановото jtd 120 к.с) и съм доволен (доколкото може да е доволен човек слязъл от Ланча и качил се на Опел). Та ако въпроса е в това колко багаж може да събере, следва да се уточни, че човек знае 2 и 200, но Астрата с пуснати седалки събира 3 пакета Фибран 8-ца, което например не стана в БМВ Е39 (на вид по-голямо комби). Та в тия коли тайната е в оптималното съотношение между ширина, височина и дължина на товарния отсек, съчетано с просвета между калниците и бомбетата.

[S_BANKOV]

верно ли остави бързата ланча, пуууу.
аз сега гледам една 159 2.4 седан ама кучка. с гетрак 210 коня.

[ntodorov]

Напоследък много хора търсят за семейни автомобили големи комбита, което е логично, но има едно такова нещо като заблуда, че на по-високия клас автомобили, комбитата са съответно по-големи, което не винаги е така. Например Зафира е по-къса от Астра (за сметка на височината). Аз съм с Астра Н (с 8 клапановото jtd 120 к.с) и съм доволен (доколкото може да е доволен човек слязъл от Ланча и качил се на Опел). Та ако въпроса е в това колко багаж може да събере, следва да се уточни, че човек знае 2 и 200, но Астрата с пуснати седалки събира 3 пакета Фибран 8-ца, което например не стана в БМВ Е39 (на вид по-голямо комби). Та в тия коли тайната е в оптималното съотношение между ширина, височина и дължина на товарния отсек, съчетано с просвета между калниците и бомбетата.
[ATTACH=CONFIG]103167[/ATTACH]

Така е. Астра H ( караван им водят май комбито) е по-дълга от Зафир-ите А и Б, но Зафира Б има по-къс ДВГ кош ( част от ДВГ е разположено под таблото ) за сметка на вътрешното пространство. Зафира Б има и трети ред седалки.
Преди седмица в Зафира-та на брат ми вкарахме 2 доилни агрегата с по две баки от по 35 литра всеки и един малък доилен агрегат с една бака от 30 литра при спуснати задни седалки. Турана пое същия багаж, но с далеч по-трудни маневри и демонтаж на колелетата на агрегатите, въпреки че го мислех за по-удобна кола. Виж обаче, Зафира А, въобще не може да се мери с Астра караван и Зафира Б откъм вътрешно пространство.

[Immortal]

Като чете човек, и в един момент си мисли, че е сбъркал форума... Опели, Хлопели, БМВ-та, Хонди...

Как пък един не каза, че идеалният семеен автомобил е ФИАТ Крома. Голям (Много голям). Удобен. Пълен с екстри. Икономичен (сравнително). Евтин (сравнително).
И... с много здраво Опел-ско окачване

[muns61]

Aми няма да е интересно!

[Princo]

Астра комби дизел ... http://www.mobile.bg/11493272895834034

[spark]

Не си причинявайте мъката наречена Астра H дизел. Няма да видите бял ден. За последните 2-3 месеца един приятел смени - радиатор (250лв), полуоска с вътрешно каре (600лв). Оня ден ми каза, че километража му изгорял (850лв нов, 150лв втора ръка + 100лв труд). Двигателя е ОК, отварян е само за смяна гарнитура глава, но всичко друго по колата е супер чупливо и скъпо. 2-3 моторчета за чистачки смени (по около 100лв), задната чистачка (40лв) и тя е консуматив, нещо и се изяждало в оста.

[kluchar]

Аз съм си избрал една Ситроен С3 2006година
Деде предложи една Логан ама неме кефи

[kluchar]

Отлага се покупката на такава кола
Има едно Стило с италиански номера
може ли тук да го карам до края на годината -
Уж има всички италиански документи. А догодина да си сложа БГ номера.