Еми крайно време беше - София ще взема мерки срещу замърсяването

[todorakiggg]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/29560-sofiia-spira-ot-dvijenie-kolite-bez-katalizator/

Допълнено заглавие.
Модераторски екип на fiatforum.bg

[slonikon]

Да бе! Че то куп дизелови автомобили под 10 години фабрично си нямат ДПФ. А пък какво общо имат катализаторите с фините прахови частици изобщо не знам. Основният източник на замърсяване е сбутан в предпоследния абзац, ама нещо не виждам да се предлагат мерки за редуцирането му.

[kluchar]

И да ги спрат въздуха няма да стане по чист.
Спорет такива безумни решеноя поне половината коли и повече трябва да ги бракуват-нарежат.
А и един катализатор има 150000 км чиста годност и после трябва да се сменя а е поне 700 евро.
Тук където ги правят Българските им дават 50-75000км.
Аре стига лобиски решения.

[Kay_]

Чета статията и само това ми минава през ума....

[todorakiggg]

Не съм специалист по замръсявания и т.н. и няма да коментирам от къде идва смогът, само знам, че като ида в Западна Европа не мирише на изгорели автомобилни газове, а в София си мирише мъжката навсякъде из града.
Сега кой крив, кой прав нямам никакво намерение да определям всеки си има глава на рамената.

[didich]

Тва няма как да стане, защото 100% от колите нов внос са над километрите, за които един катализатор може да бъде в изправност и да не подлежи на смяна, което автоматично означава всички тия коли да се спират от движение още преди да са продадени.
По ми е интересно това с екологичния клас и дали според него няма да ни натоварят с по-големи данъци, едва ли ще намалят данъците на хората каращи на алтернативно гориво, защото ще си вкарат автогол - по малко пари в хазната?

[Immortal]

Както казва Фина Паломарес от Новите съседи: "Плащайте! Плащайте!"

[Слав]

Ако довода е екология, то задължително трябва да се вземат предвид колите, които карат на алтернативно гориво. Общоизвестен факт е, че те замърсяват много по-малко, следователно за тях трябва да се плаща по-малко.

Аз съм ЗА да се наложат данъци според замърсяването, а не според възрастта и мощността на МПС. Това е най-логичното и най-справедливото възможно решение.

Това за катализаторите, че е крайно време - крайно е, но дори и да го приемат (в което силно се съмнявам), то ще влезе в сила далеч в бъдещето.


П.П. С катализатор или без, при всички положения е редно да се правят РЕАЛНИ измервания на газовете от автомобила и на тази база да се определя данъка.

[didich]

https://fakti.bg/avto/222086-kolite-...r-van-ot-sofia

От днес очаквам цената на катализаторите да почне да расте

Ако се приеме да му мислят хората каращи дизел със затапени ДПФ, ПДФ, МДФ и т.н.

[Kay_]

https://fakti.bg/avto/222086-kolite-...r-van-ot-sofia

От днес очаквам цената на катализаторите да почне да расте

Ако се приеме да му мислят хората каращи дизел със затапени ДПФ, ПДФ, МДФ и т.н.

Хайде сега всички " Powered by..." да сиредят колите на Владая. хаха

Сега малко сериозно: Само плашат хората с глупости. Както преди две години с прегледите на колите на газ.

[k76]

Хубаво, но аз бих повярвал, че е в интерес на хората, а не лапаница за правилни фирми и глоби АКО.
1. Изкупуване - правила - ясни и точни, ако трябва ще доказваш, че имаш такъв модел мпс.
2. Застрахователни промени, да се плаща, ако трябва да си ги маркират или каквото искат.

[dikanio]

Само плашат хората с глупости.

А бе, и аз така си казвах за карането целогодишно с фарове, после за гумите през зимата, ама ей на - взеха че ги приеха

[didich]

Като каза за карането на фарове, ми да го махнат, пак ще намалят замърсяването, доказано е

[siluro]

Има ли някъде статистика какво е било замърсяването през останалите сезони и сега през зимата. Защото все ми се струва, че всички тия печки на дърва и въглища смазват обстановката. Имам наблюдение, че пролет-лято-есен прането съхне без проблеми на терасата, докато зимата става само със сушилнята - иначе мирише страшно на сажди. То всъщност в доста от крайните квартали след 18-19 часа е достатъчно човек да направи една разходка 30 мин по улиците за да му стане ясно какви са "ползите" от алтернативното отопление. А и авто-парка смятам, че постоянно се обновява, все по-рядко по улиците се срещат дърти пушещи таралясници, колите са доволно евтини на пазара и след няколко ремонта обикновено собствениците се ориентират към по-нови автомобили било то с или без катализатори.
Не знам как е при вас като минавате ГТП но мен винаги ме прекарват през газ анализатор, като последния път мацката, която ме обслужваше дори си даде труд да ми обясни в общи линии какви са ми емисиите и какви са нормите.

[D. Stanev]

Хм, това добре. Как ще се осъществява контрола е по-интересно?! Представям си сутрин на Владая в задръстването - проверяващи... и какво? Ще те спрат от движение, или ще те принудят да спреш някъде на буферен паркинг (?!).